Fisker Karma

Fisker Karma
Fisker Karma
Informasi
Produsen	Fisker Automotive
Masa produksi	2011–2012
Perakitan	Uusikaupunki, Finlandia, oleh Valmet Automotive
Perancang	Henrik Fisker
Bodi & rangka
Kelas	Full-size luxury car
Bentuk kerangka	4-pintu sedan
Tata letak	Front-engine, rear-wheel drive
Platform	GM E-Flex Platform
Mobil terkait	Fisker Surf; Fisker Sunset; VLF Destino; Karma Revero;
Penyalur daya
Mesin	2.0 L (121.9 cu in) turbocharged Ecotec VVT DI LNF I4
Motor listrik	dua 120 kW (161 hp) motors, 479 N·m torque each
Transmisi	1-percepatan
Daya kemudi hibrid	Plug-in Series hybrid. The two electric motors drive the rear wheels through a limited-slip differential
Baterai	201 kWh (723,6 MJ) baterai litium-ion
Jarak tempuh	230 mi (370 km)
Jarak tempuh (listrik)	32 mi (51 km) (EPA); 83 km (52 mi) (TÜV)
Pengisian daya	3.3 kW (220 V 15 A as for UK) on-board charger on IEC Type 1 inlet (SAE-J1772-2009)
Dimensi
Jarak sumbu roda	1.244 in (31.600 mm)
Panjang	19.567 in (497.000 mm)
Lebar	7.811 in (198.400 mm)
Tinggi	5.157 in (131.000 mm)
Berat kosong	5.300 pon (2.400 kg)
Kronologi
Penerus	Karma Revero

Fisker Karma adalah sedan sport mewah^[5] yang diproduksi oleh Fisker Automotive pada tahun 2012. Mobil-mobil tersebut diproduksi di Valmet Automotive di Finlandia.^[6]

Menyusul penjualan beberapa aset perusahaan, desain, hak atas powertrain plug-hybrid dan fasilitas manufaktur di Delaware kepada perusahaan China Wanxiang, pemilik baru memulai kembali produksi pada September 2016 dengan nama merek Karma Automotive.

Referensi

^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama ABG0212
^ ^a ^b "datasheet" (PDF). fiskerautomotive.com. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal April 25, 2012. Diakses tanggal October 25, 2011.
^ ^a ^b Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama MPGe01
^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama TUVrange
^ "Used 2012 Fisker Karma Prices Take a Plunge - Edmunds.com". Diarsipkan dari versi asli tanggal July 13, 2016. Diakses tanggal April 13, 2015.
^ Jim Holder (July 12, 2011). "Fisker Karma gets 3000 orders". Autocar. Diarsipkan dari versi asli tanggal August 27, 2013. Diakses tanggal July 12, 2011.

Pranala luar

"Fisker Automotive". Diarsipkan dari versi asli tanggal December 16, 2013. Diakses tanggal September 14, 2009.
Fisker Karma road test Diarsipkan 2016-08-27 di Wayback Machine.
Photostream of the Fisker Karma from Fisker Auto Diarsipkan 2015-10-21 di Wayback Machine.
"Production Fisker Karma is revealed; jaws begin dropping". automoblog.net. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-07-21. Diakses tanggal September 14, 2009.
Herrera, Ricardo (December 2, 2008). "Primera imagen del Fisker-Automotive Karma de producción" (dalam bahasa Spanyol). motorfull.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal January 24, 2009. Diakses tanggal September 14, 2009.

Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[ABG0212-1] Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama ABG0212

[datasheet-2] "datasheet" (PDF). fiskerautomotive.com. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal April 25, 2012. Diakses tanggal October 25, 2011.

[MPGe01-3] Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama MPGe01

[TUVrange-4] Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama TUVrange

[5] "Used 2012 Fisker Karma Prices Take a Plunge - Edmunds.com". Diarsipkan dari versi asli tanggal July 13, 2016. Diakses tanggal April 13, 2015.

[JulyLaunch-6] Jim Holder (July 12, 2011). "Fisker Karma gets 3000 orders". Autocar. Diarsipkan dari versi asli tanggal August 27, 2013. Diakses tanggal July 12, 2011.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]