Tupolev Tu-4

Tupolev Tu-4 (NATO pelaporan nama: Bull) adalah pembom strategis bermesin piston Soviet yang bertugas Angkatan Udara Soviet dari tahun 1940-an sampai pertengahan 1960-an.

Pesawat itu merupakan salinan dari reverse-engineered Boeing B-29 Superfortress buatan AS.

Sejarah Operasional

Pada saat produksi di Uni Soviet berakhir pada tahun 1952, sebanyak 847 unit Tu-4 telah diproduksi, beberapa di antaranya dikirim ke Tiongkok pada akhir 1950-an. Beberapa varian eksperimental juga dikembangkan, yang memberikan pengalaman berharga dalam program pengebom strategis Soviet. Penggunaan Tu-4 oleh Uni Soviet dihentikan pada tahun 1960-an, digantikan oleh pesawat yang lebih maju seperti Tupolev Tu-16, sebuah pengebom jet yang mulai beroperasi pada tahun 1954, dan Tupolev Tu-95, sebuah pengebom turboprop yang mulai beroperasi pada tahun 1956. Pada awal 1960-an, satu-satunya Tu-4 yang masih aktif di Uni Soviet digunakan untuk tujuan transportasi atau sebagai laboratorium udara. Selain itu, Tu-4A merupakan pesawat pertama dalam layanan Soviet yang berhasil menjatuhkan senjata nuklir, yaitu RDS-3.

Spesifikasi (Tu-4)

Karakteristik umum

Kru: 11
Panjang: 30,179 m (99 ft 0 in)
Lebar sayap: 43,047 m (141 ft 3 in)
Tinggi: 8.46 m (27 ft 9 in)
Area sayap: 161.7 m 2 (1.741 sq ft)
Aspek rasio: 11.5
Berat kosong: 36.850 kg (£ 81.240)
Berat kotor: 47.850 kg (105.491 £)
Max berat lepas landas: 55.600 kg (122.577 £) - 63.600 kg (140.214 £)
Powerplant: 4 × Shvetsov ASh-73TK 18-cyl. mesin piston radial berpendingin udara, 1.790 kW (2.400 hp) masing-masing
Baling-baling: 4 berbilah V3-A3 atau V3B-A5, 5,06 m (16 ft 7 in) diameter

Prestasi

Kecepatan maksimum: 558 km / h (347 mph, 301 kn) di 10.250 m (33.629 kaki)
Rentang: 5.400 km (3.355 mil, 2.916 nm) pada 3.000 m (9.843 kaki) dengan 63.600 kg (140.214 £) berat take-off termasuk 3.000 kg (£ 6614) bom dan cadangan bahan bakar 10%
Layanan langit-langit: 11.200 m (36.745 kaki)
Tingkat panjat: 4,6 m / s (910 ft / menit) pada 1.000 m (3.281 ft)
Waktu untuk ketinggian: 5.000 m (16.404 kaki) 18,2 menit
Loading sayap: 400 kg / m² (£ 82 / sq ft)
Daya / massa: 0.11 kW / kg

Persenjataan

Senjata

10 × 23 mm Nudelman-Suranov NS-23 pesawat meriam, dua meriam di masing-masing empat menara dan dua meriam di ekor Barbette

Rudal

2 × KS-1 Komet kebuntuan rudal (Tu-4K saja; rudal anti-kapal menyerupai skala-down MiG-15 )

Bom

6 × 1.000 kg (£ 2205) bom

atau

1 x RDS-1, RDS-3 atau RDS-5 bom fisi nuklir (Tu-4A saja)

Referensi

Bowers, Peter M. Boeing B-29 Superfortress. Stillwater, Minnesota: Voyageur Press, 1999. ISBN 0-933424-79-5.
Duffy, Paul and A. I. Kandalov. Tupolev: The Man and his Aircraft. Warrendale, Pennsylvania: SAE, 1996. ISBN 1-56091-899-3.
Gordon, Yefim and Vladimir Rigmant. Tupolev Tu-4: Soviet Superfortress. Hinckley, Leicestershire: Midland Counties Publications Ltd., 2002. ISBN 1-85780-142-3.
Hess, William N. Great American Bombers of WW II. St. Paul, Minnesota: Motorbooks International, 1999. ISBN 0-7603-0650-8.
Nowicki, Jacek. B-29 Superfortress. Gdansk, Poland: AJ Press, 1994. ISBN 978-83-86208-09-8.
Pace, Steve. Boeing B-29 Superfortress. Ramsbury, Marlborough, Wiltshire, UK: Crowood Press, 2003. ISBN 1-86126-581-6.
Rigmant, Vladimir. B-29, Tу-4 – стратегические близнецы – как это было (Авиация и космонавтика 17 (Крылья 4)) (in Russian). Moscow, Russia, 1996.

Pranala luar

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.