Aeropuerto Internacional de Palm Springs

Aeropuerto Internacional de Palm Springs
	Palm Springs International Airport
Localización
Ubicación	Palm Springs, California, Estados Unidos
Elevación	145.4
Sirve a	Valle de Coachella
Detalles del aeropuerto
Tipo	Civil
Operador	Ciudad de Palm Springs
Estadísticas (2023)
Operaciones aéreas	61,642
Volumen de pasajeros	3,237,325
Pistas
Mapa
	PSP Situación del aeropuerto en California; Diagrama de la FAA del aeropuerto
Sitio web
	www.flypsp.com
	Información de salidas; Información de llegadas; Fuente: Administración Federal de Aviación y página del aeropuerto
	[editar datos en Wikidata]

El Aeropuerto Internacional de Palm Springs (del inglés: Palm Springs International Airport) (IATA: PSP, OACI: KPSP, FAA LID: PSP) es un aeropuerto civil localizado a 3 km) (2 millas) al este del distrito central de negocios (CBD) de Palm Springs, California, sirviendo al Valle Coachella del Condado de Riverside. El aeropuerto tiene una extensión de 940 acres (3.8 km²) y tiene dos pistas. Es un aeropuerto sumamente estacional, en el que muchos vuelos no operan durante el verano.

El aeropuerto fue nombrado uno los "Aeropuertos sin stress de América" por Smarter Travel.^[3]

Historia

PSP fue originalmente construido como una Base Aérea de los Estados Unidos en 1939 en terrenos pertenecientes a personas de la franja de Agua Caliente de Cahuilla. La ciudad de Palm Springs adquirió los terrenos en 1961 y los convirtió para su uso comercial, que comenzó en 1964 como el aeropuerto municipal de Palm Springs.

El 30 de diciembre de 2006, el Air Force One partió del aeropuerto internacional de Palm Springs con el cuerpo del 38º presidente de los Estados Unidos, Gerald R. Ford. El cuerpo del presidente voló a Washington D. C. para recibir los últimos honores.

Terminales

La terminal de pasajeros de PSP se compone de tres partes: el edificio principal, la sala elevada Sonny Bono al norte y otra sala, aún sin nombre, al sur.^[4] El lado aire tiene un diseño único al aire libre en el que todas las pasarelas para los pasajeros que conectan estas estructuras están sin techo.

Edificio Principal

El edificio principal es el lado tierra del aeropuerto. El acceso al aeropuerto es directamente por el Tahquitz Canyon Way (del centro) o Kirk Douglas Way, alimentados por Ramon Road desde los puntos del este. Zonas de aparcamiento descubiertas están directamente en frente del edificio. En la parte central se encuentra el área de control de seguridad y puertas automáticas a/de la zona de operaciones pasarelas al aire libre. La venta de boletos se encuentra en el lado derecho (sur), mientras que el área de reclamo de equipaje y alquiler de coches están a la izquierda (norte).

Los pasajeros de salida se encaminan primero en los mostradores de documentación de aerolíneas o los quioscos de registro de entrada. Puesto que todas las puertas en Palm Springs están en las dos explanadas periféricas, los pasajeros deben pasar por el área de control de seguridad para ser admitidos en el lado aire del aeropuerto. Después de dejar el edificio principal a través de las puertas automáticas que lleva al patio al aire libre, los pasajeros pueden acceder a diecisiete puertas de servicio completo en las dos salas.

Sala Sonny Bono (Puertas 4-11)

El 4 de noviembre de 1999, la nueva sala Sony Bono abrió como parte de la expansión 1994-2000. Nombrado en honor del cantante, congresista y exalcalde de la ciudad,^[5] esta nueva explanada es el elevado de los dos. Se utiliza para aviones más grandes (tales como el Boeing 737) debido a sus pasarelas de acceso a aeronaves. Las escaleras y la pasarela al aire libre están sombreadas por una línea de techo de diseño similar a la del Aeropuerto Internacional de Denver.

Puertas 12-20

La explanada sin nombre antigua en el lado sur, conocida simplemente como la señalización en "Puertas 12-20", es a nivel de asfalto y aloja aviones más pequeños. El abordaje utiliza rampas o escalerillas.

Aerolíneas y destinos

Pasajeros

Aerolíneas	Destinos
Air Canada	Estacional: Vancouver
Air Canada Rouge	Estacional: Toronto–Pearson
Alaska Airlines	San Francisco, Seattle/Tacoma Estacional: Boise, Everett, Nueva York–JFK, Portland (OR)
Allegiant Air	Bellingham Estacional: Des Moines
American Airlines	Dallas/Fort Worth Estacional: Chicago–O'Hare, Phoenix-Sky Harbor
American Eagle	Phoenix–Sky Harbor Estacional: Austin (finaliza el 1 de noviembre de 2024)^[6]
Avelo Airlines	Santa Rosa Estacional: Eugene, Redmond/Bend
Delta Air Lines	Estacional: Atlanta, Mineápolis/St. Paul, Nueva York–JFK (inicia el 21 de diciembre de 2024),^[7] Seattle/Tacoma
Delta Connection	Salt Lake City
Flair Airlines	Estacional: Edmonton, Toronto–Pearson, Vancouver
Porter Airlines	Estacional: Toronto–Pearson (inicia el 12 de diciembre de 2024)^[8]
Southwest Airlines	Denver, Las Vegas, Oakland, Sacramento, San José (CA) Estacional Chicago–Midway (inicia el 13 de febrero de 2025),^[9] Dallas–Love, Portland (OR)
Sun Country Airlines	Estacional: Mineápolis/St. Paul
United Airlines	Denver, San Francisco Estacional: Chicago–O'Hare, Houston-Intercontinental, Washington-Dulles (inicia el 19 de diciembre de 2024)^[10]
United Express	Denver, San Francisco Estacional: Chicago–O'Hare, Houston-Intercontinental, Los Ángeles
WestJet	Calgary, Edmonton, Vancouver Estacional: Winnipeg

Carga

Aerolíneas	Destinos
Ameriflight	Ontario

Destinos nacionales

Se brinda servicio a 28 ciudades dentro del país a cargo de 11 aerolíneas.


Destinos nacionales del Aeropuerto de Palm Springs PSP ATL AUS BLI BOI ORD MDW DFW DAL DEN DSM EUG PAE IAH LAS LAX MSP JFK OAK PHX PDX RDM SLC SMF SFO SJC STS SEA IAD
Destinos	Southwest Airlines	Alaska Airlines	United Airlines	Delta Air Lines	American Airlines	Avelo Airlines	Otro	#
Atlanta (ATL)				•				1
Austin (AUS)					•			1
Bellingham (BLI)							Allegiant Air	1
Boise (BOI)		•						1
Chicago (ORD)			•		•			2
Chicago (MDW)	•							1
Dallas (DFW)					•			1
Dallas (DAL)	•							1
Denver (DEN)	•		•					2
Des Moines (DSM)							Allegiant Air	1
Eugene (EUG)						•		1
Everett (PAE)		•						1
Houston (IAH)			•					1
Las Vegas (LAS)	•							1
Los Ángeles (LAX)			•					1
Mineápolis (MSP)				•			Sun Country	2
Nueva York (JFK)		•		•				2
Oakland (OAK)	•							1
Phoenix (PHX)					•			1
Portland (PDX)	•	•						2
Redmon (RDM)						•		1
Sacramento (SMF)	•							1
Salt Lake City (SLC)				•				1
San Francisco (SFO)		•	•					2
San José (SJC)	•							1
Santa Rosa (STS)						•		1
Seattle (SEA)		•		•				2
Washington (IAD)			•					1
Total	8	6	6	5	4	3	3	28

Destinos internacionales

Se ofrece servicio a 5 destinos internacionales (2 estacionales), a cargo de 5 aerolíneas.

Ciudades por países	Nombre del aeropuerto	Aerolíneas
Norteamérica
Canadá Canadá (5 destinos [2 estacionales], 4 aerolíneas)
Calgary	Aeropuerto Internacional de Calgary	WestJet
Edmonton	Aeropuerto Internacional de Edmonton	Flair Airlines (Estacional) / WestJet
Toronto	Aeropuerto Internacional Toronto Pearson	Air Canada Rouge (Estacional) / Flair Airlines (Estacional) / Porter Airlines (Estacional) (inicia el 12 de diciembre de 2024)^[8]
Vancouver	Aeropuerto Internacional de Vancouver	Air Canada (Estacional) / Flair Airlines (Estacional) / WestJet
Winnipeg	Aeropuerto Internacional James Armstrong Richardson	WestJet (Estacional)
Total: 5 destinos (2 estacionales), 1 país, 5 aerolíneas

Transporte terrestre

PSP es servido tanto por rutas municipales como regionales. La ruta 24 del 'SunBus' proporciona servicio directo al centro de Palm Springs a través de las paradas de El Cielo/Kirk Douglas y Tahquitz/Civic. Una parada de autobús del Thruway Amtrak se encuentra justo fuera de la zona de recogida de equipajes, con un servicio a Cabazon (Casino Morongo), Riverside, y Fullerton. Servicios tales como Uber y Lyft no están permitidos para dejar o recoger pasajeros en terrenos del aeropuerto.

Aeropuerto Internacional de Palm Springs

Estadísticas

Rutas más transitadas

**Rutas nacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Palm Springs (enero 2023 – diciembre 2023)**^[11]
Número	Ciudad	Pasajeros	Aerolínea
1	Seattle, Washington	176,000	Alaska Airlines, Delta Connection
2	Denver, Colorado	169,000	Southwest Airlines, United Airlines, United Express
3	San Francisco, California	167,000	Alaska Airlines, United Airlines, United Express
4	Dallas, Texas	153,000	American Airlines
5	Phoenix, Arizona	122,000	Southwest Airlines, American Eagle
6	Las Vegas, Nevada	82,000	Southwest Airlines
7	Mineápolis, Minnesota	70,000	Delta Air Lines, Sun Country Airlines
8	Chicago, Illinois	70,000	American Airlines, United Airlines, United Express
9	Salt Lake City, Utah	62,000	Delta Connection
10	Portland, Oregón	54,000	Southwest Airlines

Tráfico anual

Ver fuente y consulta Wikidata.

Tráfico anual de pasajeros de PSP 2014-presente^[12]
Año	Pasajeros	% Cambio
2014	1,914,402	—
2015	1,888,657	1.3%
2016	1,998,206	5.8%
2017	2,100,072	5.1%
2018	2,327,018	10.8%
2019	2,563,955	10.2%
2020	1,252,094	51.2%
2021	2,092,943	67.2%
2022	2,981,844	42.5%
2023	3,237,325	8.6%