Atraviesa la ciudad de manera sinuosa en tres tramos diferentes:
El primero desde el Parque de Mayo hasta la calle Casanova, con su cauce natural a cielo abierto, bordeado por un área parquizada, como lugar recreativo.
El segundo tramo, desde Casanova hasta la Terminal de Ómnibus está entubado.
El tercer tramo, también a cielo abierto, se extiende hasta su desembocadura en el mar, ocupado en parte de sus márgenes por grupos de viviendas precarias.
Además, construido sobre el cauce de un arroyo natural se encuentra el canal Maldonado, que se une al anterior por una compuerta dentro del Parque de Mayo.
Inicios
En el momento de la fundación de Bahía Blanca en el año 1828, el Arroyo Napostá cumplió un papel fundamental para el aprovechamiento de agua potable y como elemento defensivo contra los aborígenes; más tarde sus aguas sirvieron para regar las quintas de los primeros agricultores.
Canal Maldonado en su primer tramo, en el Parque de Mayo
Décadas más tarde, en casi todos los tramos del arroyo comienzan a producirse las primeras crecidas. Este recibe las mayores precipitaciones y por lo tanto los mayores aportes a su caudal; encuentra su nivel de base en el tramo inferior, donde se producen desbordes que en reiteradas oportunidades afectaron varios sectores poblados, hasta que se construyó el canal Maldonado en 1949 como respuesta a estos posibles desbordes durante las crecidas del mismo.[1]
Arroyo Napostá en Bahía Blanca
La construcción de la Universidad Nacional del Sur en 1956 cerca del primer tramo del arroyo, incidió de manera notable en el valor de la tierra y dio inicio a una nueva fase caracterizada por la edificación de viviendas representativas de la clase media o media alta, asociadas a departamentos internos para estudiantes provenientes del área de influencia de la ciudad. Asimismo, la instalación de la Universidad Tecnológica Nacional Regional Bahía Blanca aumentó la demanda de viviendas de bajo costo de funcionamiento.
Entubado parcial
Cuando la población se extendió más allá de los límites del arroyo éste comenzó a ser visto como un obstáculo, lo cual llevó a que se entubara gran parte de su recorrido, desde la calle Casanova hasta la Terminal de Ómnibus "San Francisco de Asís".
Entubado del arroyo Napostá en la ciudad de Bahía Blanca. c. 1983.
Los orígenes del entubado se remontan a fines de la década del '70, cuando el entonces gobernador bonaerense Saint-Jean, dispusiera la realización de la obra, para solucionar los problemas urbanos que se originaban antiguamente, como depósitos de desechos sólidos, contaminación por efluentes y desconexión entre algunos barrios y la zona céntrica de la ciudad. La primera etapa del entubado comenzó en abril de 1978, en la esquina de las calles Brown y Estados Unidos, con un recorrido de mil metros hasta calle Liniers. En 1981, a impulso de los vecinos y de la propia empresa constructora, se licitó la segunda etapa, hasta Casanova, que finalizó en 1983.[2]
Actualidad
Arroyo Napostá descubierto.
En el primer tramo del arroyo, dónde se encuentra descubierto, sus orillas se han parquizado para la recreación de la comunidad y se han construido ciclovías y pasarelas peatonales para organizar la circulación y brindar mayor comodidad e higiene. Además, esta zona de la ciudad presenta gran actividad durante las noches, por la gran cantidad de centros nocturnos que se han instalado allí.
En la década de 1990 se parquizó también sobre parte del entubado y se emplazó lo que actualmente se conoce como Paseo de las Esculturas, que presenta aproximadamente 300 metros de extensión.
Biodiversidad
En el primer tramo del arroyo en la ciudad de Bahía Blanca se pueden encontrar especies de peces como el bagre sapo, dentudos, madrecitas, mojarras colita negra, percas y chanchitas. Además se puede ver en ocasiones nutrias, flamencos, garzas, patos, gallaretas y biguás entre otras especies de aves. Sin embargo, cabe destacar que a esta altura las aguas tienen un grado de contaminación apreciable.[3]