Las instalaciones pertenecían al ferrocarril de Riotinto, estando situadas a 224,07 metros de altitud.[1] La estación entró en servicio junto al resto de la línea férrea en 1875,[2] disponiendo de un edificio de viajeros, de un muelle-almacén de mercancías y de hasta cinco vías para permitir el cruce de trenes mineros y labores de clasificación de los vagones. La línea fue clausurada al tráfico en 1984,[3] siendo la de Berrocal una de las pocas estaciones que todavía se encontraban en servicio. En la actualidad las instalaciones se encuentran abandonadas y en mal estado de conservación.
Delgado, Aquilino; Campos, Ángel; Narbona, Saúl (2009). «The Río Tinto railway. Breve reseña histórica». En: Aquilino Delgado Domínguez (dir.). Ferrocarril turístico minero (Universidad de Huelva): 17-26.
Flores Caballero, Manuel (2011). Las fuerzas de la revolución industrial en la fiebre minera del XIX. Editorial Fundación para la investigación Juan Manuel Flores Jimeno.
Rábano, Isabel; Manteca, Ignacio; García, Cristóbal (2003). Patrimonio geológico y minero y desarrollo regional. Madrid: Instituto Geológico y Minero de España.