La línea 228 fue una línea de colectivos interurbana de la Provincia de Buenos Aires, que unía Puente Saavedra, Belén de Escobar, Zárate, San Pedro, San Nicolás de los Arroyos, Luján, Capilla del Señor, Los Cardales, Santa Lucía y Arrecifes y tenía muchos ramales entre esas zonas.
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Este aviso fue puesto el 29 de mayo de 2013. |
En 1942 se inauguró el servicio entre las ciudades de Campana, Zárate y Lima, con el nombre de "Llarramendi", fundado por un ciudadano de Campana.
Al poco tiempo, la empresa fue adquirida por un grupo en Zárate, entre los que figuraban Magula, Pirisn entre otros; posteriormente se incorpora a la firma otro vecino de Campana que se apellidaba Castelucci.
Trabanoni se había sumado a la empresa incorporando nuevos coches y extendió el recorrido hasta la ciudad de San Pedro.
En el año 1965 se incorporaron con un micro y en carácter de asociados, Paulino Cuenca y Osvaldo Varela (padre del un intendente que tuvo la ciudad de Campana). Entre 1980 y 1990 triplicó el número de unidades, expandió los recorridos e implementó servicios de turismo.
Para estos tiempos la empresa adquirió una playa (una clase de taller) en Zárate e incorporó nuevos componentes que permitieron modernizar la totalidad de la flota que tenía en esos momentos.
En 2002 la línea se simplificó y dividió en varios de sus recorridos, dando así origen a las actuales líneas 228A, 228B, 228C, 228D, 228E y 228F.
Recorridos
- Zárate (Actual línea 228A - La Nueva Metropol)
Véase también
Referencias
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