MIAT Mongolian Airlines (IATA: OM, OACI: MGL) es la aerolínea nacional de Mongolia, con sus oficinas centrales en Ulán Bator. Opera una extensa ruta nacional y vuelos internacionales regulares, desde su base principal en el Aeropuerto Internacional Gengis Kan (ULN). MIAT es la abreviatura de Mongolyn Irgenii Agaaryn Teever (Монголын Иргэний Агаарын Тээвэр, Transporte Civil Aéreo de Mongolia).
Historia
MIAT - Mongolian Airlines fue fundada en 1956 y fue conocido en diferentes etapas como, Air Mongol o Mongolian Airlines. Inició sus operaciones con la asistencia de Aeroflot, MIAT inició sus vuelos en julio de 1956 utilizando un Antonov An-2 desde Ulán Bator a Irkutsk, además la aerolínea utilizó los Li-2 (DC-3 de construcción soviética) para vuelos a destinos internacionales como Pekín o Moscú.
Durante las décadas de 1960 y 1970, la aerolínea adquirió aeronaves Antonov An-24 y 26 aviones de doble turbopropulsor y el Yunshuji Y-12 de fabricación china.
Los Tupolev Tu-154 fueron introducidos a fines de la década de 1970. En 1992 MIAT adquirió un Boeing 727-200, propiedad de Korean Air, al cual le siguió la compra de otro en 1994. Los Boeing 727 posteriormente se dejaron de utilizar. Un Airbus A310 y un Boeing 737 fueron adquiridos posteriormente por MIAT. Finalmente, entre el 2003 y 2005, la flota de Antonov fue retirada porque estaban fuera de garantía, lo que llevó a la creación de Aero Mongolia. Es una compañía 100% estatal y cuenta con 1.034 empleados.
Durante el mes de marzo de 2018, MIAT - Mongolian Airlines se ha visto envuelta en una controversia al actuar de empresa "coyote" para llevar de manera irregular ciudadanos haitianos a Chile, los cuales ingresan como turistas pero se quedan en el país de manera ilegal. La responsabilidad de MIAT - Mongolian Airlines es básicamente prestar sus servicios a aerolíneas haitianas que están impedidas de aterrizar en suelo chileno.