El Rally de Polonia es una carrera de rally que se realiza anualmente en Polonia desde el año 1921. Es la segunda carrera de rally activa más antigua, luego del Rally de Montecarlo, esta última nacida en 1911. Formó parte del Campeonato Mundial de Rally en 1973 y en 2009, del Campeonato de Europa de Rally en la mayoría de sus ediciones y regresó al mundial en 2014. Desde 2005 se corre en el distrito del lago Masuria, en el Voivodato de Varmia y Masuria.
Historia
En muchas ocasiones la FIA ha intentado llevar el campeonato del mundo a diferentes países y continentes, para intentar incentivar los campeonatos locales y crear afición del deporte entre la población local. Esto no se ha conseguido nunca, excepto en aquellos países con alguna tradición de los rallyes. Un ejemplo de ello fue la inclusión en 1973 de varias pruebas en el continente africano (Marruecos y Costa de Marfil) y americano (Estados Unidos), además de las de Europa, como el Rally de Polonia, incluida esta por motivos políticos y el Rally de los Alpes Austríacos, por su gran tradición. Ambos rallyes fueron tan polémicos que desaparecieron del mundial al año siguiente. En Polonia fue tan dura la prueba que solo tres pilotos lograron acabar, siendo el ganador el alemán Achim Walmbold, acompañado en el podio por otro alemán Egon Culmbacher y un piloto local con un Polski 125p, un Fiat fabricado en Polonia. El rally fue puntuable para el Europeo en los años siguiente y regresó al mundial 36 años después, en 2009 aunque solo se disputó ese año y desde 2010 formó parte del Campeonato de Europa.[1]
En 2014 la prueba regresó al calendario del campeonato del mundo entrando en sustitución del Rally Acrópolis.[2]
Palmarés
Referencias
Enlaces externos