El Sena, que discurre hacia el oeste en dirección a su estuario normando, divide la ciudad de París en dos partes distintas: la margen u orilla derecha y la margen u orilla izquierda. Los dos nombres cubren la totalidad de los distritos de París de cada lado del río. La inscripción en el Patrimonio de la Humanidad solo se refiere a las orillas y a los monumentos que se construyeron allí.
La descripción-justificación que recoge la Unesco en la entrada «París (orillas del Sena)» es la siguiente:
La evolución de la ciudad de París y su historia se pueden contemplar recorriendo las orillas del Sena desde el museo del Louvre hasta la Torre Eiffel, pasando por la Plaza de la Concordia, el Grand Palais y el Petit Palais. Junto al río se alzan también la catedral de Notre-Dame y la Sainte Chapelle, dos obras maestras de la arquitectura gótica. Las amplias plazas y avenidas trazadas en otras partes de la ciudad con arreglo al plan urbanístico de Haussmann sirvieron de modelo al ordenamiento urbano de muchas ciudades del mundo, a finales del siglo XIX y en el siglo XX.
Los primeros muelles se construyen al principio del siglo XVI. El primero es el muelle de los Grandes-Agustinos. El Puente Nuevo se construyó en 1578. En 1753, la creación de la plaza Luis XV, actual plaza de la Concordia, fue simultánea a la de los muelles en las dos orillas. Las casas que se encontraban justamente al borde del río se derribaron, a pesar de la oposición de la población. El espacio así ganado permitió la edificación de los muelles altos. En 1870 se construyeron 15 puentes. Los muelles bajos se adaptaron al tráfico fluvial y se crearon los caminos de sirga. Las riberas del Sena fueron el lugar donde se desarrollaron las Exposiciones internacionales organizadas desde 1855 a 1900 en París.[2]
En el siglo XX, el tráfico rodado se extiende a las orillas. La primera vía se construyó en la orilla derecha entre 1961 y 1967. En la orilla izquierda, no existe más que un tramo más corto de 2 km, desde el muelle Anatole-France al muelle de Branly. Los muelles tienen secciones para los peatones, como la que va del muelle San-Bernardo al muelle Conti.
La expresión «orilla derecha» designa la parte de la ciudad más sofisticada y, más que a un lugar geográfico, se refiere a un forma de vida.
Cada año desde 2002, entre julio y agosto, la orilla derecha recibe toneladas de arena y palmeras en una longitud de 3,5 km cerca del hotel de la ciudad para el proyecto estival París-Playa.
Islas fluviales
En el ámbito delimitado están las dos grandes islas parisinas, completamente urbanizadas:
Los libreros de viejo (bouquinistes, en francés) se convirtieron en parte integral de las riberas del Sena en París. Los primeros aparecieron sobre el muelle Voltaire en 1891. Sus pequeñas barracas verdes que ofrecen principalmente libros raros o antiguos están entre los lugares más fotografiados de la ciudad. Se autoriza a cada librero de viejo a utilizar 8,2 metros de espacio. Son 245.
Notas
↑ abEntrada «París (orillas del Sena)» en el sitio del Centro del patrimonio mundial de la UNESCO, disponible en línea en: [1]. Consultado el 16 de agosto de 2018.
↑«Las orillas del Sena en París», ICOMOS, Évaluation des organisations consultatives, mai 1991, sur le site du Centre du patrimoine mondial de l'UNESCO Evaluación del Órgano Asesor, mayo de 1991, Sitio del Centro del Patrimonio Mundial de la Unesco.
↑Jean-François Legaret, «Le port autonome», en Béatrice de Andia, Arnaud Alexandre y Stéphanie Bour (2000), Action artistique de la Ville de Paris, ed., La Seine et Paris, Délégation à l'action artistique, p. 202, ISBN2-913246-08-7.