Original • 12 cañones de 105 mm/45 calibres • 120 minas • 2 tubos lanzatorpedos de 482 mm como Midilli • 8 cañones de 150 mm • 120 minas • 2 tubos lanzatorpedos de 482 mm
Propulsión
• 4 hélices ø2,47 m • 16 calderas Schulz-Thorneycroft • 2 turbinas AEG Vulcan
El SMS Breslau[Nota 1] fue un crucero ligero (Kleiner Kreuzer en alemán) de la clase Magdeburg perteneciente a la Armada imperialalemana, botado el 16 de mayo de 1911 y dado de alta en 1912. El buque fue transferido a la Armada del Imperio otomano en agosto de 1914, como incentivo para que los otomanos se unieran a las potencias centrales en la Primera Guerra Mundial. El buque fue renombrado Midilli y sirvió junto al otro buque transferido a la armada otomana, el crucero de batallaSMS Goeben. El Breslau impactó contra cinco minas y se hundió en enero de 1918, con la pérdida de la mayor parte de su tripulación.
Historial de servicio
El Breslau con la bandera turca y con su nuevo nombre Midilli.
En 1912 el Breslau fue destinado a la Mittelmeerdivision (división del Mediterráneo) junto con el crucero de batalla SMS Goeben bajo el mando del AlmiranteWilhelm Souchon. Al romperse las hostilidades de la Primera Guerra Mundial, el SMS Breslau y el SMS Goeben partieron de Pola, en Istria,[1] a bloquear el transporte de tropas francesas entre Argelia y Francia, aunque debido a la concentración de buques británicos y franceses el Breslau solo tuvo éxito en el bombardeo de embarcaciones en el puerto de Bône el 4 de agosto de 1914.
El resto de la contienda, el Breslau operó conjuntamente con el Goeben en el mar Negro. El 19 de enero de 1918 el Breslau y el Goeben volvieron a cruzar los Dardanelos para enfrentarse a la flotilla de la Royal Navy que tenía la misión de interceptarlo si abandonaba el Mar Negro. Los buques otomanos, fuera del alcance de sus oponentes, hundieron dos monitores, los HMS M28 y HMS Raglan, pero en la ruta de retorno se internaron en una zona minada cerca de la isla de Imbros, y el Breslau impactó contra cinco de ellas, hundiéndose rápidamente con la pérdida de 330 vidas. El Goeben, aunque resultó dañado, embarrancó y pudo escapar tras ser liberado por el Turgut Reis.
↑"SMS" son las iniciales de "Seiner Majestät Schiff", "Buque de Su Majestad" en alemán.
Referencias
↑William Carmo Cesar (2014). «OS NAVIOS CAPITAIS E A GRANDE GUERRA». REVISTA DE VILLEGAGNON(en portugués) (Marinha do Brasil: Escola Naval) IX (9): 34-35. ISSN1981-3589. Consultado el 17 de enero de 2023. «Um dia após a declaração de guerra à França, o cruzador de batalha “Goeben” e o cruzador leve “Breslau”, ambos da Marinha Alemã, procedentes da base austríaca de Pola, no Adriático, bombardearam os portos de Philippeville e Bône no litoral da Argélia».