SLS AMG

Mercedes-Benz SLS AMG
მიმოხილვა
მწარმოებელი Mercedes-AMG
წარმოება 2010 იანვარი – 2014 (მოდელის წლები: 2010–2015)
აწყობა გერმანია: ზინდელფინგენი
დიზაინერი მარკ ფეთერსტონი (2007)
ძარა და შასი
კლასი სპორტული ავტომობილი / გრან-ტურიზმო (S სეგმენტი)
ძალური აგრეგატი
ძრავა 6.2 ლ Mercedes-Benz M159 V8
დაკიდება
ზომები
სიგრძე 4,638 მმ
სიგანე 1,939 მმ
სიმაღლე კუპე: 1,252 მმ
როდსტერი: 1,262 მმ
წონა 1,619 კგ (კუპე)
1,659 კგ (როდსტერი)
1,549 კგ (Black Series)
ქრონოლოგია
წინამორბედი Mercedes-Benz SLR McLaren

Mercedes-Benz SLS AMG (C197 / R197) არის წინა შუა ძრავიანი, ორსაბელიანი, შეზღუდული წარმოების სპორტული ავტომობილი, რომელიც შექმნა გერმანული მწარმოებლის Mercedes-Benz-ის სპორტულმა დანაყოფმა Mercedes-AMG, დევიდ კულთარდის დახმარებით. მანქანა წარმოადგენს Mercedes-Benz SLR McLaren-ის მემკვიდრეს. „SLS“ ნიშნავს „Super Leicht Sport“-ს („სუპერ მსუბუქი სპორტი“).

SLS იყო პირველი Mercedes-Benz-ის ავტომობილი, რომელიც მთლიანად თავიდან ბოლომდე AMG-მ დააპროექტა და ააგო. მისი პრემიერა 2009 წლის ფრანკფურტის საავტომობილო შოუზე შედგა. SLS AMG-ის 420 კვტ (563 ცხ.ძ., 571 PS) M159 ძრავა AMG-ის განცხადებით იყო „მსოფლიოში ყველაზე მძლავრი ატმოსფერული სერიული წარმოების ძრავა“, რაც კი ოდესმე შექმნილა.

მანქანის ელექტრული ვერსია, SLS AMG Electric Drive, პირველად 2012 წლის პარიზის საავტომობილო შოუზე წარადგინეს. წარმოება დასრულდა 2014 წელს, SLS AMG GT Final Edition-ის გამოშვებით.

წინა მოდელთან (SLR McLaren) შედარებით, Mercedes-AMG-ის ხელმძღვანელის ტობიას მოერსის თქმით, SLS ტრასაზე უფრო სწრაფია, როგორც ჩვეულებრივი მძღოლების, ასევე პროფესიონალი მრბოლელების ხელში. თუ Mercedes-McLaren SLR-ის წონა იყო 1,750 კგ (3,858 ფუნტი), SLS-ის „curb weight“ სტანდარტული ბორბლებით შეადგენს 1,619 კგ-ს (3,569 ფუნტი).

ტექნიკური მხარე

ძრავა

The 6.2-litre M159 V8 engine

6.2-ლიტრიანი V8 ძრავა (რომელიც დაფუძნებულია M156 ბლოკზე) იმდენად იქნა შეცვლილი, რომ AMG-მ მას ცალკე კოდი — M159 მიანიჭა, რათა გამოეხატა ძრავში შეტანილი 120-ზე მეტი ცვლილება (ასევე დამატებული მშრალი კარტერის ცხიმვის სისტემა, რომელიც განკუთვნილია მაღალი სიჩქარით მოხვევისას მუშაობისთვის).[20]

Mercedes-Benz SLS AMG
ვერ ხსნით ფაილს? იხ. მედია მაშველი.

ტრანსმისია

The 7-speed dual-clutch transmission used on the SLS AMG

AMG SPEEDSHIFT DCT 7-საფეხურიანი ორმაგი გადაბმულობის ავტომატური გადაცემათა კოლოფი ძრავას უკავშირდება ნახშირბოჭკოვანი ღერძით. აქვს მართვის რეჟიმები: C (ეკონომიური), S (სპორტი), S+ (სპორტ პლუსი) და M (მექანიკური ბერკეტებით). მექანიკური კოლოფი არ არსებობს. ყველა მოდელი იყენებს DCT-ს, გარდა Electric Drive-ისა, რომელიც ორ ერთსაფეხურიან კოლოფს იყენებს ბრუნვის ცალ-ცალკე გადანაწილებისთვის.


დიზაინი

SLS AMG ინტერიერი
SLS AMG „ფრთოსანი“ კარები

Mercedes-Benz SLS AMG შექმნა დიზაინერმა მარკ ფეზერსტონმა (2006–2007), როგორც თანამედროვე 300SL Gullwing-ის გაგრძელება. მან მიიღო ზემოთკენ გაღივებული „ფრთოსანი“ კარები, რომლებიც იწევიან გაზის ამორტიზატორებით და იკეტება ხელით, რათა თავიდან აერიდებინათ 41 კგ-იანი ავტომატური სისტემის დამატებითი წონა. ავარიის დროს კარები მთლიანად სცილდება უსაფრთხოებისთვის.

SLS AMG უფრო მსუბუქი და ტრეკზე ორიენტირებულია, ვიდრე უფრო მძიმე და კომფორტული Mercedes-Benz SL, რომელიც გრან-ტურერია V12 ძრავის ვარიანტით.

მან მიიღო მრავალი დიზაინის ჯილდო: Red Dot Best of the Best (2010), iF Product Design (2010), Auto Bild Design Award (2010) და გერმანიის ფედერალური რესპუბლიკის ოქროს დიზაინის პრემია – ერთადერთი ავტომობილი, რომელსაც ეს ჯილდო მიენიჭა.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.