Col de Turini
| Col de Turini | ||||
|---|---|---|---|---|
| Top | 1607 m | |||
| Coördinaten | 43° 59′ NB, 7° 24′ OL | |||
| Locatie | Alpes-Maritimes, Frankrijk | |||
| Noordzijde | Zuidzijde | |||
| Startplaats | Sospel | Lantosque | ||
| Hoogteverschil | ? m | ? m | ||
| Lengte | 24.000 m | 15.300 m | ||
| Stijgings-% | 5,2% | 7,2% | ||
| Steilste km | 9% | 9% | ||
| ||||
De Col de Turini is een hoge bergpas in de Alpen in het departement van de Alpes-Maritimes in Frankrijk, gestitueerd volledig in het Arrondissement Nice. De weg verbindt Lantosque in de gemeente La Bollène-Vésubie, met Sospel in de gemeente Moulinet. Het is de hoofdroute tussen de rivier vallei van de Vésubie en de Bévéra vallei.
Autosport
De Col de Turini is elk jaar het decor van een etappe van 31 kilometer in de Rally van Monte Carlo, die in januari wordt verreden. De etappe wordt verreden van La Bollène-Vésubie tot aan de top van de bergpas, om vervolgens af te dalen naar Sospel, of het omgekeerde traject. De Col de Turini, bekend om zijn smalle weg met vele haarspeldbochten, is het technische middelpunt van de rally. Tot een paar jaar geleden reden de racepiloten 's nachts de bergpas op, met duizenden fans die keken naar de zogenaamde "nacht van de lange messen", zoals het werd genoemd, vanwege de sterke koplampen die door de nacht sneden.
Wielrennen
De Col de Turini wordt af en toe opgenomen in wielerwedstrijden. De westelijke kant van de col, met vertrek in Lantosque in de vallei van de Vésubie, is 15,3 km met een gemiddeld stijgingspercentage van 7,2%. De zuidoostelijke beklimming, met vertrek in Sospel, is 24 km met een gemiddeld stijgingspercentage van 5,2%. Beide beklimmingen hebben een maximaal stijgingspercentage van 9%.
De bergpas kwam vijf keer voor in de Tour de France, steeds halverwege de etappe: in 1948, 1950, 1973, 2020 en 2024. In 2019 en 2022 werd de Col de Turini opgenomen in de etappekoers Parijs-Nice. Hij herbergde de finish van de zevende etappe, beklommen langs zijn westelijke flank.
| Passages in de Ronde van Frankrijk | ||||
|---|---|---|---|---|
| Jaar | Etappe | Startplaats | Finish | Eerste boven |
| 1948 | 12 | Sanremo | Cannes | |
| 1950 | 15 | Toulon | Menton | |
| 1973 | 10 | Embrun | Nice | |
| 2020 | 2 | Nice | Nice | |
| 2024 | 20 | Nice | Col de la Couillole | |
| Passages in Parijs-Nice | ||||
|---|---|---|---|---|
| Jaar | Etappe | Startplaats | Finish | Eerste boven |
| 2019 | 7 | Nice | Col de Turini | |
| 2022 | 7 | Nice | Col de Turini | |
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.