Cop Car Chase

Cop Car Chase
Cop Car Chase
Algemene informatie
Locatie Vlag van Duitsland Movie Park Germany
Type Stalen duellerende achtbaan
Model Custom Multi Inversion Coaster
Bouwer(s) Intamin AG
Status Afgebroken
Bouw 1995
Opening 1996
Sluiting 2006
Thema Tot 2004: Lethal Weapon
Vorige locaties en/of namen
Lethal Weapon Pursuit (1996-2004)
Eigenschappen
Topsnelheid 50 km/u
Baanlengte 609,6 m
Baanhoogte 16 m
Inversies 2
Ritduur 1:20 min
Treinen 8
Veiligheidsbeugel Schouderbeugel
Capaciteit 8 personen per trein
16 personen per rit
Wachtrij
Voorshow Aanwezig
Cop Car Chase op RCDB
Portaal  Portaalicoon   Attractieparken

Cop Car Chase (eerder Lethal Weapon Pursuit) was een stalen duellerende achtbaan in het Duitse Movie Park Germany. De attractie was gebouwd door Intamin AG in 1995[1] en was in werking van 1996 tot 2006.

Geschiedenis

De achtbaan werd in 1996 geopend als Lethal Weapon Pursuit in het toenmalige Warner Bros. Movie World Germany en was gethematiseerd naar de film Lethal Weapon. Het was een van de twee nieuwe achtbanen dat jaar na de overname van het park door Warner Bros., samen met de Junior Coaster Backyardigans Mission to Mars van de Nederlandse attractiebouwer Vekoma. Deze twee waren de enige achtbanen die het park op dat moment had.

In 1999 werd het park verkocht aan Premier Parks, het latere Six Flags, dat zich in 2004 opnieuw terugtrok uit Europa. Het park ging nog de rest van het seizoen door onder dezelfde naam en veranderde voor het volgend seizoen in Movie Park Germany. Omdat hiermee ook de licenties voor de film vervielen voor het park, werd de achtbaan hernoemd naar Cop Car Chase en werd de thematisering die onlosmakelijk verbonden was met de film verwijderd.

Six Flags staat er echter om bekend niet veel te geven om onderhoud van oudere attracties en in 2006 had de achtbaan grote kosten nodig om te kunnen blijven draaien. Het park, dat op dat moment geen goede bezoekerscijfers haalde, besliste de achtbaan te slopen en op deze plaats een nieuw themagebied aan te leggen, de Santa Monica Pier, waarmee nieuwe bezoekers konden aangetrokken worden.

Eigenschappen

Beide banen van de attractie hadden elk 2 liftheuvels met een kettinglift, één in het begin en één halfweg het parcours. Op de attractie reden korte treinen van 2 wagons met elk plaats voor 4 personen. De attractie was uniek, want dit was de enige achtbaan van Intamin AG van dit type met dergelijke korte treinen. In totaal waren er 8 treinen. Het hoogste punt van de banen was 16 meter en er werd maximaal 50 km/u gehaald.[2]

De achtbanen hadden twee inversies. Voor de tweede liftheuvel bevatte het baanverloop een verticale looping in het donker, en op het einde van de rit was er een heartline roll (een soort platte kurkentrekker waarbij het middelpunt van de draaibeweging bij benadering het hart is van de berijders). Een groot deel van de baan was indoor in een zogezegd oud fabrieksgebouw.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.