General Dynamics

General Dynamics Corporation
Logo
General Dynamics
Locatie
Land van hoofdzetel Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
Hoofdkantoor Falls Church, Virginia
Industrie en producten
Industrie(ën) defensie-industrie, scheepsbouw, werktuigbouwkunde, luchtvaartindustrieBewerken op Wikidata
Status en tijdlijn
Oprichting 1952
Bedrijfsstructuur
Rechtsvorm Delaware-vennootschapBewerken op Wikidata
Oprichter(s) John Philip HollandBewerken op Wikidata
Sleutelfiguren Phebe N. Novakovic (President en CEO)
Groot­aandeelhouders Longview Asset Management, The Vanguard Group, BlackRock, Newport Trust Company, State Street Corporation, Bank of America, MFS Investment Management, Geode Capital Management, Capital Research Global Investors, J.P. Morgan & Co.Bewerken op Wikidata
Aantal werknemers 117.000 (2024)
Dochter­ondernemingen Electric Boat Company, Gulfstream Aerospace, Creative Technology, Electric Launch Company, General Dynamics Mission Systems, General Dynamics Land Systems, National Steel and Shipbuilding Company, Tadpole Computer, Bath Iron Works, Convair, Jet Aviation, General Dynamics European Land SystemsBewerken op Wikidata
Financiën
Sector(en) Defensie
Beurs NYSE: GD
Totaal vermogen US$ 57,2 millard (31 dec. 2025)
Omzet/jaar US$ 52,6 miljard (2025)
Bedrijfsresultaat/jaar 4.211.000.000 US$ (2022)[1]Bewerken op Wikidata
Winst/jaar US$ 4,1 miljard (2025)
Markt­kapitalisatie US$ 95 miljard (31 jan. 2026)
Links
Website General Dynamics
Portaal  Portaalicoon   Economie

General Dynamics is opgericht in Falls Church, Virginia op 21 februari 1952, als gevolg van een fusie van de Electric Boat Company, Canadair en enige andere bedrijven. General Dynamics is een Amerikaans defensieconglomeraat dat vooral bekendstaat om zijn belangrijke positie in de moderne oorlogsvoering.

Activiteiten

De onderneming heeft vier kernactiviteiten, namelijk:

Naar de omzet zijn de activiteiten redelijk in venewicht al is Combat Systems wel de kleinste van de vier. De bedrijfsmarges zijn het hoogst voor de Aerospace en Combat Systems activiteiten.

De Amerikaanse overheid was in 2024 de grootste klant met een aandeel in de totale omzet van 70%. De rest komt, in ongeveer gelijke delen, van het Amerikaanse bedrijfsleven, internationale defensieklanten en internationale bedrijven. Het bedrijf maakt niet alleen vliegtuigen maar ook militaire systemen om vijanden op te sporen en eventueel te vernietigen. General Dynamics houdt vele zaken waarmee het bezig is om strategische redenen volledig geheim. Voor de scheepsbouw is Huntington Ingalls Industries, met de werven Newport News Shipbuilding en Ingalls Shipbuilding, de grootste concurrent.

Resultaten

jaar[2] Omzet Bedrijfs-
resultaat
Netto-
resultaat
Order-
portefeuille
Werknemers
(× US$ miljoen)
2010 32.466 3945 2628 59.561 90.000
2011 32.677 3826 2552 57.410 95.100
2012 30.992 765 −332 51.132 92.200
2013 30.930 3689 2345 45.885 96.000
2014 30.852 3889 2533 72.410 99.500
2015 31.469 4178 2965 66.120 99.900
2016 31.353 4309 2955 59.800 98.800
2017 30.973 4177 2912 63.175 98.600
2018 36.193 4457 3345 67.900 105.600
2019 39.350 4648 3484 87.000 102.900
2020 37.925 4133 3167 89.500 100.700
2021 38.469 4163 3257 87.600
2022 39.407 4211 3390 91.100 106.500
2023 42.272 4245 3315 93.600 111.600
2024 47.716 4796 3782 90.600 117.000
2025 52.550 5356 4210 118.000

Geschiedenis

Op 21 februari 1952 ontstond General Dynamics (GD) als gevolg van een fusie van de Electric Boat Company en Canadair. Een jaar later werd Convair overgenomen. In 1976 werd Canadair verkocht aan de Canadese overheid en kwam later bij Bombardier terecht, dit werd de luchtvaartafdeling van het Canadese bedrijf. In 1985 nam het de producent van kleine vliegtuigen Cessna over.

In de eerste helft van de jaren negentig raakte het bedrijf in de problemen. Het had te veel diverse activiteiten en de resultaten waren onvoldoende. Van diverse bedrijfsonderdelen werd afscheid genomen, zoals van Cessna en de productie van raketten werd overgedragen aan Hughes Aerospace, toen nog een onderdeel van General Motors. Het jachtvliegtuig F-16 Fighting Falcon is door GD ontworpen, maar in 1993 verkocht GD zijn Fort Worth Division, waar de F-16 werd gemaakt, aan concurrent Lockheed Martin. In 1994 volgde de verkoop van de ruimtevaartactiviteiten aan Martin Marietta en de laatste onderdelen van Convair ging over naar McDonnell Douglas.

De scheepsbouwactiviteiten bleven behouden en werd in 1995 versterkt door de overname van Bath Iron Works, een werf aan de Amerikaanse oostkust.[3] Naast onderzeeboten heeft GD daarmee ook een positie gekregen in de bouw van gewone marineschepen. In de tweede helft van de jaren negentig volgde de overname van diverse IT bedrijven waarmee het huidige bedrijfsonderdeel Information Systems and Technology geformeerd werd. In 1999 werd Gulfstream overgenomen voor US$ 5,4 miljard en hiermee werd General Dynamics weer actief in de luchtvaart.[4] In 2003 volgde de militaire activiteiten van General Motors.

Medio 2001 werd Santa Bárbara Sistemas overgenomen, het Spaanse staatsbedrijf SEPI was de verkoper.[5] De koopsom was slechts € 5 miljoen, maar GD beloofde grote Amerikaanse orders in de fabrieken van Santa Bárbara uit te laten voeren waarmee de werkgelegenheid deels was verzekerd. In 2003 volgde de koop van het Oostenrijkse Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug.

In augustus 2008 heeft de Amerikaanse marine de bouw van de Zumwalt torpedobootjagers gestaakt. De schepen zijn extreem duur en hebben veel tekortkomingen. Er zijn maar drie schepen gebouwd, waarvan twee door GD, terwijl het oorspronkelijke plan uitging van 32 exemplaren.[6]

In november 2008 werd de overname van Jet Aviation afgerond. GD betaald US$ 2,2 miljard voor dit Zwitserse bedrijf opgericht in 1967. Het levert wereldwijd diensten aan de luchtvaartindustrie en telde op het moment van de overname 5600 werknemers.

Begin 2018 kondigde GD de overname aan van CSRA.[7] GD betaalde US$ 6,8 miljard om het bedrijfsonderdeel Informatie Technologie uit te breiden. CSRA rapporteerde een jaaromzet van bijna US$ 5 miljard en de Amerikaanse overheid was veruit de grootste klant.[7] CSRA werkt vooral voor het Amerikaanse ministerie van Defensie.

In september 2018 werd bekendgemaakt dat de Amerikaanse marine contracten had toegekend voor de bouw van tien torpedobootjagers van de Arleigh Burke aan Bath Iron Works en Huntington Ingalls Industries.[8] Voor GD vertegenwoordigde de order een waarde van zo'n US$ 4 miljard.

Commons heeft media­bestanden in de categorie General Dynamics.
  • (en) Corporate website General Dynamics
  • (en) Website Gulfstream

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.