Een NOTAM (soms ook: Notam) is een gestandaardiseerd bericht met essentiële informatie voor piloten en andere gebruikers van het luchtruim. De informatie kan gaan over zaken als luchthavens, bakens, procedures, verkeer, obstakels en storingen.

Het betreft tijdelijke bijzonderheden of informatie die nog niet beschikbaar is op vliegkaarten of in luchthavengebonden boeken en publicaties.^[1] Voor elke vlucht dient een piloot alle NOTAM's op te vragen die hij nodig heeft.

Het Engelse acroniem staat voor Notice to Airmen. NOTAM's worden uitgegeven door luchthavens en luchtvaartautoriteiten.

• Een landingsbaan die tijdelijk gesloten is
• Defecte apparatuur op de luchthaven
• Zeer plaatselijke weersomstandigheden die niet in het normale weerbericht opgenomen konden worden
• Obstakels op de route, zoals parachutespringers
• Rook en thermiek van een natuurbrand
• Een hoog bouwwerk dat nog niet op de kaart staat
• Een militaire oefening, inclusief het activeren van een Temporary Reserved Area (TRA) en andere tijdelijk afgesloten gebieden
• Tijdelijke aanpassingen van naderingsprocedures en vertrekprocedures van luchthavens

Sommige specifieke berichtgeving wordt verspreid via dezelfde kanalen als de reguliere NOTAM's maar heeft een afwijkende indeling:

• De SNOWTAM, dit is een bericht over de status van de startbaan. Er wordt melding gemaakt van gevaarlijke omstandigheden als gevolg van sneeuw, ijs, natte sneeuw, vorst, of stilstaand water. Ook wordt de (en) "braking action" van drie delen van de baan vermeld.
• De ASHTAM, dit is een bericht over voor de luchtvaart relevante vulkanische activiteit.

• De NOTAM's van alle internationale luchthavens