Pro Arm

Pro Arm op een Honda NTV 650 Revere

Pro Arm is de benaming voor de enkelvoudige achterwielophanging van sommige Honda-motorfietsen.

Deze enkele swingarm werd ontwikkeld door het Franse ELF-wegraceteam van Serge Rosset. Hij noemde het systeem, dat ook naafbesturing op het voorwiel omvatte, VGC (Variation Géométrique Contrôlée). Het achterwielsysteem werd voor het eerst door Honda gebruikt op de lange afstandsracers in 1985. De VFR 400 R uit 1987 was de eerste straatmotor die ermee was uitgerust. Later werd Pro Arm op de meeste sportieve Honda’s toegepast.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.