Sheerness
| Plaats in Engeland | |||
|---|---|---|---|
| Situering | |||
| Regio | South East England | ||
| Graafschap | Kent | ||
| District | Swale | ||
| Coördinaten | 51° 26' NB, 0° 46' OL | ||
| Algemeen | |||
| Inwoners | 11.654 | ||
| Overig | |||
| Postcode(s) | ME12 | ||
| Netnummer(s) | 01795 | ||
| Grid code | TQ919749 | ||
| Post town | SHEERNESS | ||
| Foto('s) | |||
| |||
Sheerness is een stad op het eiland Sheppey in het Engelse graafschap Kent. Het is de grootste plaats op het eiland met zo'n 12.000 inwoners.
Geschiedenis
Sheerness vormde de spil van een aanval door de Nederlandse marine in juni 1667, toen 72 schepen gedurende de Tocht naar Chatham het kleine fort tot overgave dwongen. Een bezettingsmacht kwam aan land; het beschaafde gedrag van de troepen verbaasde de inwoners van Sheerness: de mariniers betaalden voor hun maaltijden. Tijdens de herdenking, 300 jaar later, werd de Nederlandse marine daarom wederom uitgenodigd. In 1910 was Sheerness ook het toneel van een bezoek van prins Hendrik, de echtgenoot van koningin Wilhelmina. Op 11 mei was hij met het pantserschip Hr.Ms. Jacob van Heemskerck onderweg naar Engeland, waar hij werd begeleid door een escorte van vijf Engelse torpedoboten. Ook zou de prins op de brug van de Jacob van Heemskerck meemaken hoe het vlaggenschip Bullwack 21 saluutschoten afvuurde aan de gehesen prinsenvlag die ceremonieel wapperde op het pantserschip, waarna opvolgend alle andere schepen in de escorte met een gelijk aantal saluutschoten eer brachten aan prins Hendrik en de prinsenvlag. Eenmaal aangekomen bij Port Victoria werd de prins verwelkomd door vier Engelse vlagofficieren, een generaal en een erewacht van 100 mariniers. Hij reisde vervolgens per koninklijke trein door naar Londen.[1] Op 22 mei voer hij terug vanuit Sheerness naar IJmuiden nadat hij een begrafenis had bijgewoond als vertegenwoordiger, en reisde vervolgens verder richting Amsterdam.[2][3][4]
Sheerness vormde ook de locatie voor een koninklijke scheepswerf. In de Eerste Wereldoorlog bombardeerden op 5 juni 1917 de Duitsers met Gotha G.V bommenwerpers de stad.
Spoorwegen
In 1860 werd de stad verbonden met het vasteland door een aftakking van de spoorlijn vanuit Sittingbourne; een nieuwe brug zorgde eveneens voor verbeterde contacten met het vasteland. Een deel van de spoorlijn leidde naar een pier in Queenborough van waaruit de veerdienst Olau Line met het Nederlandse Vlissingen werd onderhouden. Deze dienst heeft bestaan tot 12 mei 1994.
- ↑ "Prins Hendrik aan boord van de "Heemskerck"", Het nieuws van den dag : kleine courant, 23 mei 1910. Geraadpleegd op 10 juni 2026. – via Delpher.
- ↑ "Koninklijk bezoek: De eerste feestdag", Het nieuws van den dag : kleine courant, 26 mei 1910. Geraadpleegd op 10 juni 2026. – via Delpher.
- ↑ "Het Koninklijk Bezoek: Met de Heemskerck naar Amsterdam", Algemeen Handelsblad, 26 mei 1910. Geraadpleegd op 10 juni 2026. – via Delpher.
- ↑ "Z. K. H. Prins Hendrik der Nederlanden op Hr. Ms. Heemskerck: Aan boord van de Heemskerck", Provinciale Overijsselsche en Zwolsche courant, 28 mei 1910. Geraadpleegd op 10 juni 2026. – via Delpher.
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.