Sleepkoets

Sleepkoets

Een sleepkoets of toeslede is een stadsvoertuig bestaande uit de coupé van een koets gemonteerd op het onderstel van een slede en voortgetrokken door een paard. Dit soort koetsen een ontstond als reactie op de belasting op wielen die in het midden van de 18e eeuw in Amsterdam werd ingevoerd.

Het stadsbestuur stond in 1736 de burgers toe om met koetsen, karossen en kalessen door de stad te rijden. Doordat het verkeer echter al snel te druk werd in de stad, achtte het stadsbestuur het noodzakelijk om een belasting op wielen te gaan heffen.[1][2][3]

De voerman liep naast de aanspanning. Om de glij-ijzers van de slede glad te houden werd regelmatig een vette lap voor deze ijzers gelegd, de zogenaamde smeerlap.[4]

Blijkens een foto uit 1867[5] reden er toen nog sleepkoetsen, maar rond die tijd hebben ze toch wel plaatsgemaakt voor de comfortabeler paardentram.

Al eerder werd er rondom de Waag op de Dam gesleept door slepers met paarden, zoals te zien is op oude prenten van die plek. Deze slepers gebruikten lage sleden voor het transport van handelswaar en hadden een eigen gilde.

Afbeeldingen

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.