Splashtours

Splashtours
Varend op de Nieuwe Maas
Varend op de Nieuwe Maas
Locatie
Land van hoofdzetel Nederland
Hoofdkantoor Rotterdam
Status en tijdlijn
Oprichting 2010
Bedrijfsstructuur
Rechtsvorm B.V.
Oprichter(s) Christoffel Wielders
Financiën
Sector(en) Recreatie
Links
KVK-nummer 09171387Bewerken op Wikidata
Website Officiële website
Portaal  Portaalicoon   Economie
Aan de achterzijde is de voortstuwing voor in het water goed zichtbaar

Splashtours is een bedrijf in Rotterdam, dat rondritten en rondvaarten in de haven van Rotterdam verzorgt met een amfibische touringcar. Deze speciale bus rijdt tijdens de tour van pakweg 60 minuten, zo'n 40 minuten op het land en vaart zo'n 20 minuten in het water van de Nieuwe Maas. Deze toeristische attractie in Rotterdam wordt georganiseerd vanaf een locatie aan de Parkhaven tegenover de Euromast. De eerste tour vond plaats in 2010.

Rond 2018 voeren/reden er zo'n 40.000 mensen per jaar mee, in pakweg 1200 tochtjes.[1] Het bedrijf heeft twee bussen: Splashtours 1 en de Floating Dutchman.

Gegevens van de bus

Splashtours heeft de bus zelf ontworpen en deze is gebouwd op een kaal Volvo-chassis. De onderkant van de amfibiebus wordt helemaal afgesloten met een bak van roestvast staal.

  • Lengte: 12,80 m
  • Breedte: 2,55 m
  • Diepgang: 1,29 m
  • Voortstuwing: Volvo Penta 418 pk[2]
  • De bus is gecertificeerd voor 45 passagiers.

Amsterdam

De Floating Dutchman, nabij het Scheepvaartmuseum Amsterdam

In 2011 had het bedrijf tevens een vergelijkbare bus ontworpen voor rederij Lovers, die de bus als Floating Dutchman inzette voor rondvaarten door Amsterdam. De inzet was echter geen succes en Lovers zette de bus aan de kant. In 2018 nam Splashtours de bus over van Lovers, met de bedoeling om in 2019 zelf rondvaarten te maken in Amsterdam. Omdat ook deze bus niet beschikte over een elektrische aandrijving mocht er niet mee in de grachten worden gevaren en moest uitgeweken worden naar het IJ.[3] Ook Splashtours is gestopt met de rondvaarten in Amsterdam.

Voorrangsregeling

Doordat hij meer dan 12 passagiers kan vervoeren, is de bus als passagiersschip geen "klein schip" meer, ondanks de lengte van minder dan 20 meter. Op afstand is echter niet te zien hoeveel passagiers zo'n schip van minder dan 20 meter lengte mag vervoeren. Het Binnenvaartpolitiereglement zegt in Artikel 3.15. eerste lid: Een varend passagiersschip waarvan de maximale lengte van de romp minder is dan 20 m moet overdag voeren: een gele ruit, op een geschikte plaats en op een zodanige hoogte dat hij van alle zijden zichtbaar is. Daarom is op de bus naast de boordlichten ook een kleine mast met een staande gele ruit gemonteerd. Zo wordt duidelijk dat het om een passagiersschip gaat, en daardoor per definitie een groot schip met bijbehorende voorrangsregels.[4]

Zie de categorie Splashtours van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.