Station Split
| Split | |||
| Algemeen | |||
| UIC-identificatie | 7876660 | ||
| Status | in gebruik | ||
| Exploitant | HŽ Infrastruktura | ||
| Beeldbank | Split railway station | ||
| Spoorlijn(en) | |||
| Lijnen | Spoorlijn Knin–Split | ||
| Treindienst(en) | |||
| Overige(n) | S-trein van Split | ||
| Ligging | |||
| Land | |||
| Plaats | Bačvice | ||
| Adres | Domagojeva obala 9, Split | ||
| Hoogte | 2,43 meter | ||
| Coördinaten | 43° 30' NB, 16° 27' OL | ||
| |||
| |||
Station Split is het spoorwegstation van de Kroatische stad Split, gelegen ten zuidoosten van het Paleis van Diocletianus.
De hoofdingang van het station bevindt zich tegenover de drukke haven van Split. Ook het busstation, dat voor de hoofdingang van het treinstation te vinden is, is vrijwel altijd druk. Het openbaar vervoer in dit deel van Kroatië vindt namelijk voornamelijk plaats met bus en boot. Te midden van deze drukte is het treinstation zeer rustig: er gaan enkel treinen naar Zagreb en naar Perković.
Stationsbeeld
In het noorden van de stad Split komen de lijnen uit Zagreb, Perković en de havenspoorlijn van Split bijeen. Vanaf daar loopt een (vooralsnog) enkelsporige lijn naar het hoofdstation. Deze lijn is vrijwel geheel overdekt, waardoor de spoorlijn in het straatbeeld vrijwel niet opvalt. Pas bij het eindstation, vlak bij het stadscentrum, komt de lijn in de open lucht. Hier begint het stationsemplacement. Aan de andere kant van het station loopt nog een korte enkelsporige lijn richting zee.
Het stationsgebouw is, net als de onoverdekte perrons, weinig indrukwekkend. Het valt vanaf de straat weinig op, omdat het tussen allerlei winkeltjes gelegen is.
Vervoer
Er gaan overdag twee sneltreinen (kantelbaktreinen) per dag naar Zagreb, waarvoor gereserveerd moet worden. Daarnaast gaat er een nachttrein (in de zomer ook 2 naar Budapest en München). Overdag doen de treinen er ongeveer 5,5 uur over, 's nachts bijna 9 uur. Naar Perković gaan vijf stoptreinen per dag, die er ongeveer een uur over doen. In Perković kan men overstappen voor Šibenik en Knin.
Sinds december 2006 is de premetro van Split in gebruik, bestaande uit een enkele lijn met daaraan zeven stations en Station Split als eindstation.
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.

