Alpine A290
 Alpine A290 | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | |
| Zaprezentowany |
Czerwiec 2024 |
| Okres produkcji |
od 2024 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy hatchback |
| Napęd | |
| Długość |
3990 mm |
| Szerokość |
1820 mm |
| Wysokość |
1520 mm |
| Rozstaw osi |
2530 mm |
| Masa własna |
1479 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
326 l |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Cupra Raval |
Alpine A290 – elektryczny samochód osobowy klasy subkompaktowej produkowany pod francuską marką Alpine od 2024 roku.
Historia i opis modelu
W maju 2023 zaprezentowany został prototyp Alpine A290_β zwiastujący pierwszy model z nowej, szerokiej gamy samochodów elektrycznych sportowej marki Alpine. Samochód w obszernym zakresie zapowiedział kluczowe cechy produkcyjnej iteracji[1], której premiera miała miejsce ostatecznie rok później - w czerwcu 2024. Zgodnie z zapowiedziami, Alpine A290 powstało jako bardziej wyczynowa wariacja na temat nowego, miejskiego samochodu elektrycznego bratniego Renault - 5 E-Tech Electric[2].
Pod kątem wizualnym samochód wyróżnił się przeprojektowanymi zderzakami, bardziej muskularnie zarysowanymi nadkolami, dodatkowymi wytłoczeniami na tylnych drzwiach, większymi 19-calowymi alufelgami ze sportowym ogumieniem, a także dodatkowym tylnym dyfuzorem w zderzaku[3]. Charakterystycznym akcentem zostały dodatkowe, kanciaste halogeny w sąsiedztwie reflektorów z motywem litery "X", a także oznaczenia firmy Alpine w miejscu logotypów Renault[4]. W wymiarach wewnętrznych największe zmiany zaszły w szerokości nadwozia[5], a innymi ważnymi modyfikacjami technicznymi zostało m.in. sportowe zawieszenie wielowahaczowe z hydraulicznymi ogranicznikami, a także sportowe hamulce firmy Brembo[6]. Producent postawił nacisk na uzyskanie jak najniższej masy całkowitej, uzyskując wynik 1479 kilogramów[7].
Obszerne modyfikacje w stosunku do pierwowzoru Renault wprowadzono także w kabinie pasażerskiej. Zastosowano inne koło kierownicy wykończone skórą i wzbogacone dwoma przyciskami, a także przeprojektowany tunel środkowy. Ten pociągnięto wyżej, przenosząc na niego funkcję wyborów jazdy - zamiast dźwigni przy kierownicy w A290 zastosowano przyciski w sąsiedztwie podłokietnika i uchwytów na kubki. Alpine przeprojektowało także oprogramowanie oraz układ systemu multimedialnego, a także zastosowało sportowe, kubełkowe fotele[8].
Sprzedaż
A290 powstało z myślą o rynkach zachodnioeuropejskich, w pierwszej kolejności trafiając do sprzedaży w drugiej połowie 2024 roku w specjalnej, limitowanej do 1955 sztuk serii Premiere Edition[9]. Zbieranie zamówień na elektrycznego hot hatcha rozpoczęto najpierw na rynku francuskim w ostatnich dniach lipca 2024[10].
Dane techniczne
Alpine A290 to pierwszy w pełni elektryczny samochód w historii francuskiej firmy. Samochód powstał z myślą o dwóch specyfikacjach technicznych. Podstawowe, GT i GT Premium, łączą silnik o mocy 180 KM i 285 Nm maksymalnego momentu obrotowego, który osiąga 100 km/h w 7,4 sekundy i rozpędza się do 160 km/h. Mocniejsze, GT Performance i GTS, rozwijają 220 KM i 300 Nm, rozpędzają się od 0 do 100 km/h w 6,4 sekundy i mogą jechać do 170 km/h. Każdy wariant posiada akumulator o pojemności 52 kWh, który zapewnia do 380 kilometrów zasięgu na jednym ładowaniu w trybie pomiarowym WLTP[11].
Przypisy
- ↑ Alpine A290_β Debuts As Electric Hot Hatch With Central Driver's Seat. [dostęp 2024-08-08]. (ang.).
- ↑ 217 HP Alpine A290 GT Hot Hatch Kicks Off Brand’s Electric Transformation. [dostęp 2024-08-09]. (ang.).
- ↑ Alpine A290 już gotowe. To elektryczne Renault 5 na ostro. [dostęp 2024-08-09]. (pol.).
- ↑ Poznajcie Alpine A290. Ten miejski hot hatch przywraca nadzieję w europejską motoryzację. [dostęp 2024-08-09]. (pol.).
- ↑ Alpine A290 już gotowe. To elektryczne Renault 5 na ostro. [dostęp 2024-08-10]. (pol.).
- ↑ Alpine A290: Nowa era w dziejach francuskiej marki. [dostęp 2024-08-10]. (pol.).
- ↑ Alpine A290 wycenione. Francuzi przesadzili czy twardo stąpają po ziemi?. [dostęp 2024-08-10]. (pol.).
- ↑ PREMIERA: Alpine A290. Reanimacja marki w dobie elektryfikacji www.superauto.pl. [dostęp 2024-08-10]. (pol.).
- ↑ Alpine A290 ma wszystko, aby zostać pierwszym udanym hot hatchem EV. [dostęp 2024-08-10]. (pol.).
- ↑ Alpine A290: ruszyły zamówienia na elektrycznego hot-hatcha. Ile kosztuje?. [dostęp 2024-08-10]. (pol.).
- ↑ Nowe Alpine A290 – wymiary, silnik, osiągi. [dostęp 2024-08-10]. (pol.).
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.