Alpine GTA
 Alpine GTA | |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
1984–1991 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment |
sportowe segmentu C |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé |
| Silniki |
V6 2,5 l turbo |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4330 mm |
| Szerokość |
1754 mm |
| Wysokość |
1197 mm |
| Rozstaw osi |
2339 mm |
| Masa własna |
1180-1210 kg |
| Zbiornik paliwa |
72 litry |
| Liczba miejsc |
2+2 |
| Bagażnik |
90 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Alpine GTA – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany przez francuską markę Alpine w latach 1984–1991.
Historia i opis modelu
Pod koniec 1984 zaprezentowano nowy, bazujący na A310 model firmy o oznaczeniu GTA (Grand Tourisme Alpine). Samochód przypominał swojego poprzednika zarówno sylwetką, jak i rozwiązaniami konstrukcyjnymi, był jednak od niego znacznie bardziej nowoczesny i zaawansowany technicznie. Napęd pierwszej wersji V6 GT stanowił silnik V6 o pojemności 2,9 l (2849 cm³) i mocy 160 KM, pozwalający na osiągnięcie prędkości 235 km/h. W 1985 roku pojawił się model V6 Turbo, którego napęd stanowił turbodoładowany silnik V6 o pojemności 2,5 l, rozwijający moc 200 KM. Dzięki niskiej masie pojazdu, wystarczało to do osiągnięcia prędkości 250 km/h i przyspieszenia od 0 do 100 km/h w czasie 6,3 s. Samochód oferował więc dynamikę porównywalną z konkurencją spod znaku Porsche, będąc od niej znacznie tańszym. Niestety, firma Renault była przez klientów zbyt silnie kojarzona z produkcją aut małolitrażowych i jej sportowy model nie odniósł większego sukcesu na rynku. Produkcję GTA zakończono w 1991 roku. W 1984 roku powstało 245 sztuk, ogółem wyprodukowano 6494, w większości V6 Turbo.
Dane techniczne
V6 Turbo Catalysée'90
- V6 2,5 l (2458 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC
- Turbosprężarka, katalizator (opcjonalny)
- Układ zasilania: wtrysk
- Średnica × skok tłoka: 91,00 mm × 63,00 mm
- Stopień sprężania: 8,0:1
- Moc maksymalna: 185 KM (136 kW) przy 5500 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 288 N•m przy 2250 obr./min
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,0 s
- Prędkość maksymalna: 243 km/h
- Średnie zużycie paliwa : 9,8 l / 100 km
V6 Turbo
- V6 2,5 l (2458 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC
- Turbosprężarka: Garett T3
- Układ zasilania: wtrysk Renix
- Średnica × skok tłoka: 91,00 mm × 63,00 mm
- Stopień sprężania: 8,6:1
- Moc maksymalna: 203 KM (149,1 kW) przy 5750 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 285 N•m przy 2500 obr./min
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,3 s
- Prędkość maksymalna: 250 km/h
- Średnie zużycie paliwa w cyklu miejskim: 12,8 l / 100 km
Bibliografia
- 1986 Renault Alpine V6 Turbo Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.