Bugatti-Rimac

Bugatti-Rimac
Logo
Ilustracja
loga Bugatti i Rimac
Państwo

 Chorwacja
 Niemcy

Siedziba

Kerestinec, Chorwacja

Data powstania

2021

Forma prawna

spółka typu joint venture

Prezes

Mate Rimac

Dyrektor

Oliver Blume

Udziałowcy

Rimac (55%)
Porsche (45%)

Zatrudnienie

435 (2021)[1]

brak współrzędnych
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa
Rimac Nevera
Bugatti Chiron Super Sport

Bugatti-Rimac – chorwacko-niemiecka spółka typu joint venture założona w 2021 roku przez Rimac Automobili i Porsche, z siedzibą w Kerestinecu.

Marki joint-venture

  • Bugatti Automobiles – francuski producent hipersamochodów działający od 1998 roku,
  • Rimac Automobili – chorwacki producent elektrycznych hipersamochodów działający od 2009 roku.

Historia

Początki

Po tym, jak w 2018 roku niemieckie Porsche stało się 24-procentowym udziałowcem w chorwackim przedsiębiorstwie Rimac Automobili[2], we wrześniu 2020 roku dowodzący firmą Mate Rimac wyraził chęć kupienia dotychczas należącej do Volkswagen Group francuskiej firmy Bugatti specjalizującej się w produkcji supersamochodów, rozpoczynając trwające 9 miesięcy negocjacje i rozmowy[3]. Informacje te zbiegły się z doniesieniami o chęci sprzedania niskodochodowego Bugatti przez swojego dotychczasowego właściciela, koncern Volkswagen Group[4].

Powstanie

Efektem negocjacji było ogłoszenie podczas konferencji w chorwackim Dubrowniku w lipcu 2021 powstania nowej spółki typu joint venture o nazwie Bugatti-Rimac[5]. W skład sojuszu wszedł zarówno Rimac Automobili, jak i Bugatti, z kolei strukturę własnościową utworzyła chorwacka firma posiadająca 55% akcji oraz niemieckie Porsche, które zachowało 45% pakietu akcji w joint venture[6]. Łączna liczba zatrudnionych przez nowo powstałą spółkę wyniosła w momencie utworzenia ok. 430 osób[1], z czego większościowe 300 będzie znajdować się w centrali Rimaca w Chorwacji, a pozostałe 130 we francuskim Molsheim.

Główną siedzibą Bugatti-Rimac został Rimac Campus znajdujący się we wsi Kerestinec na przedmieściach stolicy Chorwacji, Zagrzebia[7], której rozbudowa i otwarcie dla publiczności ma zostać zakończona w 2023 roku[8]. Mate Rimac deklaruje, że obie firmy wchodzące w skład joint venture mają zachować odrębność i szeroką autonomię zarówno pod kątem rozwoju technologicznego pojazdów, jak i charakteru gotowych pojazdów[9]. Sojusz ma jednocześnie uwzględniać opracowanie pierwszego w historii Bugatti modelu o elektrycznym napędzie, który zostanie zapożyczony od Rimaca[10].

Po ogłoszeniu powstania joint-venture, początek działalności spółki został wyznaczony na czwarty kwartał 2021 roku w związku z finalizacją zmian własnościowych i pozyskaniem wszystkich niezbędnych zgód na rozpoczęcie oficjalnej działalności[11]. Oficjalna inauguracja istnienia Bugatti-Rimac miała miejsce 2 listopada 2021 roku, potwierdzając przedstawione wcześniej informacje na temat siedziby w Chorwacji i Mate Rimaca na stanowisku prezesa[12].


Przypisy

  1. ↑ a b Bugatti And Rimac Team Up To Build Hypercars. [dostęp 2021-09-26]. (ang.).
  2. ↑ Porsche takes a stake in the Croatian technology and sports car company Rimac. [dostęp 2021-09-26]. (ang.).
  3. ↑ Volkswagen in talks to sell Bugatti brand to Croatia’s Mate Rimac. [dostęp 2021-09-26]. (ang.).
  4. ↑ Bugatti, Rimac and Porsche announce joint venture. [dostęp 2021-09-26]. (ang.).
  5. ↑ Bugatti przejęte przez 33-letniego Chorwata. Oto droga, jaką Mate Rimac pokonał, by dotrzeć na szczyt. [dostęp 2021-09-26]. (pol.).
  6. ↑ Przejął Bugatti, mając zaledwie 33 lata. Kim jest Mate Rimac i jak do tego doszedł?. [dostęp 2021-09-26]. (pol.).
  7. ↑ Bugatti i Rimac łączą siły, ale obie marki zachowają odrębność. [dostęp 2021-09-26]. (pol.).
  8. ↑ 12-letnia firma Rimac przejmuje 112-letnią firmę Bugatti. Powitajcie koncern Bugatti-Rimac. [dostęp 2021-09-26]. (pol.).
  9. ↑ Bugatti and Rimac: how will it actually work?. [dostęp 2021-09-26]. (ang.).
  10. ↑ Bugatti Merges with Croatian EV Hypercar Startup Rimac, Becoming Bugatti-Rimac. [dostęp 2021-09-26]. (ang.).
  11. ↑ Bugatti-Rimac wystartuje w tym roku. [dostęp 2021-09-26]. (pol.).
  12. ↑ Bugatti Rimac oficjalnie. Mate Rimac prezesem. [dostęp 2021-11-03]. [zarchiwizowane z [brak tego adresu] (2022-02-13)]. (pol.).

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.