Callum MacLeod
 Callum MacLeod w Formule 3 na torze Snetterton Motor Racing Circuit | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sukcesy | |
|
2009: European F3 Open (klasa Copa F306/300) (mistrz) | |
| Strona internetowa | |
Callum MacLeod (ur. 20 stycznia 1988 w Northampton) – brytyjski kierowca wyścigowy.
Kariera
Początki
Callum karierę rozpoczął w 1996 roku od startów w kartingu. W 2005 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Brytyjskiej Formule BMW. Zdobywszy dwa punkty, zmagania zakończył na 23. miejscu.
W sezonie 2006 zwyciężył w czterech wyścigach Brytyjskiej Formuły Ford (w klasie Clubman), dzięki czemu rywalizację ukończył na 7. pozycji. Rok później zdominował tę serię, triumfując w czternastu z dwudziestu czterech rozegranych wyścigów. Festiwal Formuły Ford ukończył z kolei na 2. lokacie.
Formuła 3
W roku 2008 MacLeod wystartował w czterech wyścigach Brytyjskiej Formuły 3, na torze Snetterton oraz Donington Park. Ukończywszy dwa z nich, sklasyfikowany został na 14. miejscu (w klasie narodowej).
W latach 2009–2010 brał udział w Hiszpańskiej Formule 3, przekształconej w kolejnym sezonie na European F3 Open. W pierwszym podejściu jedyne podium uzyskał na belgijskim torze Spa-Francorchamps, w którym zajął trzecią lokatę, a w ogólnej punktacji uplasował się na 9. pozycji. Jednocześnie okazał się najlepszy w Pucharze Copa, w którym zwyciężał siedmiokrotnie. W drugim roku startów Callum walczył o tytuł mistrzowski z Hiszpanem Marco Barbą, ostatecznie zostając wicemistrzem serii. W trakcie zmagań ośmiokrotnie meldował się w pierwszej trójce, z czego trzykrotnie na najwyższym stopniu (na Brands Hatch startował z pole position).
Seria GP3
W sezonie 2011 Callum zadebiutował w nowo utworzonej Serii GP3, zastępując w czterech ostatnich eliminacjach Kanadyjczyka Daniela Morada. W zespole Carlin Brytyjczyk po punkty sięgnął w ostatnim wyścigu sezonu, na włoskim torze Monza, gdzie zajął piątą pozycję (uzyskał przy tym najszybsze okrążenie). Dzięki temu w klasyfikacji generalnej znalazł się na 23. miejscu.
Statystyki
| Season | Series | Team | Races | Wins | Poles | F/Laps | Podiums | Points | Position |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Formula BMW UK | Filsell Motorsport | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 23 |
| 2006 | Brytyjska Formuła Ford (klasa Clubman) | Marque Cars Racing | 6 | 4 | 6 | ? | 4 | 158 | 7 |
| 2007 | Brytyjska Formuła Ford | Jamun Racing | 24 | 14 | 17 | 19 | 23 | 680 | 1 |
| Brytyjska Formuła Ford (Przed-finał) | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | N/A | N/A | ||
| Brytyjska Formuła Ford (Finał) | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | N/A | 2 | ||
| 2008 | Brytyjska Formuła 3 (klasa narodowa) | T-Sport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 14 |
| Litespeed F3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||||
| 2009 | European F3 Open | Team West-Tec | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 41 | 9 |
| European F3 Open (klasa Copa F306/300) | 16 | 7 | 0 | 0 | 12 | 106 | 1 | ||
| 2010 | European F3 Open | Motul Team West-Tec | 14 | 3 | 1 | 1 | 8 | 112 | 2 |
| 2011 | Seria GP3 | Carlin | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 23 |
Wyniki w GP3
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Carlin |  TUR |
TUR |
 ESP |
ESP |
VAL |
VAL |
 GBR |
GBR |
 DEU |
DEU |
 HUN |
HUN |
 BEL |
BEL |
 ITA |
ITA |
3 | 23 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 29 | 21 | 26 | 18 | NU | NU | 11 | 5 | ||||
Linki zewnętrzne
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.