HMAS Chinampa

HMAS „Chinampa”
Historia
Stocznia

Lars Halvorsen

Wodowanie

1938

 Australia
Nazwa

„Chinampa”

Wejście do służby

1938

Wycofanie ze służby

1942

 Royal Australian Navy
Nazwa

HMAS „Chinampa”

Wejście do służby

1942

Wycofanie ze służby

1946

Los okrętu

zwrócony właścicielowi

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

60 (pojemność brutto)

Długość

15,78 m

Szerokość

5,27 m

Napęd
silnik wysokoprężny 80 KM
Prędkość

7,5

Uzbrojenie
1 km Vickers

HMAS „Chinampa” – australijski okręt pomocniczy z okresu II wojny światowej, służył w Royal Australian Navy (RAN) w latach 1942–1946.

Historia

Chinampa

Kecz o konstrukcji drewnianej[1]„Chinampa” został zbudowany w 1938 w Sydney przez Larsa Halvorsena dla firmy Australasian Petroleum Company z Melbourne. Statek mierzył 51 stóp i 9,5 cala (15,78 m) długości, 17 stóp i 3,5 cala szerokości (5,27 m), jego pojemność brutto wynosiła 60,45 ton, a net tonnage[a] – 27,04[2]. Napęd stanowił czterocylindrowy silnik wysokoprężny Vivian o mocy 80 KM, prędkość maksymalna wynosiła 7,5 węzła[3].

HMAS Chinampa

Po wybuchu II wojny światowej „Chinampa” została zarekwirowana przez RAN 18 lutego 1942 i weszła do służby jako HMAS „Chinampa” (FY31) 1 kwietnia, 28 sierpnia okręt został odkupiony od poprzedniego właściciela. W czasie wojny „Chinampa” była uzbrojona w pojedynczy karabin maszynowy Vickers (7,7 mm).

W czasie wojny „Chinampa” stacjonowała w Darwin, gdzie służyła jako okręt pomocniczy, „pracując podobnie jak HMAS „Patricia Cam” ale zazwyczaj nie tak daleko od portu”[b][1].

28 lipca okręt wraz z HMAS „Southern Cross” wziął udział w operacji Plover w trakcie której zginął jego dowódca[4][5].

Okręt służył do zakończenia wojny w różnych rolach, od września 1945 do stycznia 1946 okręty był lichtugą zaopatrzeniową (ang. stores lighter)[6], 12 lutego 1946 został sprzedany[3], dalsze jego losy nie są znane.

Lista ofiar załogi „Chinampa”

  • commissioned warrant officer Frederick John Henderson – 31 lipca 1942 (KIA)[7]

Uwagi

  1. ↑ Jednostka niemianowana wyliczana na podstawie teoretycznego wzoru matematycznego zdefiniowanego przez The International Convention on Tonnage Measurement of Ships używana do kalkulacji opłat portowych.
  2. ↑ Did much the same type of work as „Patricia Cam” but usually not as far afield.

Przypisy

  1. ↑ a b HMAS „Chinampa”. worldnavalships.com. [dostęp 2012-02-17]. (ang.).
  2. ↑ Darwin, July 8, 1942: Another examination/stores vessel that got into hot water, „HMAS Southern Cross VIII”. flickr.com. [dostęp 2012-02-17]. (ang.).
  3. ↑ a b Ross Gillett: Australian & New Zealand Warships. s. 234.
  4. ↑ G Hermon Gill, Royal Australian Navy, 1939–1942 (1st edition, 1957), s. 212
  5. ↑ G Hermon Gill, Royal Australian Navy, 1939–1942 (1st edition, 1957), s. 213
  6. ↑ Royal Australian Naval Reserve (Seagoing) (RANR(S)) Officers 1939-1945. unithistories.com. [dostęp 2012-02-17]. (ang.).
  7. ↑ Roll of Honour - Frederick John Henderson. Australian War Memorial. [dostęp 2012-02-17]. (ang.).

Bibliografia

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.