Jim Redman
| Imię i nazwisko |
James Albert Redman |
|---|---|
| Państwo | |
| Pochodzenie | |
| Data i miejsce urodzenia |
8 listopada 1931 |
| Sukcesy | |
|
1962-1963: Motocyklowe mistrzostwa świata: | |
James „Jim” Albert Redman MBE (ur. 8 listopada 1931 w Londynie, Anglia) – kierowca motocyklowy pochodzący z Wielkiej Brytanii, reprezentant Rodezji w sportach motorowych. W 1952 wyemigrował do Rodezji (obecnie Zimbabwe), gdzie rozpoczął karierę wyścigową. Pomagał Johnowi Love w przygotowaniu silników Norton do jego bolidów[1].
W latach 1959–1966 wystartował w 135 wyścigach Motocyklowych Mistrzostw Świata, wygrywając 45. W latach 1962–1965 czterokrotnie zostawał mistrzem świata w klasie 350 cm³, a dwukrotnie w kategorii 250 cm³.
31 grudnia 1963 został uhonorowany Orderem Imperium Brytyjskiego[2].
Podczas Grand Prix Niemiec w sezonie 2007 został uhonorowany miejscem w MotoGP Hall of Fame[3].
Statystyki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Poszczególne wyścigi
| Sezon | Klasa | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FRA | IMN | DEU | NLD | BEL | SWE | ULS | ITA | ||||||||||
| 1959 | 350 cm³ | Norton | 6 | 6 | 2 | 15 | |||||||||||
| 500 cm³ | 5 | 2 | 15 | ||||||||||||||
| Sezon | Klasa | Zespół | FRA | IMN | NLD | BEL | DEU | ULS | ITA | Punkty | Pozycja | ||||||
| 1960 | 125 cm³ | Honda | 4 | 9 | 4 | 6 | 7 | ||||||||||
| 250 cm³ | 8 | NS | 3 | 2 | 10 | 4 | |||||||||||
| 500 cm³ | 5 | 5 | 6 | 5 | 9 | ||||||||||||
| Sezon | Klasa | Zespół | ESP | BRD | FRA | IMN | NLD | BEL | DDR | ULS | ITA | SWE | ARG | Punkty | Pozycja | ||
| 1961 | 125 cm³ | Honda | 3 | 7 | 3 | 4 | 2 | 3 | 6 | 4 | 5 | 3 | 2 | 28 | 4 | ||
| 250 cm³ | 4 | 2 | 6 | 3 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 4 | 3 | 36 | 3 | ||||
| Sezon | Klasa | Zespół | ESP | FRA | IMN | NLD | BEL | BRD | ULS | DDR | ITA | FIN | ARG | Punkty | Pozycja | ||
| 1962 | 125 cm³ | Honda | 2 | 2 | 5 | 2 | 2 | 10 | 3 | 2 | 4 | 1 | 38 | 2 | |||
| 250 cm³ | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 44 | 1 | ||||||
| 350 cm³ | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 32 | 1 | ||||||||||
| Sezon | Klasa | Zespół | ESP | BRD | FRA | IMN | NLD | BEL | ULS | DDR | FIN | ITA | ARG | JPN | Punkty | Pozycja | |
| 1963 | 125 cm³ | Honda | 2 | NS | 2 | 6 | NS | 2 | 7 | 5 | 2 | 1 | 2 | 33 | 3 | ||
| 250 cm³ | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 44 | 1 | ||||||
| 350 cm³ | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 32 | 1 | |||||||
| Sezon | Klasa | Zespół | USA | ESP | FRA | IMN | NLD | BEL | BRD | DDR | ULS | FIN | ITA | JPN | Punkty | Pozycja | |
| 1964 | 125 cm³ | Honda | 2 | NS | 2 | 1 | 1 | 3 | NS | 3 | 6 | 36 | 2 | ||||
| 250 cm³ | 2 | NS | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 | 42 | 2 | |||||
| 350 cm³ | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 40 | 1 | |||||||
| Sezon | Klasa | Zespół | USA | BRD | ESP | FRA | IMN | NLD | BEL | DDR | CZE | ULS | FIN | ITA | JPN | Punkty | Pozycja |
| 1965 | 125 cm³ | Honda | NS | 0 | NS | ||||||||||||
| 250 cm³ | NS | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 34 | 3 | |||||||||
| 350 cm³ | NS | 1 | 1 | 1 | 1 | NS | 2 | 38 | 1 | ||||||||
| Sezon | Klasa | Zespół | ESP | BRD | FRA | NLD | BEL | DDR | CSK | FIN | ULS | IMN | ITA | JPN | Punkty | Pozycja | |
| 1966 | 250 cm³ | Honda | NS | 2 | 2 | 3 | 3 | 20 | 3 | ||||||||
| 350 cm³ | 3 | 4 | 15 | ||||||||||||||
| 500 cm³ | 1 | 1 | NS | 16 | 5 | ||||||||||||
Przypisy
- ↑ DRIVERS: JOHN LOVE. Grandprix.com. [dostęp 2015-02-02]. (ang.).
- ↑ Central chancery of the orders of knighthood. The London Gazette, 1963-12-31. s. 52. [dostęp 2015-02-02]. (ang.).
- ↑ Jim Redman inducted into MotoGP Hall of Fame. Dorna Sports, 2007-07-14. [dostęp 2015-01-22]. (ang.).
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.