Josh Webster
.jpg)
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sukcesy | |
|
2015: Brytyjski Puchar Porsche Carrera (II wicemistrz) | |
| Strona internetowa | |
Josh Webster (ur. 6 lutego 1994 roku w Chelmsford, Anglia) – brytyjski kierowca wyścigowy.
Życiorys
Początki kariery
Webster karierę rozpoczął w roku 2008, od startów w kartingu. W 2010 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Brytyjskiej Formule Renault BRDC. Webster sięgnął po tytuł mistrzowski w zimowej edycji (wygrał pięć wyścigów), natomiast w letniej czterokrotnie stawał na podium i ostatecznie zmagania zakończył na 4. miejscu.
W drugim roku startów Webster walczył o tytuł mistrzowski z Dino Zamparellim. Brytyjczyk dziewięciokrotnie plasował się w czołowej trójce, z czego trzykrotnie na najwyższym stopniu (dwukrotnie zdobył pole position oraz czterokrotnie uzyskał najszybsze okrążenie). Ostatecznie przegrał walkę różnicą zaledwie dziewięciu punktów.
W sezonie 2012 odszedł z Fortec Motorsport i postanowił podpisać kontrakt z MGR Motorsport. Ponownie uczestniczył w batalii o miano najlepszego, tym razem jednak ze Scottem Malvernem. I tym razem dziewięć razy meldował się w czołowej trójce, w tym aż pięciokrotnie na pierwszym miejscu, jednak trzy lokaty poza czołową dziesiątką, w przypadku konsekwencji rywala, skutkowały porażką w walce o tytuł. Jeszcze przed rozpoczęciem sezonu letniego, Webster zaliczył udział w zimowym cyklu głównej edycji brytyjskiej edycji Formuły Renault. We wszystkich startach dojechał w czołowej dziesiątce, a podczas pierwszego wyścigu, na torze Rockingham, stanął na średnim stopniu podium. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 4. pozycji. Starty zanotował w zespole Marka Burnetta, razem z Polakiem Tomkiem Krzemińskim. Oprócz startów w Formule Renault, Brytyjczyk wystartował również w prestiżowym wyścigu Masters of Formuła 3. Debiut w bolidzie F3 nie był jednak udany, bowiem w kwalifikacjach zajął ostatnią pozycję, natomiast w wyścigu dojechał na 16. lokacie ze stratą prawie jednego okrążenia.
Seria GP3
Na sezon 2013 Webster podpisał kontrakt z kanadyjską ekipą Status GP, na starty w Serii GP3. Jednak w żadnym z szesnastu wyścigów, w których wystartował, nie zdołał zdobyć punktów. Ostatecznie został sklasyfikowany na 28 pozycji w klasyfikacji końcowej.
Wyniki
GP3
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Status GP |  ESP |
ESP |
VAL |
VAL |
 GBR |
GBR |
 DEU |
DEU |
 HUN |
HUN |
 BEL |
BEL |
 ITA |
ITA |
 ARE |
ARE |
0 | 28 |
| NU | NU | 17 | 18 | 16 | 16 | NU | NU | 21 | DK | NU | 18 | NU | 16 | 21 | 22 | ||||
Podsumowanie
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Punkty | Poz. koń. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Formuła Renault BARC | Fortec Motorsport | 12 | 0 | 0 | 1 | 251 | 4 |
| Formuła Renault BARC (edycja zimowa) | 6 | 5 | 4 | 6 | 52 | 1 | ||
| Autosport Young Guns | 11 | |||||||
| 2011 | Formuła Renault BARC | Fortec Motorsport | 12 | 3 | 2 | 4 | 286 | 2 |
| Finał Brytyjskiej Formuły Renault | Mark Burdett Motorsport | 6 | 0 | 0 | 0 | 108 | 4 | |
| 2012 | Formuła Renault BARC | MGR Motorsport | 12 | 5 | 4 | 3 | 335 | 2 |
| Masters of Formula 3 | T-Sport | 1 | 0 | 0 | 0 | N/A | 16 | |
| 2013 | Seria GP3 | Status GP | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 |
| 2014 | Porsche Supercup | Porsche Cars GB | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS |
| Brytyjskie Puchar Porsche Carrera | Redline Racing | 19 | 5 | 3 | 4 | 357 | 1 | |
| 2015 | Porsche Supercup | Team Parker Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0† | NS† |
| Brytyjski Puchar Porsche Carrera | Team Parker | 16 | 1 | 3 | 0 | 203 | 3 | |
| Niemiecki Puchar Porsche Carrera – Klasa A | KÜS Team75 Bernhard | 2 | 0 | 0 | 0 | 24 | 8 |
† – Webster nie był zaliczany do klasyfikacji.
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.