KrasAir
 Tu-154 linii KrasAir podczas lądowania na lotnisku we Frankfurcie w 2007 roku | ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia | ||||
|---|---|---|---|---|
| Zaprzestanie działalności | ||||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
| Węzeł | ||||
| Kooperacja | ||||
| Program lojalnościowy |
AirUnion Premium | |||
| Sojusz | ||||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów |
33 (2008) | |||
| Liczba tras |
57 (2008) | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Siedziba | ||||
| Strona internetowa | ||||
Kras Air – rosyjskie linie lotnicze z siedzibą w Krasnojarsku. Obsługiwały połączenia krajowe, do Azji i Europy. Głównym hubem był port lotniczy Krasnojarsk.
Porty docelowe
- Austria
- Czarnogóra
- Grecja
- Niemcy
- Portugalia
- Rosja
- Barnauł – Port lotniczy Barnauł
- Błagowieszczeńsk – Port lotniczy Błagowieszczeńsk
- Chabarowsk – Port lotniczy Chabarowsk
- Chatanka – Port lotniczy Chatanka
- Czyta – Port lotniczy Czyta
- Igarka – Port lotniczy Igarka
- Irkuck – Port lotniczy Irkuck
- Kemerowo – Port lotniczy Kemerowo
- Komsomolsk nad Amurem – Port lotniczy Komsomolsk nad Amurem
- Krasnodar – Port lotniczy Krasnodar
- Krasnojarsk – Port lotniczy Krasnojarsk
- Kyzył – Port lotniczy Kyzył
- Mineralne Wody – Port lotniczy Mineralne Wody
- Jakuck – Port lotniczy Jakuck
- Jekaterynburg – Port lotniczy Jekaterynburg Hub
- Jenisejsk – Port lotniczy Jenisejsk
- Jużnosachalińsk – Port lotniczy Jużnosachalińsk
- Moskwa – Port lotniczy Domodiedowo
- Norylsk – Port lotniczy Norylsk-Ałykiele
- Nowosybirsk – Port lotniczy Nowosybirsk-Tołmaczowo
- Omsk – Port lotniczy Omsk
- Pietropawłowsk Kamczacki – Port lotniczy Pietropawłowsk Kamczacki
- Rostów nad Donem – Port lotniczy Rostów nad Donem
- Sankt Petersburg – Port lotniczy Petersburg-Pułkowo
- Samara – Port lotniczy Samara
- Soczi – Port lotniczy Soczi-Adler
- Tomsk – Port lotniczy Tomsk
- Tura – Port lotniczy Tura
- Ułan Ude – Port lotniczy Ułan Ude
- Władywostok – Port lotniczy Władywostok
Flota
| Typ | Liczba | Uwagi |
|---|---|---|
| Boeing 737-300 | 6 | |
| Boeing 757-200 | 4 | |
| Boeing 767-200ER | 4 | |
| Iljuszyn Ił-86 | 4 | |
| Iljuszyn Ił-96 | 2 | |
| Tupolew Tu-154 | 15 | 13 Tu-154M, 2 Tu-154B-2 |
| Tupolew Tu-214 | 1 |
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.