LZ 6
LZ 6 (Luftschiff Zeppelin) – szósty sterowiec szkieletowy wybudowany w Niemczech przez wytwórnię Gesellschaft zur Förderung der Luftschiffahrt z Friedrichshafen nad Jeziorem Bodeńskim.
Budowę sterowca rozpoczęto w 1908 roku. Sterowiec pierwszy próbny lot wykonał 25 sierpnia 1909 roku. LZ 6 po odbyciu próbnych lotów został przebudowany na sterowiec pasażerski i został sprzedany pierwszej na świecie linii lotniczej używającej sterowców DELAG.
Budowa
Na żądanie DELAG LZ 6 został przebudowany. Dodano trzeci silnik firmy Maybach o mocy 140 KM. Sterowiec wydłużono ze 136 m do 145 m. Jego konstrukcja była pokryta materiałem bawełnianym. W środku znajdowało się 18 komór, które wypełniono wodorem.
Sterowiec był zaopatrzony w dwa silniki o mocy 115 KM każdy, które napędzały dwa śmigła, po przebudowie dodano trzeci silnik Maybacha o mocy 140 KM. Wyposażony był początkowo w dwie gondole. Trzecią z miejscami dla 20 pasażerów dodano w 1910 roku. Był pilotowany między innymi przez konstruktorów Hugo Eckenera oraz Ludwiga Dürra. Sterowiec uległ spaleniu w Baaden-Oss 14 września 1910 roku.
Parametry techniczne sterowca LZ 6
- długość 145 m,
- średnica: 13 m,
- pojemność 176 800 m³, w tym:
- gaz nośny (wodór) 16 000 m³,
- masa własna:
- napęd: 2 silniki Daimlera 115 KM + 1 Maybacha 140 KM
- maksymalna prędkość 48 km/h
- maksymalny pułap : 1000 m
- udźwig: 4300 kg
Bibliografia
- Mariusz Wojciechowski: Luftschiff Zeppelin 6, typ d, VIII 1909. [w:] STEROWCE NIEMIECKIE [on-line]. zeppelin.mariwoj.pl. [dostęp 2017-11-12]. (pol.).
- Airships: A Zeppelin History Site. www.airships.net. [dostęp 2018-01-09]. (ang.).
- Zeppelin LZ 6. [dostęp 2018-01-09]. (ang.).
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.