Moto2

Moto2
Ilustracja
Motocyklowe Mistrzostwa Świata 2023
Dyscyplina

wyścigi motocyklowe

Organizator rozgrywek

FIM

Data założenia

2010

Poprzednia nazwa

250cc

Zwycięzcy
Pierwszy zwycięzca

Toni Elías

Obecny zwycięzca

Augusto Fernández

Najwięcej zwycięstw

Johann Zarco (2)

Strona internetowa

Moto2 – klasa pośrednia cyklu motocyklowych mistrzostw świata, wprowadzona w 2010, która zastąpiła kategorię 250 cm³.

Początkowym zamysłem było złączenie motocykli Moto2 z 250'kami, jednak ostateczna lista startowa uwzględniała tylko maszyny Moto2.

Dorna szukała przede wszystkim oszczędności, jednocześnie starając się zachować atrakcyjność wyścigów.

Wszystkie konstrukcje obowiązkowo posiadają silniki Hondy o pojemności 600 cm³ (Honda CBR 600RR). Wyłącznym dostawcą opon jest Dunlop[1].

Od 2013 minimalna waga w klasie wynosi 215 kg[2]. Jest to waga łączna motocykla wraz z zawodnikiem, wliczając w to elementy ochronne kierowcy (kombinezon, ochraniacze, kask, itp.), maszyny, zamontowanej kamery itp. Możliwe jest dołożenie dodatkowego balastu aby uzyskać wymaganą wagę.

Specyfikacja motocykla

Silnik: czterocylindrowy rzędowy, 4-suwowy, DOHC, chłodzony cieczą

Dostawca: Honda

Pojemność: 599 cm³

Średnica i skok tłoka: 67 × 42,5 mm

Moc maksymalna: 140 KM

Gaźnik: PGM-FI elektroniczny wtrysk paliwa

Średnica przepustnicy: 40 mm

Zbiornik paliwa: 22 litrów

Sprzęgło: wielotarczowe mokre

Rama: Aluminium twin-spar

Wymiary: 1990 × 500 x 1000 mm

Kąt główki ramy: 22º55

Wysokość siedzenia: 700 mm

Zawieszenie tylne: 55 mm amortyzator Showa

Koła: stop metali lekkich (magnez)

Przód: 17 x 3,75

Tył 17 x 6

Opona przód: 125/80-17 Dunlop

Opona tył: 190/55-17 Dunlop

Hamulec przedni: Tarcze 300 mm, czterotłoczkowe zaciski firmy Galfer

Tylny hamulec: Tarcze 220 mm, dwutłoczkowe zaciski firmy Galfer

Masa: 215 kg (zawodnik+motocykl)

Statystyki

Mistrzowie

Edycja Rok Triumfator (kierowca) Kraj Motocykl Triumfator (konstruktrzy)
13 2022 Augusto Fernández  Hiszpania Kalex Kalex
12 2021 Remy Gardner  Australia Kalex Kalex
11 2020 Enea Bastianini  Włochy Kalex Kalex
10 2019 Álex Márquez  Hiszpania Kalex Kalex
9 2018 Francesco Bagnaia  Włochy Kalex Kalex
8 2017 Franco Morbidelli  Włochy Kalex Kalex
7 2016 Johann Zarco  Francja Kalex Kalex
6 2015 Johann Zarco  Francja Kalex Kalex
5 2014 Esteve Rabat  Hiszpania Kalex Kalex
4 2013 Pol Espargaró  Hiszpania Kalex Kalex
3 2012 Marc Márquez  Hiszpania Suter Suter
2 2011 Stefan Bradl  Niemcy Kalex Suter
1 2010 Toni Elias[3]  Hiszpania Moriwaki Suter
Pol Espargaro pierwszy z lewej

Najwięcej wygranych wyścigów

Zawodnik Wygrane
Hiszpania Marc Marquez 16
Francja Johann Zarco 15
Hiszpania Esteve Rabat 13

Przypisy

  1. Jensen Beeler: Dunlop to be Single Tire Supplier for Moto2. asphaltandrubber.com, 2009-06-29. [dostęp 2013-04-10]. (ang.).
  2. Zmiany w regulaminach klasy MotoGP i Moto2. motosp.pl, 2012-11-22. [dostęp 2013-04-10]. (pol.).
  3. Paweł Krupka, Pierwszy mistrz świata Moto2 zakończył karierę wyścigową | MOTOGP.PL [online], 5 czerwca 2023 [dostęp 2023-06-28] (pol.).

Linki zewnętrzne

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.