Neta U
 Neta U przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Tengchuen Swee |
| Zaprezentowany |
Marzec 2020 |
| Okres produkcji |
2020–2024 (Chiny) |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
| Napęd | |
| Długość |
2020-2023: |
| Szerokość |
1860 mm |
| Wysokość |
1628 mm |
| Rozstaw osi |
2770 mm |
| Masa własna |
1680-1779 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Neta U – elektryczny samochód osobowy typu crossover klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką Neta w latach 2020–2026.
Historia i opis modelu
W marcu 2019 roku chińskie przedsiębiorstwo Hozon Auto zaprezentowało studium nowego, znacznie wyżej pozycjonowanego od modelu Neta N01 kompaktowego crossovera "U", który docelowo miał poszerzyć niewielką wówczas gamę marki Neta[1]. Produkcyjny samochód oficjalnie zadebiutował w marcu 2020 roku[2].
Samochód przyjął futurystyczną stylistykę, z dużymi wielokształtnymi reflektorami wykonanymi w technologii LED, które zdominowały pas przedni. Charakterystycznym rozwiązaniem jest świetlisty pas biegnący między lampami, a także dwukolorowe malowanie nadwozia i opadająca linia dachu. Z kolei w kabinie pasażerskiej producent zdecydował się na zastosowanie takich nietypowych rozwiązań, jak ekrany w słupkach A przedstawiające obraz z martwego pola czy asystent kierowcy w formie imitacji głowy robota umieszczony na desce rozdzielczej[3].
Lifting i zmiana nazwy
We wrześniu 2023 Neta U przeszła obszerną modernizację początkowo ograniczoną wyłącznie do rodzimego rynku chińskiego, w ramach której dokonano zmiany nazwy na Neta X. Samochód otrzymał smuklejszy przód o bardziej szpiczastym kształcie z podwójnymi reflektorami, co zwiększyło długość nadwozia. Ponadto wdrożono nowy projekt deski rozdzielczej z nowym układem kokpitu i większym centralnym ekranem dotykowym, a także nowym, charakterystycznym brązowym wykończeniem kabiny pasażerskiej[4].
Sprzedaż
Neta U to pojazd produkowany i sprzedawany początkowo wyłącznie na rynku chińskim poczynając od kwietnia 2020 roku, tuż po prezentacji[5]. W grudniu 2022 oficjalnie potwierdzono, że kompaktowy elektryczny crossover poszerza swój zasięg rynkowy także o Tajlandię wraz z uruchomieniem montażu CKD w 2023 roku w ramach przedsiębiorstwa Bangchan General Assembly spod Bangkoku[6].
Dane techniczne
Samochód napędzany jest układem elektrycznym rozwijającym 295 KM mocy i 530 Nm maksymalnego momentu obrotowego. 100 km/h Neta U osiąga w 4,9 sekundy, z kolei maksymalną prędkość ograniczono do 155 km/h. Maksymalny zasięg to ok. 500 kilometrów na jednym ładowaniu według chińskiego trybu pomiarowego NEDC, co możliwe jest dzięki baterii o pojemności 54 kWh[7]. Wersja U-II, która zadebiutował w październiku 2022, listę dostępnych pakietów akumulatorów poszerzyło też 70 kWh i 81,5 kWh, z topową odmianą oferującą zasięg do 610 kilometrów. Wprowadzono też tańszy, 231-konny silnik elektryczny[8].
Przypisy
- ↑ New horizons for Hozon as it opens design center ahead of Shanghai car launch. [dostęp 2020-07-04]. (ang.).
- ↑ Hozon’s 2nd EV, Nezha U official launched in Chinese market with price started at 139,800 yuan. [dostęp 2022-12-23]. (ang.).
- ↑ Słupki z wbudowanymi ekranami? Chińczycy już to mają. [dostęp 2020-07-04]. (pol.).
- ↑ Hozon publishes electric SUV Neta X official photo, sales expected this quarter. [dostęp 2023-09-22]. (ang.).
- ↑ NETA U CHINA AUTO SALES FIGURES. [dostęp 2020-07-04]. (ang.).
- ↑ Neta Auto (Thailand) เตรียมทุ่มงบพันล้าน เร่งเปิดไลน์ประกอบรถยนต์ไฟฟ้าในไทย ที่นิคมฯ บางชัน ปี 2566. [dostęp 2022-12-23]. (taj.).
- ↑ Neta 520 U AWD Review. [dostęp 2020-07-04]. (ang.).
- ↑ Hozon NETA U-II. [dostęp 2022-12-23]. (ang.).
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.