ORP Resko

ORP Resko
Ilustracja
ORP „Resko” w porcie w Ustce
Klasa

trałowiec

Typ

Gardno

Projekt

207P

Historia
Stocznia

Stocznia Marynarki Wojennej w Gdyni

Położenie stępki

14 lutego 1986

Wodowanie

1 października 1987

 Marynarka Wojenna
Wejście do służby

26 marca 1988

Los okrętu

w służbie

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

standardowa : 203 t
pełna 216,6 t

Długość

38,47 metra

Szerokość

7,34 metra

Zanurzenie

1,74 metra

Napęd
dwa silniki M401A o mocy 2 × 1000 KM, 2 przekładnie redukcyjne nawrotne, 2 śruby o stałym skoku pracujące w dyszach stałych.
Prędkość

14,6 węzła

Zasięg

793 Mm przy prędkości 14 węzłów
950 Mm przy prędkości 10 węzłów

Uzbrojenie
1 przeciwlotniczy zestaw artyleryjsko-rakietowy Wróbel 2MR wyposażony w dwa działa kaliber 23 mm i dwie wyrzutnie pocisków przeciwlotniczych Strzała-2
2 zrzutnie grawitacyjnych bomb głębinowych
6-12 min (w zależności od typu).
Załoga

30

ORP Resko (637) – polski trałowiec redowy, jedna z jednostek projektu 207P, wchodząca w skład 12 Dywizjonu Trałowców 8 Flotylli Obrony Wybrzeża w Świnoujściu.

Projekt i budowa

 Osobny artykuł: Trałowce projektu 207.

W połowie lat 60. XX wieku Polska Marynarka Wojenna znacznie rozbudowywała siły przeciwminowe, które liczyły 56 okrętów 5 typów, w tym dwa typu kutrów trałowych. Wraz z końcem lat 60. w Dowództwie Marynarki Wojennej (DMW) zrodziła się koncepcja budowy nowego typu trałowca redowego. W tym celu podjęto i przeprowadzono wiele analiz technicznych tak, że w 1968 roku opracowano wstępne wymagania taktyczno-techniczne nowych okrętów, których kadłuby miały być drewniane. Wkrótce jednak zarzucono tę koncepcję i rozpoczęto szereg prac naukowo-badawczych z zakresu konstrukcji i technologii okrętów z laminatów poliestrowo-szklanych (LPS), wyposażenia trałowego, czy też minimalizacji pól fizycznych. Na początku 1970 roku w Biurze Projektowo-Konstrukcyjnym Stoczni Północnej im. Bohaterów Westerplatte w Gdańsku, rozpoczęto prace projektowe nad nową jednostką małomagnetycznego trałowca redowego. Rolę głównego konstruktora sprawował mgr inż. Roman Kraszewski, którego później zastąpił mgr inż. Janusz Jasiński. Z ramienia Szefostwa Budowy Okrętów DMW nadzór sprawował kmdr Kazimierz Perzanowski. W tym samym roku ukończono analizę taktyczno-techniczno-ekonomiczną okrętu, który otrzymał numer projektowy 207 i jawny kryptonim Indyk.

Jednostka prototypowa, nosząca oznaczenie typ 207D ORP „Gopło”, została zwodowana 16 kwietnia 1981 w Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni. ORP Resko był siódmą jednostką z serii 207P, zwodowano go 1 października 1987 roku w Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni, zaś do służby w Marynarce Wojennej przyjęto go 26 marca 1988 roku[1].

W 2019 roku okręt przeszedł naprawę główną sonaru MG-89DSP. Trałowiec trafił do doku, gdzie przeszedł naprawę główną sonaru MG-89DSP[2].

Na początku 2026 roku okręt trafił do gdyńskiej stoczni remontowej Nauta, gdzie przechodzi generalny remont. [3]

Opis

ORP „Resko” jest jednym z siedemnastu trałowców redowych projektu 207P, służących do poszukiwania i niszczenia min morskich kontaktowych i niekontaktowych. Kadłub okrętu jest wykonany z laminatu poliestrowo-szklanego. Okręt uzbrojony jest w armatę ZU-23-2M 23 mm, oraz trały: kontaktowy, elektromagnetyczny i akustyczny, a także bomby głębinowe. Napęd główny stanowią dwa silniki wysokoprężne M401A1 o mocy 735 kW każdy, napędzające dwie śruby[4].

Służba

Bandera Marynarki Wojennej jednostki została podniesiona 26 marca 1988. W swojej służbie okręt wielokrotnie uczestniczył w ćwiczeniach krajowych i międzynarodowych, uczestnicząc między innymi w czerwcu 1989 roku w pierwszym ćwiczeniu taktycznym sił MW pod kryptonimem BARAKUDA. We wrześniu 1994 roku okręt brał udział w ćwiczeniu pod kryptonimem PIRANIA 94, a w lipcu 1995 roku odbył rejs szkoleniowo nawigacyjny do portu Neustadt. W 1997 roku po raz pierwszy uczestniczył w międzynarodowym ćwiczeniu pod kryptonimem PASSEX 97, a w 1998 roku w międzynarodowym ćwiczeniu BALTICA 98. W kolejnych latach okręt wielokrotnie uczestniczył w ćwiczeniach na szczeblu dywizjonu oraz w ćwiczeniach narodowych i międzynarodowych takich jak[5]:

  • BALTOPS
  • PASSEX
  • PIRANIA
  • NETH PASSEX
  • BALICA NOBEL MARINER
  • WARGACZ
  • ANAKONDA
  • NOCO

Przypisy

  1. Jednostki Polskiej Marynarki Wojennej - ORP MIELNO (635) [online], Gdańsk Strefa Prestiżu, 25 kwietnia 2017 [dostęp 2020-12-15] (pol.).
  2. Centrum Morskich Technologii Militarnych PG naprawi sonar na ORP Resko [online], Portal Stoczniowy [dostęp 2020-12-15] (pol.).
  3. Tomasz Grotnik, PGZ naprawi trałowce bazowe [online], Wydawnictwo militarne ZBIAM, 12 grudnia 2025 [dostęp 2026-08-07].
  4. Trałowce typu Gardno [online], Wojsko-Polskie.pl [dostęp 2020-08-25] (pol.).
  5. 30 lat służby ORP RESKO pod polską banderą [online], Gospodarka morska - portal branżowy, portal morski [dostęp 2020-12-15] (pol.).

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.