Rising Auto

Rising Auto Technology Co., Ltd.
飞凡汽车科技有限公司
Ilustracja
Salon sprzedaży Rising Auto
Państwo

 Chiny

Siedziba

Szanghaj

Data powstania

2021

Prezes

Chen Hong

Udziałowcy

SAIC Motor (100%)

brak współrzędnych
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Rising Auto (chiń. upr. 飞凡汽车) – chiński producent elektrycznych samochodów osobowych, z siedzibą w Szanghaju, działający od 2021 roku. Należy do chińskiego koncernu SAIC Motor.

Historia

Linia modelowa R

W styczniu 2020 roku zaprezentowany został kompaktowy, w pełni elektryczny sedan Roewe R ER6 jako pierwszy samochód zasilający nową linię modelową w ramach marki Roewe[1] koncernu SAIC Motor[2]. Pojazd powstał jako bliźniaczy wariant Roewe i6 Max, odróżniając się od niego innym wyglądem pasa przedniego z centralnie umieszczonym logo marki R, jak i przemodelowaną deską rozdzielczą[3]. W listopadzie 2020 roku linia modelowa R została poszerzona o SUV-a Marvel R, który podobnie jak model ER6 powstał jako zmodernizowana wersja oferowanego już modelu Roewe, elektrycznego SUV-a Marvel X. W stosunku do niego pojazd zyskał głębokie modyfikacje wizualne zarówno z zewnątrz, jak i wewnątrz. Pojazd promowano jako pierwszy samochód osobowy wyposażony w technologię 5G[4].

Marka

W marcu 2021 roku koncern SAIC podjął decyzję o wydzieleniu linii modelowej R ze struktury Roewe, tworząc nową odrębną markę R skoncentrowaną wyłącznie na luksusowych samochodach elektrycznych[5]. Jej inauguracji towarzyszyła prezentacja studyjnego modelu R ES33 Concept, który stanowił zapowiedź produkcyjnego modelu z debiutem zaplanowanym na 2022 rok[6]. W listopadzie 2021 koncern SAIC dokonał korekty nazwy swojej marki, z „R” na Rising Auto, w rodzimym języku chińskim promując się odtąd jako „Feifan”[7]. Już pod nową marką, w 2022 zgodnie z zapowiedziami zadebiutował nowy model – elektryczny SUV Coupe Rising R7[8], z kolei z końcem tego samego roku firma wycofała się ze swoich dwóch najstarszych produktów[9][10] na rzecz skoncentrowania się wyłącznie na pojazdach nowej generacji. Na początku 2023 ofertę uzupełnił wyższej klasy sedan, Rising F7[11], a tuż po tym debiucie firma wprowadziła stosowany już przez konkurencyjne Nio system wymiany baterii za pomocą dedykowanych stacji[12].

Modele samochodów

Obecnie produkowane

Samochody osobowe

SUV-y

Historyczne

  • Rising ER6 (2020–2022)
    Rising ER6 (2020–2022)
  • Rising Marvel R (2020–2022)
    Rising Marvel R (2020–2022)
  • Rising R7 (od 2022)
    Rising R7 (od 2022)
  • Rising F7 (od 2023)
    Rising F7 (od 2023)

Studyjne

  • R Marvel R Concept (2020)
  • Rising ES33 Concept (2021)
  • Rising R-Aura (2024)
  • Rising ES33 Concept (2021)
    Rising ES33 Concept (2021)
  • Rising R-Aura (2024)
    Rising R-Aura (2024)

Przypisy

  1. ↑ All New Roewe Ei6 Pure EV Will Be Debuted At Beijing Auto Show, Range Or be up to 600km (372miles). [dostęp 2021-03-22]. (ang.).
  2. ↑ R ER6 2020 review. [dostęp 2021-03-21]. (ang.).
  3. ↑ SAIC Roewe R ER6 goes on the Chinese market. [dostęp 2021-03-21]. (ang.).
  4. ↑ Roewe Marvel R launched as world’s first car with 5G & C-V2X. [dostęp 2021-03-21]. (ang.).
  5. ↑ China’s New R ES33 Concept Has A 4D Radar That Can Detect A Can Of Coke Nearly 500 ft Away. [dostęp 2021-03-21]. (ang.).
  6. ↑ SAIC Reveals Bold Looking, Tech-Laden R ES33 Electric Coupe Crossover Concept. [dostęp 2021-03-21]. (ang.).
  7. ↑ SAIC Motor’s Feifan Auto makes debut at Auto Guangzhou 2021. [dostęp 2022-07-03]. (ang.).
  8. ↑ Rising Auto R7 Is Real At The Auto Show With Swappable Battery And 544 HP. [dostęp 2022-07-03]. (ang.).
  9. ↑ ROEWE R ER6 CHINA AUTO SALES FIGURES. [dostęp 2023-02-17]. (ang.).
  10. ↑ ROEWE MARVEL R CHINA SALES FIGURES. [dostęp 2023-02-17]. (ang.).
  11. ↑ Rising Auto F7 Is A 544 HP Electric Sedan In China. [dostęp 2023-02-17]. (ang.).
  12. ↑ 2023 Rising Auto R7 Electric SUV With Battery-Swap Launched In China. [dostęp 2023-02-17]. (ang.).
SAIC Motor
Marki samochodów
SAIC Motor
SGMW
HIMA
SAIC VW
Podległe spółki
Spółki joint-venture
Sprzedane

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.