Scoot
| ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia |
1 listopada 2011 | |||
|---|---|---|---|---|
| Rozpoczęcie działalności |
4 czerwca 2012 | |||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
| Baza | ||||
| Węzeł | ||||
| Kooperacja | ||||
| Program lojalnościowy |
KrisFlyer | |||
| Powiązania | ||||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów |
63 | |||
| Liczba tras |
79 | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Siedziba | ||||
| Strona internetowa | ||||
.jpg)
Scoot – singapurska tania linia lotnicza, wchodząca w skład holdingu Singapore Airlines. Głównym centrum przesiadkowym jest singapurski Port lotniczy Changi. Scoot utrzymuje regularne połączenia z miastami w 18 krajach, przede wszystkim w Azji Południowo-Wschodniej, Dalekim Wschodzie, Subkontynencie indyjskim, Australii oraz Półwyspie Arabskim.
W maju 2016 linia wraz z innymi tanimi przewoźnikami regionu założyła sojusz linii lotniczych Value Alliance. Pozostawała jego członkiem do końca jego istnienia w 2023[1].
Historia
- W maju 2011 Singapore Airlines ogłosiła chęć utworzenia tanich linii lotniczych dla uzupełnienia tras średniego i dalekiego zasięgu do Australii, Chin oraz Tajlandii.
- W lipcu 2011 Singapore Airlines ogłosiła, że prezesem nowych tanich linii lotniczych zostanie Campbell Wilson.
- W listopadzie 2011 o nazwie Scoot została oficjalnie utworzona.
- W styczniu 2012 zaprezentowała stroje personelu pokładowego o kolorze czarnym i żółtym[2].
- Pierwsza operacja lotnicza odbyła się w czerwcu 2012[3] – początkowo flota składała się wyłącznie z 6. samolotów typu Boeing-777-200ER.
- 4 listopada 2016 towarzystwo założycielskie Singapore Airlines ogłosiło zamiar połączenia linii Scoot z innymi, działającymi w Singapurze tanimi liniami lotniczymi – Tigerair.
Oficjalne połączenie obu linii nastąpiło 25 lipca 2017 nazwą i marką handlową Scoot.
Połączenia
Według stanu na październik 2025 przewoźnik realizował bezpośrednie połączenia do 79 portów lotniczych w 15 krajach Azji, 2 krajach Europy i w Australii[4].
Flota
.jpg)
Według stanu na czerwiec 2026 flota Scoot składała się z 63 samolotów o średnim wieku 6,2 lat[5]:
| Samolot | Liczba miejsc | Uwagi | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Model | Aktywne | Zamówione | P | E | Łącznie | |
| Airbus A320-200 | 6 | – | – | 180 | 180 | |
| Airbus A320neo | 12 | 6 | – | 186 | 186 | Planowana dostawa do końca 2025[6] |
| Airbus A321neo | 12 | 4 | – | 236 | 236 | |
| Boeing 787-8 | 13 | – | 18 | 311 | 329 | |
| 21 | 314 | 335 | ||||
| Boeing 787-9 | 11 | – | 35 | 340 | 375 | |
| Embraer E190-E2 | 9 | – | – | 112 | 112 | |
| Łącznie | 63 | 10 | ||||
Linki zewnętrzne
Przypisy
- ↑ Aaron Spray, What Went Wrong With Asia's Ambitious Low-Cost Airline Alliances? [online], Simple Flying, 5 lutego 2025 [dostęp 2025-10-21] (ang.).
- ↑ Personel pokładowy. [dostęp 2012-04-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)].
- ↑ Pasazer.com: Linia Scoot wystartuje w czerwcu [online], Pasazer.com, 30 kwietnia 2012 [dostęp 2025-01-09].
- ↑ Scoot Flights and Destinations - FlightConnections [online], www.flightconnections.com, 9 października 2025 [dostęp 2025-10-21] (ang.).
- ↑ Scoot Fleet Details and History [online], planespotters.net [dostęp 2025-01-09] (ang.).
- ↑ Tigerair orders up to 50 A320neos [online], Flight Global [dostęp 2025-01-09] (ang.).
| Aktualne | |
|---|---|
| Cargo | |
| Zlikwidowane |
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.