Talbot Samba
| |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
1981–1986 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki |
R4 1,0 l |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
3506 mm |
| Szerokość |
1528 mm |
| Wysokość |
1362 mm |
| Rozstaw osi |
2340 mm |
| Masa własna |
740 – 850 kg |
| Zbiornik paliwa |
40 litrów |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Autobianchi A112 |
Talbot Samba – subkompaktowy samochód osobowy produkowany przez francuską firmę Talbot w latach 1981–1986.
Historia i opis modelu
Następca modelu Sunbeam, pod względem konstrukcyjnym Talbot Samba oparty był na Peugeocie 104. Do napędu używano silników R4 o pojemnościach: 1,0, 1,1, 1,2 oraz 1,4 litra. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 4- lub 5-biegową ręczną skrzynię biegów. Był to ostatni nowy model Talbota[1]. Produkcję modelu zakończono w roku 1986, z taśm produkcyjnych zjechało 270 555 egzemplarzy Samby[2]. Wersja 1.1 GL była przez krótki czas najekonomiczniejszym samochodem sprzedawanym w Europie: zużywała średnio 4,4 litra benzyny na każde przejechane 100 km[2].
Początkowo model dostępny był jako 3-drzwiowy hatchback, następnie wprowadzono do produkcji wersję cabrio. Była to w tym czasie jedyna tego typu konstrukcja oparta na samochodzie segmentu B[2]. Montażem nadwozi zajmowała się Pininfarina, łącznie powstało 13 062 wersji bez twardego dachu[2].
Po sukcesie rajdowych wersji Simki 1000 oraz Talbota Sunbeam Lotus, koncern PSA zdecydował się na uruchomienie produkcji modelu Samba Rallye. Do jego napędu użyto silnika R4 XW o pojemności 1,2 litra. Rozwijał on moc maksymalną 91 koni mechanicznych (66 kW) przy 5400 obr./min, co pozwalało na osiągnięcie prędkości maksymalnej 175 km/h. Samochód dostępny był w dwóch kolorach nadwozia, białym lub czerwonym. Dodatkowo na masce umieszczono wlot powietrza[2]. Powstała także wersja przygotowana z myślą o Grupie B, otrzymała ona nazwę Peugeot Talbot Sport Samba Rallye. Był to poprzednik Peugeota 205 T16[2].
Dane techniczne
| Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Śr. × skok tłoka: | Stopień sprężania: | Moc maks: | Maks. moment obrotowy | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 | R4 1,0 l (954 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC | gaźnik | 70,00 mm × 62,00 mm | 8,8:1 | 46 KM (33,6 kW) przy 6000 obr./min | 64 N•m przy 3000 obr./min | 135 km/h |
| 1.1 LS | R4 1,1 l (1124 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC | gaźnik | 72,00 mm × 69,00 mm | 9,7:1 | 51 KM (37,3 kW) przy 4800 obr./min | 83 N•m przy 2800 obr./min | 143 km/h |
| 1.2 Rallye | R4 1,2 l (1219 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC | gaźnik | 75,00 mm × 69,00 mm | 9,7:1 | 91 KM (67,1 kW) przy 6700 obr./min | 102 N•m przy 5400 obr./min | 175 km/h |
| 1.4 72 CV | R4 1,4 l (1360 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC | gaźnik | 75,00 mm × 77,00 mm | 9,3:1 | 73 KM (53,7 kW) przy 6000 obr./min | 107 N•m przy 3000 obr./min | 159 km/h |
| 1.4 GLS | R4 1,4 l (1360 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC | gaźnik | 75,00 mm × 77,00 mm | 9,3:1 | 81 KM (59,7 kW) przy 5800 obr./min | 109 N•m przy 2800 obr./min | 167 km/h |
Galeria
-
'84 Talbot Samba kabriolet -
Talbot Samba w wersji kabriolet -
Talbot Samba w wersji kabriolet – tył pojazdu -
Talbot Samba – bok pojazdu
Przypisy
- ↑ The Talbot name change. [w:] Simca Talbot Information Centre – Simca Club UK [on-line]. [dostęp 2010-04-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-03)]. (ang.).
- ↑ a b c d e f Development of the Talbot Samba cars. [w:] Rootes-Chrysler.co.uk – Rootes Group, Chrysler Europe, SIMCA, and Talbot cars [on-line]. [dostęp 2010-04-11]. (ang.).
Bibliografia
- Talbot Samba Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
- Talbot Samba LS Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
- Talbot Samba 72 CV Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
- Talbot Samba GLS Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
- Talbot Samba Rallye Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Historia i opis modelu na stronie rootes-chrysler.co.uk. [dostęp 2010-04-21]. (ang.).
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.