Traffic Message Channel

Traffic Message Channel (TMC) – technologia służąca dostarczeniu kierowcy informacji o ruchu.

TMC Pozwala na ciche dostarczanie wysokiej jakości precyzyjnych, aktualnych i istotnych informacji w języku wybranym przez użytkownika. Dane są przesyłane przez specjalnie zakodowane fale FM przy użyciu RDS FM-System, za pomocą satelity lub Digital Audio Broadcasting. Gdy dane są zintegrowane bezpośrednio z systemem nawigacyjnym, kierowca ma możliwość wyznaczenia alternatywnych tras, aby uniknąć wypadków i korków.

Sposób działania

Każde zdarzenie na drodze jest wysyłane jako wiadomość TMC. Wiadomość jest kodowana według standardów Alert C oraz zawiera dokładne informacje o miejscu i czasie zajścia. Dzięki unikalnemu kodowi dla każdego obszaru na mapie, odbiornik rozsyła informacje w odpowiednim języku do użytkowników.

System TMC jest wspierany przez:

Bezpieczeństwo

W kwietniu 2007 roku na konferencji CanSecWest przedstawione zostały badania nt. bezpieczeństwa TMC. Prezentacja nazwana Unusual Car Navigation Tricks (ang. Niecodzienne sztuczki z nawigacją samochodową) udowadniała, że RDS-TMC korzysta z jawnego tekstu. Ponadto pokazano, jak w prosty sposób zbudować urządzenie, które będzie mogło wysyłać fałszywe, niebezpieczne dla ruchu informacje.

Cały problem został dokładnie opisany w 64. wydaniu internetowego magazynu Phrack.

Forum

TMC-Forum jest darmową organizacją zrzeszającą użytkowników TMC. Umożliwia ono przekazywanie informacji o ruchu oraz ich weryfikację.

Dostępność

Następujące kraje dostarczają usługę TMC:

TMC w Polsce

Na początku maja 2010 roku fińska firma Destia Traffic (wykupiona 30 czerwca 2010 roku przez Mediamobile Nordic[1]) wraz z RMF FM uruchomiła płatną wersję systemu TMC w Polsce[2]. Zakodowany system działa na falach radiowych wysyłanych przez radio RMF FM.

Serwis działa na obszarze całego kraju, który został podzielony na kilka stref, dzięki czemu kierowcy otrzymują informacje z regionu, w którym aktualnie podróżują.

Serwis udostępnia szczegółowe informacje o pracach drogowych, korkach, zamkniętych odcinkach dróg i ulic, wypadkach, danych pogodowych oraz innych utrudnieniach wpływających na komfort podróżowania. System dostępny jest dla użytkowników urządzeń Garmin, Navigon, Becker, które posiadają odbiorniki TMC.

W lutym 2013 roku MediaMobile we współpracy z Polskim Radiem przeprowadziło testy serwisu w formie radia cyfrowego.

W listopadzie 2012 firma CE-Traffic uruchomiła drugą w Polsce komercyjną wersję systemu TMC. Usługa działa przy współpracy z Radiem ZET i jest dostępna na obszarze całego kraju[3], który został podzielony na 9 stref, dzięki czemu kierowcy otrzymują aktualne i regionalnie filtrowane komunikaty. System udostępnia szczegółowe informacje o korkach, a także o robotach drogowych, zamkniętych odcinkach dróg, wypadkach itp.[4]. Od grudnia 2012 system dostępny jest na wybranych urządzeniach firmy GOCLEVER[5]. Licencja na usługę jest dożywotnia, a użytkownik nie ponosi dodatkowych kosztów za transmisję danych ani za aktualizacje.

Przypisy

Linki zewnętrzne

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.