Valeo

Valeo
Logo
Ilustracja
Zakład produkcyjny Valeo w Remis
Państwo

 Francja

Siedziba

Paryż

Adres

43 Rue Bayen, 75017 Paris

Data powstania

1923

Forma prawna

Société Anonyme

Prezes

Gilles Michel(inne języki)

Dyrektor

Christophe Perillat(inne języki)

ISIN

FR0013176526

Symbol akcji

Euronext: FR

Położenie na mapie Paryża
Mapa konturowa Paryża, u góry nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Valeo”
Położenie na mapie Francji
Mapa konturowa Francji, u góry znajduje się punkt z opisem „Valeo”
Położenie na mapie Île-de-France
Mapa konturowa Île-de-France, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „Valeo”
Ziemia48°52′53,0″N 2°17′32,6″E/48,881389 2,292389
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Valeo – francuska firma produkująca części samochodowe na rynek pierwotny i wtórny. Posiada fabryki we Francji jak i poza krajem.

Firmę założył Eugène Buisson w 1923 roku w podparyskim Saint-Ouen jako fabrykę produkującą okładziny hamulcowe i tarcze sprzęgłowe na licencji angielskiej firmy Ferodo(inne języki). Od 1932 roku notowana na paryskiej giełdzie papierów wartościowych.

VALEO SIEMENS EAUTOMOTIVE

Przed II wojną światową firma uzyskała większość patentów w dziedzinie sprzęgieł.

Profil produkcji

Główni odbiorcy (rynek pierwotny)

Marki należące do Valeo

  • CIBIE
  • Ducellier
  • Paris-Rhône
  • Sofica
  • Marchal
  • Chausson
  • SWF

Fabryki koncernu

Aktualnie fabryki koncernu zlokalizowane są m.in. w następujących państwach:

20 tys. pracowników, 34 fabryki, 14 centrów badawczo-rozwojowych[3]

Główni konkurenci

Valeo w Polsce

Koncern ma w Polsce cztery zakłady produkcyjne: dwa w Skawinie (systemy chłodzenia silnika oraz systemy wycieraczek) oraz po jednym w Czechowicach-Dziedzicach (systemy napędowe) i Chrzanowie (systemy oświetlenia)[4]. W 2018 zatrudniał w nich 7,5 tys. pracowników[4]. Istnieje także sprawnie działający serwis internetowy obsługujący klientów[5].

Przypisy

  1. ↑ Elise Leclercq, Zoom sur l'usine Valeo à Etaples, plus gros employeur privé du Montreuillois, „radio6.fr”, 27 marca 2019 [dostęp 2019-11-03] (fr.).
  2. ↑ Erwan Benezet, Plongée exclusive dans l’usine qui fabrique les «yeux» des voitures autonomes, „leparisien.fr”, 10 lipca 2019 [dostęp 2019-07-16] (fr.).
  3. ↑ Frédéric Schaeffer, Les équipementiers français en plein essor en Chine, „lesechos.fr”, 26 czerwca 2018 [dostęp 2019-07-16] (fr.).
  4. ↑ a b Zofia Leśniewska (red.). Przegląd informacji rynkowych. „Polityka”, s. 44, 10 października 2018. 
  5. ↑ Rynek części zamiennych | Valeo Service [online], www.valeoservice.pl [dostęp 2019-02-04].

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.