AirNet Express
| AirNet Express | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | |||||||
|
|||||||
| Дата основания | 1974 | ||||||
| Хабы | Международный аэропорт имени Рикенбеккера | ||||||
| Размер флота | 89 | ||||||
| Штаб-квартира |
|
||||||
| Руководство |
Джордж Гонсалес (George Gonzalez), CEO |
||||||
| Сайт | airnet.com | ||||||
AirNet Express — грузовая авиакомпания Соединённых Штатов Америки, сертифицированная по Части 135 Правил Федерального Управления гражданской авиации США, со штаб-квартирой в городе Колумбус (Огайо).
Авиакомпания специализируется на перевозке и доставке документов, пакетов и других мелких грузов. AirNet Express являлась крупнейшим транспортным партнёром свыше 300 банков страны вплоть до принятия в США Закона 21, а также до эпохи массового внедрения систем электронных банковских операций. В настоящее время деятельность авиакомпании сосредоточена в основном в области перевозок важных пакетов документации организаций и учреждений отраслей науки и медицины.
В качестве центра грузовых перевозок AirNet Express эксплуатирует Международный аэропорт имени Рикенбеккера в Колумбусе (Огайо). В сентябре 2008 года авиакомпания объявила о переносе транзитного узла грузоперевозок в Чикаго, а также о сокращении количества самолётов и реорганизации маршрутной сети перевозок. Штаб-квартира авиакомпании остаётся в Колумбусе.[1][2]
История
Авиакомпания была образована в 1974 году под первоначальным названием US Check Airlines. Вплоть до сентября 1997 года на рынке грузовых авиаперевозок создавались семь почти эквивалентных по своей сфере деятельности компаний:
- Wright International Express — приобретённая в 1984 году,
- Air Continental — поглощённая в 1988 году,
- Midway Aviation (Даллас, штат Техас) — подразделение региональной авиакомпании,
- Express Convenience Center (Саутфилд, штат Массачусетс)
- Pacific Air Charter (Сан-Диего, штат Калифорния) — компания, прошедшая в июне 1997 года сертификацию по Части 135 Правил Федерального Управления гражданской авиации США,
- Data Air Courier (Чикаго, штат Иллинойс) — национальный перевозчик, ликвидированный законодательным актом в июле 1997 года.
В начале 2008 года авиакомпания была приобретена инвестиционным холдингом Bayside Capital за 38 миллионов долларов США.
Флот
По состоянию на декабрь 2008 года воздушный флот авиакомпании AirNet Express составляли следующие самолёты:[3]
| Тип самолёта | Всего | Примечание |
| Bombardier Learjet 35 | 6 | |
| Bombardier Learjet 35A | 18 | |
| Cessna 208 | 7 | |
| Beechcraft Baron BE-58 | 41 | |
| Piper PA-31 Navajo | 17 |
Примечания
- ↑ Airnet | AirNet Systems Redesigns Network for Growth (недоступная ссылка с 10 августа 2013 [4752 дня] — история, копия)
- ↑ Columbus Business First | AirNet moving hub to Chicago. Дата обращения: 30 июня 2009. Архивировано 9 декабря 2008 года.
- ↑ FAA | Registry results Архивировано 17 февраля 2012 года.
Ссылки
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.