Atlasglobal

Не следует путать с Атлас Джет — бывшей российской авиакомпанией.
AtlasGlobal
Изображение логотипа
ИАТА ИКАО Позывной
KK KKK ATLASGLOBAL
Тип акционерное общество
Дата основания 14 марта 2001
Начало деятельности 1 июня 2001
Прекращение деятельности 12 февраля 2020
Хабы
Бонусная программа AtlasMiles
Слоган A World Beyond Dreams
Размер флота 17
Пунктов назначения 30
Материнская компания ETS Group
Дочерние компании
Штаб-квартира Турция Стамбул, Турция
Руководство Мурат Эрсой (CEO)
Сайт atlasglb.com/en
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
AtlasGlobal Airbus A330-200

Atlasglobal (до 2015 года Atlasjet; официальное название Atlasjet Havacılık A.Ş.) — упразднённая турецкая бюджетная авиакомпания, выполнявшая регулярные и чартерные пассажирские авиаперевозки как в страны Европы и Азии, так и внутри Турции. Базировалась в стамбульском новом аэропорту, имея дополнительный хаб в аэропорту Даламана. Принадлежала ETS Group[1].

История

Авиакомпания была основана 14 марта 2001 года и начала фактические перевозки с 1 июня того же года. Изначально называлась Atlasjet International Airlines, была частью Öger Holdings. В 2004 году ETS Group выкупила 45% акций, доведя их до 90% акций авиакомпании в феврале 2006 года.

В 2015 году была переименована в Atlasglobal. C февраля 2006 года Председателем Совета директоров авиакомпании являлся Мурат Эрсой[2]. 05 декабря 2017 года Atlasglobal был вручен сертификат Skytrax — 4-х звездочной авиакомпании[3].

12 февраля 2020 года авиакомпания объявила о банкротстве и о полной остановке операционной деятельности[4].

Пункты назначения

AtlasGlobal Airbus A320-200 в цветах прежней ливреи
Airbus A330-200 в стамбульском аэропорту имени Ататюрка
Bombardier CRJ900 авиакомпании, выведенный из флота в 2010 году
McDonnell Douglas MD-83 (TC-AKM), разбившийся под Ыспартой в 2007 году

19 января 2020 года (непосредственно перед остановкой операционной деятельности), маршрутная сеть авиакомпании охватывала следующие пункты назначения:

Страна Город Аэропорт Примечания Ссылки
Армения Ереван международный аэропорт Звартноц
Франция Париж международный аэропорт имени Шарля де-Голля
Иран Тегеран международный аэропорт имени Имама Хомейни
Ирак Багдад международный аэропорт Багдад
Сулеймания международный аэропорт Сулеймания
Израиль Тель-Авив аэропорт имени Бен-Гуриона [5][6]
Ливия Бейрут аэропорт имени Рафика Харири [7]
Нидерланды Амстердам аэропорт Схипхол
Турецкая Республика Северного Кипра Северная Никосия аэропорт Эрджан
Турция Анталья аэропорт Антальи
Стамбул аэропорт Стамбул хаб
Великобритания Лондон аэропорт Станстед [8]

Флот

Airbus A320-200 в старых цветах Atlasjet в аэропорту имени Ататюрка
Взлетающий Airbus A321-200 в старых цветах Atlasjet
Bombardier CRJ-900 использовался в 2006-2010 годах

Текущий флот

По состоянию на июль 2018 года средний возраст воздушных судов авиакомпании составлял 18,2 года. Флот состоял из следующих типов самолётов:

Воздушный флот авиакомпании Atlasglobal[9]
Тип самолёта Эксплуатируется Заказано Число мест Примечания
J Y Всего
Airbus A319-100 1 — 8 126 134 TC-ATD
Airbus A320-200 1 — — 180 180
— 8 156 164
Airbus A321-100 3 — — 216 216
Airbus A321-200 9 — 12 192 206
8 192 200
Airbus A330-200 2 — — — 406
Boeing 737NG 1 — — 189 TC-SNT
Всего 17 —

Происшествия и критика

  • 7 июля 2007 года в аэропорту Алматы с самолётом Atlasjet произошёл авиаинцидент с пострадавшими. Вместо заявленного по расписанию «Боинга 757» был подан арендованный у другой авиакомпании «Airbus A310». При взлёте у воздушного судна отказал первый двигатель. Командир экипажа принял решение об аварийном торможении. В результате торможения произошло загорание шасси («пожар колодок»). Из шести надувных трапов сработали только три[10]. При эвакуации по надувным трапам пострадали пассажиры воздушного судна. По словам начальника Комитета гражданской авиации (КГА) Министерства транспорта и коммуникаций Казахстана Мухита Кубаева, экипаж самолёта Atlasjet вёл себя непрофессионально. Более того, две из шести бортпроводниц находились в момент инцидента в состоянии алкогольного опьянения. Экипаж попытался скрыть реальные факты происходящего на борту. Турецкие лётчики стёрли магнитофонную запись внутренних переговоров между экипажем и бортпроводниками. Всего, по данным главы комитета, на борту самолёта находились 213 пассажиров, из них 44 ребёнка, в том числе 5 младенцев без предоставления места. Пострадали во время эвакуации и обратились за медицинской помощью 8 человек; 47-летняя пассажирка получила закрытую черепно-мозговую травму, компрессионный перелом поясничного отдела позвоночника и закрытый перелом правого локтевого сустава[11],[12],[13].
Основная статья: Катастрофа MD-83 под Ыспартой
  • 28 июля 2017 года во время рейса Стамбул-Эрджан самолет А320 авиакомпании Atlasglobal попал в сильный град, который разбил лобовое стекло кабины пилотов. Экипаж принял решение вернуться в Стамбул.

Примечания

  1. ↑ Directory: World Airlines. Flight International. 27 марта 2007. p. 80.
  2. ↑ Авиакомпания Atlasglobal. Дата обращения: 17 декабря 2017. Архивировано из оригинала 1 сентября 2017 года.
  3. ↑ Авиакомпания «Atlasglobal» - эталон дружелюбия, гостеприимства и близости к пассажиру. Дата обращения: 17 декабря 2017. Архивировано из оригинала 10 декабря 2017 года.
  4. ↑ AtlasGlobal to declare bankruptcy after moving to Istanbul's new airport | Ahval. Дата обращения: 17 февраля 2020. Архивировано из оригинала 17 февраля 2020 года.
  5. ↑ Liu, Jim (1 ноября 2017). AtlasGlobal adds Istanbul – Tel Aviv service in W17. Routesonline. Архивировано 1 ноября 2017. Дата обращения: 1 ноября 2017.
  6. ↑ Liu, Jim (6 мая 2019). AtlasGlobal adds Antalya – Tel Aviv from May 2019. Routesonline. Архивировано 6 мая 2019. Дата обращения: 6 мая 2019.
  7. ↑ AtlasGlobal Continues Middle East Expansion in S16. airlineroute. Дата обращения: 3 февраля 2016. Архивировано 25 декабря 2018 года.
  8. ↑ AtlasGlobal resumes London Stansted flights from Oct 2016. routesonline. Дата обращения: 7 сентября 2016. Архивировано 20 декабря 2016 года.
  9. ↑ Aircraft. Дата обращения: 15 июля 2018. Архивировано 7 июля 2018 года.
  10. ↑ Руслан МИНУЛИН, газета «Экспресс-К». Борт принял на грудь. Дата обращения: 21 апреля 2010. Архивировано из оригинала 12 мая 2014 года.
  11. ↑ Александр ТАЛАНОВ. Тормознутый отдых. Дата обращения: 21 апреля 2010. Архивировано 21 апреля 2012 года.
  12. ↑ Александр ТАЛАНОВ. По следам тормознутого отдыха. Дата обращения: 21 апреля 2010. Архивировано 21 апреля 2012 года.
  13. ↑ Юля Семыкина, журнал «КонтиненТ». Отдых в ассортименте. Дата обращения: 21 апреля 2010. Архивировано из оригинала 13 мая 2014 года.
  14. ↑ Авиакатастрофа под Испартой. Дата обращения: 1 февраля 2011. Архивировано 21 апреля 2012 года.

Ссылки

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.