CarCraft

CarCraft Group
Изображение логотипа
Тип
  • Общество с ограниченной ответственностью
  • FinTech
Дата основания 2016
Основатели Борис Дмитриев
Расположение Москва, Россия
Ключевые фигуры акционеры Даниэль Зеленский (CEO, с января 2025)[1] и Борис Беленький[2]
Отрасль финансовые технологии, автобизнес
Оборот >100 млрд рублей (к февралю 2025)[3][4]
Число сотрудников 87
Сайт carcraft.ru

CarCraft — российская финтех-компания, специализирующаяся на цифровых решениях для автобизнеса. С 2016 года разрабатывает платформы для финансирования сделок с автомобилями с пробегом, мультибанковские сервисы расчётов между автодилерами и специализированный электронный документооборот. На начало 2025 года компания сотрудничала с 16 банками и более чем 570 автосалонами, а совокупный объём транзакций через её платформу превысил 100 млрд рублей[5].

История

Создание компании

Компания CarCraft была зарегистрирована в октябре 2016 года как решение растущей потребности авторынка в инструментах финансирования сделок с автомобилями с пробегом. Основателями выступили Борис Дмитриев, предложивший название, и Тимур Родионов. Проект развивался за счёт венчурных вложений акционеров, связанных с автомобильным и финансовым секторами. Стартовая команда насчитывала шесть человек[6].

Быстро выяснилось, что большинство банков не располагает необходимой технологической инфраструктурой для обслуживания автобизнеса, что побудило CarCraft разрабатывать собственные цифровые решения и интегрировать их в партнёрские банки и дилерские сети. CarCraft вышел на самоокупаемость уже через полгода после запуска[6].

Первым продуктом компании стал сервис Vin by Vin finance (2016), который позволял автосалонам финансировать выкуп автомобилей с пробегом. Внедрение проходило при поддержке Модульбанка: от подачи самой первой заявки до проведения её транша на платформе прошло всего 47 дней. На старте сервис имел «бутиковый» формат и был доступен ограниченному числу дилеров (BN Motors и «Армада»)[6].

В ноябре 2018 года частный инвестор Дмитрий Потапов вложил в компанию 18 млн рублей, 13 % своей доли он продал в 2021 году Даниэлю Зеленскому и 3 % — Тимуру Родионову[7].

Масштабирование

В 2020 году дирекцию по развитию CarCraft возглавил Борис Беленький, делавший до этого ту же работу в компании «Рольф». Под его управлением компания приняла новую стратегию цифровой трансформации, разработала и внедрила в 2022-м мультибанковскую платформу Momentum Pay (на два года раньше такого же продукта английской компании Motorway), предназначенную для автоматизации расчётов между автодилерами, банками и частными продавцами[8]. Платформа сократила время проведения транзакций с нескольких дней до нескольких минут, включая проверку документов по сделке, что позволило компании вырасти более чем на 1100 %[9].

Весной 2020 года, накануне локдауна в столице, CarCraft завершила цифровизацию основных процессов продаж и перевела заключение кредитных договоров в электронный формат с помощью системы Easydocs. Решение, интегрированное через API, позволило ставить электронную подпись в интерфейсе клиента. С апреля по декабрь 2020 года объём сделок, проведённых через ЭДО, составил 1,2 млрд рублей. По данным CNews, к концу года через систему CarCraft ежедневно проходило свыше 50 цифровых сделок[10].

В марте 2022 года CarCraft совместно с Модульбанком запустила API-решение для автодилеров, с помощью которого можно было проводить расчёты с физическими лицами через облачную кассу и делать фискальный платёж[11].

В сентябре 2023 года Rusbase и Forbes сообщили об изменении структуры собственности компании: Борис Беленький получил 11,9 % акций, а доля Бориса Дмитриева увеличилась до 23,8 %[7][12].

Современность

В июле 2024 года CarCraft с Делобанком интегрировали Momentum Pay с платёжным шлюзом банка через OpenAPI для реализации безопасной сделки выплат по СБП и А2С на карты физических лиц. Это ускорило расчёты с частными продавцами автомобилей[13]. В декабре того же года компания запустила совместный проект с Ингосстрах Банком — первый на рынке автодиллеров факторинг для автомобилей с пробегом[14][15][16].

К концу 2023 года структура акционерного капитала выглядела следующим образом: 19,12 % принадлежало Борису Беленькому, 20,57 % — Анастасии Струтинской, 23,81 % — Борису Дмитриеву и 36,51 % — Тимуру Родионову. В январе 2025 года генеральным директором CarCraft стал Даниэль Зеленский, ранее входивший в совет директоров компании (в 2000 году он принимал участие в открытии представительства платежной системы Visa в России). В интервью РБК Зеленский планировал достичь годового объёма сделок на уровне 200 млрд рублей[2], но уже через месяц компания сообщила, что совокупный объём транзакций через её платформу превысил 100 млрд рублей[17][18].

В октябре 2025-го дочерняя структура «КарИнвест» стала первым дилером дистрибьютора BAIC в России[19].

По данным Forbes и РБК, на конец 2025 год в компании работает более 80 сотрудников; в партнёрскую сеть входит 18 банков и более 570 автосалонов по всей России[6][2][20].

Продукты и технологии

  • Momentum Pay — флагманский продукт, мультибанковая система быстрых выплат частным продавцам автомобилей; поддерживает карты, СБП и A2C, подключена к Делобанку через открытый API[13]. По сообщению компании на форуме CarXL 2025, именно функция высвобождения оборотных средств помогает автодилерам избегать кассового разрыва при продаже трейд-ин с кредитами[21].
  • Vin by Vin finance — сервис финансирования сделок в автобизнесе (с 2016)[6].
  • Notarial Control — модуль нотариального управления залогов.
  • Monitoring — инструмент контроля кредитного портфеля и динамики продаж автомобилей.
  • Smart Control — инструмент контроля залогового имущества.
  • Remoney — платформа для привлечения частного и корпоративного финансирования в сделки автодилеров[6][10].
  • Easydocs (интеграция) — электронное подписание договоров и ЭДО; в 2021 фиксировалось более 50 цифровых сделок в день[10].

Финансовые показатели

  • 2020 — через систему ЭДО Easydocs проведено сделок на сумму 1,2 млрд рублей[10].
  • 2023 — выручка компании превысила 487 млн рублей (рост более чем в 2,5 раза к 2022 году), операционная прибыль составила 355 млн рублей, чистая прибыль — 106 млн рублей. За год через платформу прошло свыше 65 тысяч сделок на общую сумму 102,6 млрд рублей[2]
  • I квартал 2024 — рост выручки группы CarCraft на 519 % в годовом выражении[22]
  • Февраль 2025 — совокупный объём транзакций через Momentum Pay превысил 100 млрд рублей[17][18]

Награды

  • 2021, 2022 — победитель конкурса «IT-революция в автобизнесе»[6].
  • 2023, 2024 — победитель CarX за IT-решения для автобизнеса[23].
  • 2023, 2025 — «Лучшая мультибанковская онлайн-платформа финансирования автобизнеса» по результатам исследования «Автостат» в рамках FinAuto[24][25][26].
  • 2025 — входит в рейтинг лучших работодателей России по версии Forbes[20].

Примечания

  1. ↑ Бывший сотрудник Visa Зеленский возглавил российский финтех-сервис CarCraft. RB.ru (17 января 2025). Дата обращения: 14 ноября 2025.
  2. ↑ 1 2 3 4 CEO CarCraft Group Даниэль Зеленский — о будущем компании и автобизнеса. РБК Компании (16 февраля 2025). Дата обращения: 14 ноября 2025.
  3. ↑ Объёмы транзакций CarCraft превысили 100 млрд рублей. CNews (12 февраля 2025). Дата обращения: 14 ноября 2025.
  4. ↑ Объёмы транзакций CarCraft превысили 100 млрд рублей. РБК Компании (13 февраля 2025). Дата обращения: 14 ноября 2025.
  5. ↑ ООО «КАРКРАФТ». РБК Компании. Дата обращения: 14 ноября 2025.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 История основания и особенности функционирования уникальной IT-платформы CARCRAFT. Жажда бизнеса (20 мая 2024). Дата обращения: 14 ноября 2025.
  7. ↑ 1 2 CarCraft нашел акционера. RB.ru (1 сентября 2023). Дата обращения: 14 ноября 2025.
  8. ↑ CarCraft обогнала зарубежный стартап. РБК Компании (1 июля 2023). Дата обращения: 14 ноября 2025.
  9. ↑ Российская IT-компания CarCraft на два года опередила зарубежный стартап. CNews (30 июня 2023). Дата обращения: 14 ноября 2025.
  10. ↑ 1 2 3 4 Carcraft перевела заключение кредитных договоров в электронный вид с помощью Easydocs. CNews (2 марта 2021). Дата обращения: 14 ноября 2025.
  11. ↑ Модульбанк запустил API для автодилеров с CarCraft. CNews (28 марта 2022). Дата обращения: 14 ноября 2025.
  12. ↑ Стартап-суббота: иск к «Амплиферу», сделка с S16VC и покупки Skillbox с VK. Forbes (2 сентября 2023). Дата обращения: 14 ноября 2025.
  13. ↑ 1 2 Делобанк и Carcraft ускорили расчёты с частными продавцами автомобилей. CNews (19 июля 2024). Дата обращения: 14 ноября 2025.
  14. ↑ Ингосстрах Банк и CarCraft запустили факторинг. РБК Компании (13 февраля 2025). Дата обращения: 14 ноября 2025.
  15. ↑ Ингосстрах Банк и CarCraft первыми запустили факторинг на авто с пробегом для автодилеров. Сравни.ру (28 декабря 2024). Дата обращения: 14 ноября 2025.
  16. ↑ Sravni: «Ингосстрах Банк и CarCraft первыми запустили факторинг…» (2024-12-28)
  17. ↑ 1 2 Объемы транзакций CarCraft превысили 100 млрд рублей - CNews. CNews.ru. Дата обращения: 14 ноября 2025.
  18. ↑ 1 2 Объемы транзакций CARCRAFT превысили 100 млрд рублей. РБК Компании. Дата обращения: 14 ноября 2025.
  19. ↑ CarCraft подписал соглашение с «БАИК Моторс Рус». abreview.ru. Дата обращения: 14 ноября 2025.
  20. ↑ 1 2 Рейтинг лучших работодателей России. Forbes. 1 ноября 2025.
  21. ↑ CARCRAFT на CarXL 2025: факторинг, кассовый разрыв и решения нового поколения для автобизнеса. www.sostav.ru. Дата обращения: 10 ноября 2025.
  22. ↑ Группа CARCRAFT в I квартале 2024 г. нарастила выручку на 519% в годовом выражении. www.comnews.ru. Дата обращения: 14 ноября 2025.
  23. ↑ CARX-2024: победа CarCraft. Cars.ru (15 ноября 2024). Дата обращения: 14 ноября 2025.
  24. ↑ CarCraft названа лучшей мультибанковской онлайн-платформой для автобизнеса. РБК Компании (18 февраля 2025). Дата обращения: 14 ноября 2025.
  25. ↑ CarCraft признана лучшей мультибанковской онлайн-платформой. БезФормата (20 февраля 2025). Дата обращения: 14 ноября 2025.
  26. ↑ CarCraft в отраслевом контексте. Sostav.ru (21 февраля 2025). Дата обращения: 14 ноября 2025.

Ссылки

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.