Coloni C4

Coloni C4
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Бельгии Кристиан Вандерплейн
Конструктор Флаг Италии Coloni
Технические характеристики
Шасси Монокок из Фиброкарбона и алюминиевых сотовых структур
Подвеска (передняя) Верхние и нижние треугольные рычаги, тянущие штанги, амортизаторы Koni и пружины внутри корпуса.
Подвеска (задняя) Как спереди
Двигатель Ford Cosworth DFR (Hart/Langfort&Peck) 3,5 л., 595-620 л.с., V8 (90°) атмосферный, среднерасположенный
Трансмиссия Coloni/Hewland, 6 передач,, полуавтоматическая
Вес 505 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо Agip
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Coloni Racing Srl
Пилоты Португалия Педру Шавеш
Япония Наоки Хаттори
Дебют Флаг США США 1991
Гонки Победы Поулы БК
0 (15) 0 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Coloni C4 (FC190) — автомобиль Формулы-1 команды Coloni, спроектированный техническим департаментом Coloni совместно с Университетом Перуджи и построенный для участия в чемпионате 1991 года.

История

Перед сезоном 1991 года у Энцо Колони не было финансов, чтобы оплатить услуги конструктора и в официальных документах авторами нового шасси команды значились «технический департамент Coloni и Университет Перуджи». Сам автомобиль с индексом C4 был очередной переделкой идей, заложенных Роберто Ори и Кристианом Вандерплейном, конструкторами команды предыдущих лет.

В качестве гонщика был нанят португалец Педру Шавеш, который принёс деньги японских спонсоров. Однако во всех тринадцати Гран-при, где он участвовал, ему не удалось пройти предквалификацию.

Для того, чтобы найти деньги на выступление команды,Колони обратился к любителям Формулы-1 во всём мире, с просьбой о пожертвованиях. Имена тех, кто перевёл деньги на счета команды, появились на понтонах автомобиля Coloni C4 на Гран-при Японии. За руль болида сел японский Чемпион Формулы-3 Наоки Хаттори. Но ни в Японии ни на заключительном этапе сезона в Австралии он не сумел преодолеть барьер предквалификации.

Ещё до этого Колони сумел продать свою команду обувному бизнесмену Андреа Сасетти, который пытался вывести болиды C4, оснащённые двигателями Judd V10 и переименованные в Moda C4B, на старт первой гонки сезона 1992. Однако это ему не удалось и история шасси Coloni в Формуле-1 закончилась.

Болид Формулы-1
Это заготовка статьи о Формуле-1. Помогите Википедии, дополнив её.

Результаты выступлений в гонках

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1991 C4 Cosworth V8 3,5 G США
 БРА
 САН
 МОН
 КАН
 МЕК
 ФРА
 ВЕЛ
 ГЕР
 ВЕН
 БЕЛ
 ИТА
 ПОР
 ИСП
 ЯПО
 АВС
 НКЛ 0
Португалия Шавеш НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ
Япония Хаттори НПКВ НПКВ
Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример Описание
1 Победитель
2 Второе место
3 Третье место
5 Финишировал, заработав очки
Сход Не финишировал, но при этом заработал очки
12 Финишировал, не получив очков
НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход Не финишировал
НКВ Не прошёл квалификацию
НПКВ Не прошёл предквалификацию
ДСК Дисквалифицирован
ИСК Исключён из протокола соревнований
ТТ Заявлен для участия только в тренировках
НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т Травмирован или болен
ОТК Отказ от участия
НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О Соревнования отменены
Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Литература

  • Журнал "Формула 1". Ноябрь 2000 года. — изд. "Автопанорама". — С. 46—51. — ISSN ISSN1560-3571 ISSN1560-3571.
У этой статьи есть 2 проблемы, помогите их исправить:
Эту статью необходимо исправить в соответствии с правилами Википедии об оформлении статей.
Пожалуйста, помогите улучшить эту статью. (28 декабря 2010)
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску).
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (28 декабря 2010)
Пожалуйста, после исправления проблемы удалите соответствующий шаблон. Узнать, как это сделать, можно на справочной странице.


Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.