GWR Premier Class

GWR Premier Class
Производство
Завод Суиндонский
Главный конструктор Дэниел Гуч
Годы постройки 1846—1847
Всего построено 12
Технические данные
Род службы грузовой
Осевая формула 0-3-0
Колёсная база паровоза 14 ф. 5+1/2 д. (4,41 м)
Диаметр движущих колёс 5 ф. 0 д. (1524 мм)
Ширина колеи брюнелевская 7 ф. 1/4 д. (2140 мм)
Диаметр цилиндров 16 ″ (406 мм)
Ход поршня 24 ″ (610 мм)
Эксплуатация
Дорога Great Western Railway
Период эксплуатации 1846—1872
Сохранившиеся паровозы нет

GWR Premier Class — тип товарных паровозов широкой колеи Большой западной железной дороги с осевой формулой 0-3-0, построенный с февраля 1846 по май 1847 года в 12 экземплярах. Паровозы этого типа проработали до 1872 года.

Этот тип паровозов стал первым построенным на Суиндонском заводе GWR[1], за исключением котлов, изготовленных сторонним поставщиком. Паровозы были крупнее боле ранних «Геркулесов», но с такими же хэйкокскими топками[англ.]. Через полгода после окончания выпуска этой серии на Суиндонском заводе начался выпуск более крупных паровозов типа «Пирагмон».

Около 1865 года паровозы Premier стали классифицировать вместе с «Геркулесами» в тип «Фурия».

Список паровозов
Имя Построен Списан Примечания
Аякс 1846 1871 Имя унаследовано от одного из первых неудачных локомотивов дороги, построенных на заводе Mather, Dixon в 1838 году. Паровоз назван по одному из кораблей Нельсона в битве при мысу Трафальгар.
Арго 1846 1855
Беллерофонт 1846 1870 Корабль его величества Беллерофонт отличился в Трафальгарской битве.
Бергион 1847 1870 Назван по одному из многочисленных сыновей Посейдона.
Бриарк 1847 1870 Назван по второстепенному персонажу греческой мифологии.
Brontes 1847 1872 Назван по имени циклопа, которое значит «Гром».
Дредноут 1846 1871 Буквально «Бесстрашный» — имя, которое носили несколько английских военных кораблей.
Фурия 1846 1871
Ясон 1847 1870
Premier 1846 1869 Имя унаследовано от паровоза Mather, Dixon 1838-го года.
Телика 1846 1870
Везувий 1846 1870

Источники

  1. ↑ Holcroft, H. Great Western Locomotive Practice 1837–1947. — London : Locomotive Publishing, 1957. — P. 8.

Литература

  • Reed, P. J. T. The Locomotives of the Great Western Railway, Part 2: Broad Gauge. / White, D. E. (ed.). — Kenilworth: RCTS, 1953. — P. B20–B21. — ISBN 0-901115-32-0.
  • Sheppard, Geof. Broad Gauge Locomotives. — Southampton : Noodle Books, 2008. — ISBN 978-1-906419-09-7.
  • Waters, Laurence. The Great Western Broad Gauge. — Hersham : Ian Allan Publishing, 1999. — ISBN 0-7110-2634-3.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.