IM LS7
| IM LS7 | |
|---|---|
| | |
| Общие данные | |
| Производитель | IM Motors |
| Годы производства | 2022 — настоящее время |
| Класс | SUV |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. SUV |
| Компоновка | заднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 ; 4 × 4 |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 5049 мм |
| Ширина | 2002 мм |
| Высота | 1731 мм |
| Колёсная база | 3060 мм |
| Динамические характеристики | |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,268 |
| На рынке | |
| Связанные | IM L7 |
| Сегмент | J-сегмент |

IM LS7 — среднеразмерный электромобиль-кроссовер, выпускаемый с 2022 года китайской компанией IM Motors. Продажи начались в марте 2023 года[1].
Описание
Автомобиль IM LS7 был представлен 19 апреля 2021 года на автосалоне в Шанхае наряду с прототипом IM L7 и концепт-каром Airo[2][3].
Технические характеристики
В автомобиле IM LS7 используется фирменная интеллектуальная система управления IM AD, в которой используются чипы Orin X от Nvidia и двойной лазерный радар[4].
Базовая комплектация IM LS7 с заднемоторной компоновкой оснащается синхронным электродвигателем постоянного тока мощностью 250 кВт (340 л. с.), в то время как на комплектацию с двухмоторной компоновкой устанавливаются электродвигатели мощностью 425 кВт (578 л. с.) и крутящим моментом 725 Н⋅м. Ёмкость аккумуляторов составляет 77, 90 и 100 кВт⋅ч, а коэффициент лобового сопротивления — 0,268 Кд[5].
Телеметрия (управление с телефона), обновления не приходят даже после замены E-SIM на Российскую SIM. При движении задним ходом привод только на задние колеса.
Интерьер
Интерьер LS7 оснащён сиденьями с нулевой гравитацией, дополнительным рулевым колесом и центральной консолью с автоматически поднимающимся интерактивным экраном AMOLED 2K ultra-clear, объединяющим жидкокристаллическую комбинацию приборов и информационно-развлекательную систему IMOS 2.0, разработанную компанией IM Motors на базе чипа Qualcomm 8155 и скорости передачи данных Gigabit Ethernet[1].
Примечания
- ↑ 1 2 Princewill, Hillary. IM LS7 Launched In China, Starts at $45,500 (амер. англ.). CarNewsChina.com (11 февраля 2023). Дата обращения: 10 сентября 2023. Архивировано 2 сентября 2023 года.
- ↑ Tudose, Sergiu. IM L7 Is China’s Latest Luxury EV Saloon, Will Take You to 62 MPH in 3.9 Seconds (англ.). autoevolution (12 апреля 2021). Дата обращения: 10 сентября 2023. Архивировано 30 декабря 2021 года.
- ↑ SAIC, Alibaba-backed EV brand IM begins presale of first model L7 (англ.). Gasgoo. Дата обращения: 10 сентября 2023. Архивировано 29 сентября 2022 года.
- ↑ IM LS7 adds two new cheaper versions to its lineup starting from $40,500 (амер. англ.). ArenaEV.com. Дата обращения: 10 сентября 2023. Архивировано 2 сентября 2023 года.
- ↑ Feijter, Tycho de. IM LS7 Electric SUV Seen On The Road In China (амер. англ.). CarNewsChina.com (9 декабря 2022). Дата обращения: 10 сентября 2023. Архивировано 19 мая 2023 года.
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.