Invicta

Invicta Car Company Ltd
Изображение логотипа
Тип Частная компания
Дата основания 1925
Упразднена 1950
Расположение Флаг Великобритании Великобритания: Чиппенхем, Уилтшир, Флаг Англии Англия
Ключевые фигуры Ноэль Маклин (основатель)
Отрасль Автомобилестроение
Продукция Спортивные и легковые автомобили
Сайт Invicta Car Company
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Invicta — английская автомобилестроительная компания, выпускающая спортивные автомобили. Основана в 1925 году сэром Ноэлем Маклином и Оливером Лайлом в небольшом городке Кобэм (Cobham), графство Суррей, Англия. В период с 1933 по 1938 год, фирма располагалась в Челси, Лондон, Англия. В 1946 году производство было перенесено в Вирджиния Уотер, графство Суррей, Англия, и функционировало там до 1950 года. В 2000-х компания была возрождена, представив на автосалоне в Бирмингеме модель S1.

История

1925—1935

Invicta 3, 1927 год
Invicta S, 1931 год

Первым серийным автомобилем стал выпущенный в 1925 году, 2 ½ litre, с 6-цилиндровым двигателем Meadows Straight Six и оснащённый четырёхступенчатой коробкой передач. В 1926 году была представлена модель, с увеличенным объёмом двигателя — 3 litre, всего было выпущено около 200 экземпляров. В 1928 году вышла в свет успешная спортивная модель 4 ½ litre. Всего было сделано около 500 экземпляров 4 ½ litre. В 1930 году 4 ½ litre S-Type была представлена на автосалоне в Лондоне.[1] Использовавшийся в модели 4 ½ litre двигатель Meadows, в новом 4 ½ litre S-Type был способен достичь 100 миль/ч (160 км/ч). Спортивные успехи Invicta начались с побед в Dewar Trophy. Автомобили Invicta показали свою надёжность в 1926 году, в гонках на выносливость — 8000 км на автодроме Linas-Montlhéry.[2] Дональд Хили в 1930 году выиграл Ралли Монте-Карло на Invicta 4 ½ litre S-Type.[3][4][5]

1946—1950

Компания возобновила свою деятельность в 1946 году, производство было перенесено в Вирджиния Уотер, графство Суррей, Англия. В том же году была представлена новая модель — Black Prince[6]. Двигатель Meadows Straight Six, объёмом 3 литра развивал 120 л.с.. Всего было выпущено 16 экземпляров этой модели. Обновлённая компания в 1950 году была куплена компанией Frazer Nash.

2000-е

Invicta S1

В начале 2000-х марка была возрождена британским предпринимателем Майклом Бристоу[7], представив прототип Invicta S1, на мотор-шоу в Бирмингеме[8]. Производство модели началось лишь в 2004 году, на заводе в Чиппенхеме, графство Уилтшир, Англия. Автомобиль оснащен 4,6- или 5,0-литровым (в зависимости от комплектации) двигателем. Максимальная мощность Invicta S1 может составлять до 600 л.с. и имеет заявленную максимальную скорость свыше 200 миль/ч. Диапазон цен начинается от £ 106 000 (156 000 долларов и заканчивается £ 160 000 (236 000 долларов США).

Технические характеристики Invicta S1:

Макс. Скорость Разг. до 100 км/ч Мощность Объём двигателя Вес
327 км/ч 3.7 сек. 600 л.с. 5000 см³ 1382 кг

Модельный ряд

Модель Годы производства Тип двигателя Объём двигателя Мощность Кол-во оборотов/мин Колесная база
2½ litre 1925-1927 6 цилиндров 2692 см³ 2845 мм
3 litre 1926-1930 6 цилиндров 2972 см³ 95 л.с. (70 кВт) 4000 мин−1 2845-3048 мм
4½ litre 1929-1936 6 цилиндров 4467 см³ 110 л.с. (81 кВт) 3200 мин−1 2997-3200 мм
31 hp ? 6 цилиндров 4962 см³ 195 л.с. (143 кВт) 3600 мин−1
12/45 hp 1932-1934 6 цилиндров 1498 см³ 45 л.с. (33 кВт) 2997 мм
12/90 hp Supercharged 1925-1927 6 цилиндров 1498 см³ 90 л.с. (66 кВт) 5000 мин−1 2997 мм
12/100 hp 1933-1935 6 цилиндров 1498 см³ 100 л.с. (74 кВт) 5000 мин−1 2845 мм
14/120 hp 1933-1936 6 цилиндров 1660 см³ 120 л.с. (88 кВт) 2845 мм
2½ litre 1937 6 цилиндров 2696 см³ 75 л.с. (55 кВт) 4200 мин−1 2946-3200 мм
3 litre 1937 6 цилиндров 2946-3200 мм
4 litre 1937 6 цилиндров 3988 см³ 140 л.с. (103 кВт) 4200 мин−1 2946-3200 мм
Black Prince 1947-1949 6 цилиндров 2988 см³ 120 л.с. (88 кВт) 4600 мин−1 3048 мм
S1 2002-2012 V8 5000 см³ 600 л.с. (441 кВт)

Примечания

  1. ↑ Invicta // The Automobile. — Т. 26, № December 2008. — С. 30—33. — ISSN 0955-1328.
  2. ↑ See: Motor Sport, November 1926, Page 168.
  3. ↑ Timeline of Invicta’s impressive endurance, track and rallying record. Дата обращения: 7 сентября 2011. Архивировано из оригинала 26 сентября 2011 года.
  4. ↑ http://londonmania.ru/?issue_id=120&id=555 Архивная копия от 30 ноября 2011 на Wayback Machine Автомобили Austin-Healey
  5. ↑ Rallye Monte Carlo 1931 — Donald Healey und sein Invicta S Архивная копия от 30 июня 2013 на Wayback Machine  (нем.)
  6. ↑ Sedgwick, M. A-Z of Cars of the 1930s (англ.). — Devon, UK: Bay View Books, 1989. — ISBN 1-870979-38-9.
  7. ↑ http://www.invictacars.co.uk/Invicta_Contact.html Архивная копия от 26 сентября 2011 на Wayback Machine Invicta Car Company Ltd. Michael Bristow, Chairman
  8. ↑ http://autoarena.ru/reviews/view-193.htm Архивная копия от 10 мая 2012 на Wayback Machine Возрождённая Invicta

Ссылки

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.