RENNtech

Renntech Inc.
Тип Частная компания
Дата основания 1989
Основатели Хартмут Фейхл
Расположение Флаг США Лейк-Парк (Флорида), США
Отрасль Автомобилестроение
Продукция Легковые автомобили, двигатели, автомобильные спортивные аксессуары
Сайт renntechmercedes.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

RENNtech — тюнинг-ателье из Флориды, США, основанное в 1989 году Хартмутом Фейхлом[1] и наиболее известное по модификациям автомобилей немецкой марки Mercedes-Benz.

История

1997 Mercedes-Benz SL600 RENNTech SL74

Тюнинг-ателье RENNtech было основано Хартмутом Фейхлом (англ. Hartmut Feyhl) в 1989 году. До этого Фейхл работал на протяжении 12 лет в компании AMG, задолго до того, как последняя стала частью Mercedes-Benz в 1999 году[1]. До создания собственного бизнеса Хартмут работал в качестве технического директора североамериканского подразделения компании.

В 1996 году RENNtech представила автомобиль Mercedes-Benz RENNtech E7.4RS[2], который был назван самым быстрым седаном в мире по версии журнала «Car and Driver»[3].

После слияния компаний Daimler-Benz и Chrysler в 1999 году ассортимент автомобилей, над которыми работало тюнинг-ателье, расширился моделями Chrysler (Chrysler Crossfire и другие).

В 2006 году RENNtech представили полностью хромированный автомобиль Mercedes-Benz SL «Chrome» с повышенной производительностью и иными модификациями[1].

Изначально ориентированная на тюнинг автомобилей марки Mercedes-Benz, вскоре компания RENNtech начала предлагать модификации других брендов, таких как Porsche, Volkswagen/Audi, BMW и Bentley[1].

В 2013 году компания открыла исследовательский центр и производство в Германии[1].

На сегодняшний день штаб-квартира RENNtech находится по адресу 7825 SW Ellipse Way, Стьюарт, Флорида 34997[1].

Автомобили тюнинг-ателье RENNtech зачастую появляются в обзорах различных журналов, таких как Car and Driver[2][4], eMercedesBenz[5], Motor Trend[6], Autoweek[7], Modified Luxury & Exotics (в статье «Renntech modified SL55» Рэй Дарем называет компанию «одним из ведущих тюнеров автомобилей Mercedes-Benz в мире»[8]) и другие.

Ссылки

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 RENNtech - About Us (англ.). RENNtech. Дата обращения: 27 августа 2015. Архивировано 24 сентября 2015 года.
  2. ↑ 1 2 Steven Cole Smith. Bad-ass Mercedes: We give RENNTech a Mercedes E320 with 40,000 miles on it, and we get back a screaming V-12 beast. // Car and Driver. — 1996. — Т. 44, № 6. — С. 46-51. Архивировано 22 августа 2016 года.
  3. ↑ About RENNtech (англ.). RENNtech Mercedes. Дата обращения: 20 августа 2015. Архивировано 24 сентября 2015 года.
  4. ↑ BARRY WINFIELD. RENNtech Mercedes-Benz S600 - Quicker than a Maybach, and it seats more, too. (англ.). Car and Driver (октябрь 2003). Дата обращения: 27 августа 2015. Архивировано 6 сентября 2015 года.
  5. ↑ INKAS Introduces The Armored Mercedes S600 Powered By RENNtech (англ.). eMercedesBenz (17 мая 2007). Дата обращения: 27 августа 2015. Архивировано из оригинала 13 августа 2015 года.
  6. ↑ Jeff Bartlett. Road Test: RENNTECH Mercedes-Benz CLK60: A Porsche-eating luxo-coupe (англ.). Motor Trend (апрель 2000). Дата обращения: 27 августа 2015. Архивировано 17 октября 2015 года.
  7. ↑ Renntech SL600 (англ.). Autoweek. Дата обращения: 27 августа 2015. Архивировано из оригинала 12 ноября 2004 года.
  8. ↑ Chris Chase, фотограф Mike Maez. Breaking 500 // Modified Luxury & Exotics. — 2007. — С. 84-90.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.