Red Ball Express

В статье есть список источников, но не хватает сносок.
Без сносок сложно определить, из какого источника взято каждое отдельное утверждение. Вы можете улучшить статью, проставив сноски на источники, подтверждающие информацию. Сведения без сносок могут быть удалены. (23 сентября 2025)
Для этой статьи не заполнен шаблон-карточка.
Вы можете помочь проекту, добавив его. (23 сентября 2025)
Знак на одном из маршрутов.

Red Ball Express — масштабная операция Второй мировой войны по снабжению передовых частей союзников, действовавших во Франции. Начата 25 августа 1944 года, завершена 16 ноября 1944 года в связи с включением в систему поставок бельгийского порта Антверпен, позволившего значительно сократить пути подвоза. Снабжение осуществлялось автомобильным транспортом. 75 % водителей грузовиков были неграми[1].

Обзор операции

Незадолго перед высадкой союзников в Нормандии французская железнодорожная сеть была подвергнута атакам союзной авиации, что вызвало паралич французской транспортной системы. Бомбардировки значительно осложнили немцам подвоз резервов и снабжение частей, однако с этими же проблемами пришлось столкнуться и союзникам, когда их передовые части продвинулись вглубь Франции. На передовой действовали 28 дивизий, каждой из которых ежедневно требовались 750 тонн припасов, в сумме — примерно 20 000 тонн в день.

Единственным надёжным способом снабжения оказались автомобильные транспортные конвои. Чтобы ускорить доставку на фронт, грузовые машины, украшенные красными шарами, следовали по маршруту с аналогичной маркировкой, закрытому для гражданского транспорта. Разработанная американцами система действовала вдоль двух маршрутов. Северный маршрут, начинавшийся в Шербуре и заканчивавшийся у передовых баз снабжения в районе Шартра, использовался для доставки грузов, южным маршрутом автомобили возвращались назад. Грузовики с маркировкой «Red Ball» также имели приоритет на дорогах общего пользования.

Правилами не разрешалась отправка конвоя, состоявшего менее чем из 5 машин в охранении двух джипов (один — в авангарде, другой — в арьергарде). Однако на практике часто случалось так, что грузовые автомобили выходили на трассу сразу же после погрузки в Шербуре.

В пик нагрузки на дорогах действовали 5 958 автомобилей, перевозивших 12 500 тонн грузов в день[2].

Примечания

  1. ↑ Rudi Williams. African Americans Gain Fame as World War II Red Ball Express Drivers (англ.). Дата обращения: 17 января 2011. Архивировано из оригинала 11 июля 2012 года.
  2. ↑ [1] Архивная копия от 1 февраля 2014 на Wayback Machine The Real History of World War II: A New Look at the Past by Alan Axelrod, Sterling Publishing Company, Inc., 2008, ISBN 1-4027-4090-5, 9781402740909
Танк
Это заготовка статьи о Второй мировой войне. Помогите Википедии, дополнив её.
В другом языковом разделе есть более полная статья Red Ball Express (англ.).
Вы можете помочь проекту, расширив текущую статью с помощью перевода

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.