SNCAC
| Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Centre | |
|---|---|
| | |
| Тип | авиакосмическое предприятие |
| Дата основания | 1936 |
| Предшественник | Aéroplanes Hanriot et Cie |
| Упразднена | 1949 |
| Преемник | SNCAN |
| Расположение |
Булонь-Бийанкур Бурж Исси-ле-Мулино |
| Отрасль | Авиационная промышленность |
| Продукция | самолёт |
SNCAC (акроним от Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Centre), также Aérocentre — несуществующая ныне французская авиастроительная фирма, основанная в 1936 году. После 1949 года стала частью SNCAN.
История
Компания SNCAC возникла в 1936 году в ходе национализации французской авиационной промышленности. Она включила в себя заводы Farman в Булонь-Бийанкур и Hanriot в Бурже. В 1945 году к ним прибавился авиазавод, принадлежащий до того момента фирме Loire-Nieuport в Исси-ле-Мулино.
В июне 1949 года объединение SNCAC был распущено. Его активы, в основном, перешли к компании Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Nord, SNCAN (впоследствии Nord-Aviation, ныне Aérospatiale); отчасти — к SNCASO (затем Sud Aviation, сейчас также часть Aérospatiale) и SNECMA (ныне часть холдинга Safran SA, входящего в одноимённую группу).
В ассортимент выпускаемой компанией SNCAC продукции входили транспортные самолеты, летающие лодки и гидропланы, учебно-тренировочные самолеты, средние и тяжелые бомбардировщики для ВВС Франции. Позже были разработаны легкие коммерческие самолеты. Было выпущено множество прототипов, но лишь немногие модели пошли в серийное производство, в частности, учебно-тренировочный самолет SNCAC NC.232.2 (55 экземпляров получила Франция и 3 Финляндия), бомбардировщик SNCAC NC.2233 (15 штук для Франции) и разработанный после Второй мировой войны транспортный самолет SNCAC NC.701 (240 штук).
Продукция фирмы
Авиационная техника
- SNCAC NC.233 4-моторный бомбардировщик, бывший Farman F.220
- SNCAC NC.130 экспериментальный высотный самолёт
- SNCAC NC.150 высотный бомбардировщик
- SNCAC NC 211 Cormoran тяжелый транспортный самолёт
- SNCAC NC.4-10 многоцелевой гидросамолет, бывший F.410
- SNCAC NC.420 разведывательная летающая лодка
- Farman NC.470 многоцелевой гидросамолёт, бывший F.470
- SNCAC NC.510 разведывательный самолет, ранее Н.150
- SNCAC NC.530
- SNCAC NC-600 двухмоторный тяжёлый истребитель, развитие Hanriot H.220/230/232
- SNCAC NC.701 Martinet лёгкий транспортный самолет, доработка Si-204D, построено 240;
- SNCAC NC.702 Martinet NC.700/701 с кабиной по типу Si-204A, 110 экземпляров;
- NC.832 Chardonneret лёгкий многоцелевой самолёт
- NC.840 Chardonneret
- NC.841 Chardonneret
- SNCAC NC.851
- SNCAC NC.853
- SNCAC NC.854
- SNCAC NC.855
- SNCAC NC.856
- SNCAC NC.900 Focke-Wulf Fw 190
- SNCAC NC.1070
- SNCAC NC.1071 лёгкий ударный самолёт
- SNCAC NC 1080 палубный реактивный истребитель
- SNCAC NC.2001 Abeille многоцелевой вертолёт
- SNCAC NC.3021 Belphégor экспериментальный высотный самолёт
См. также
- SNCAM Société nationale des constructions aéronautiques du Midi)
- SNCAN (Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Nord)
- SNCAO (Société Nationale de Constructions Aéronautiques de l’Ouest)
- SNCASE (Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud-Est)
- SNCASO (Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud-Ouest)
Примечания
Ссылки
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.