Slate Auto
| Slate Auto | |
|---|---|
| | |
| Тип | Частная компания |
| Дата основания | 2022 |
| Расположение | |
| Ключевые фигуры | Крис Барман (генеральный директор) |
| Отрасль |
автомобильная промышленность (МСОК: 2910) |
| Продукция | электромобили |
| Сайт | slate.auto (англ.) |
Slate Auto — американский стартап, занимающийся разработкой электромобилей[2]. Основан в 2022 году. Штаб-квартира находится в Трое, штат Мичиган[3]. В число инвесторов Slate Auto входит Джефф Безос[4]. Первым продуктом стал пикап Slate Truck, который можно переоборудовать во внедорожник.
История
Компания Slate была основана в 2022 году. До представления 24 апреля 2025 года пикапа Slate Truck компания работала в скрытом режиме. Первоначально автомобиль назывался «Re:Car», так как позиционировался, как проект в рамках Re:Build Manufacturing, отечественного производственного инкубатора, соучредителем которого был Джефф Уилк, бывший генеральный директор потребительского подразделения Amazon. Среди первых нескольких сотен сотрудников Slate многие из них имеют опыт работы в автомобилестроительных компаниях Ford, General Motors, Stellantis и Harley-Davidson. Штаб-квартира компании находится в Трое, штат Мичиган; имеет дизайн-студию в Лонг-Бич, штат Калифорния; и, как сообщается, развивает завод в Индиане[5].
Компания Slate привлекла не менее $111 млн в рамках финансирования серии А, включая нераскрытую сумму от Безоса. Инвестировали также несколько других богатых людей, в том числе Марк Уолтер, контролирующий владелец Los Angeles Dodgers и генеральный директор Guggenheim Partners, и Томас Талл, который является ведущим инвестором Re:Build Manufacturing.
Модельный ряд
Первое транспортное средство Slate, электромобиль-пикап Slate Truck, был анонсирован 24 апреля 2025 года. Компания рассчитывает установить на него цену чуть ниже $27 500, что может дать чистую цену ниже $20 000 после федеральных скидок[6]. Транспортное средство может быть преобразовано из пикапа в 5-местный внедорожник с помощью комплекта, продаваемого клиентам.
В качестве рекламного трюка Slate припарковал по крайней мере три прототипа автомобилей на улицах Венис, Лос-Анджелес, перед официальным объявлением[7]. Автомобили были обёрнуты брендингом вымышленных компаний и напоминали пикап, «купеобразный» SUV и внедорожник, напоминающий Land Rover Defender. Транспортные средства представляют собой нефункциональный дизайн баксов; их изображения были широко распространены журналистами и авторами Reddit[8].
До своего официального объявления компания зарегистрировала товарные знаки «Чистый лист» (англ. Blank Slate) и «Мы построили это. Вы сделайте это» (англ. We Built It. You Make It)[9].
Примечания
- ↑ https://electrek.co/2025/03/28/what-is-slate-a-stealthy-new-american-ev-automaker-promises-to-be-a-game-changer/
- ↑ John Voelcker. Slate’s $25K Electric Pickup Is Here (амер. англ.) // Wired. — ISSN 1059-1028.
- ↑ Doll, Scooter. What is Slate? A stealthy new American EV automaker promises to be a 'game-changer' (амер. англ.). Electrek (28 марта 2025). Дата обращения: 29 апреля 2025.
- ↑ O'Kane, Sean. Exclusive: Inside the EV startup secretly backed by Jeff Bezos (амер. англ.). TechCrunch (8 апреля 2025). Дата обращения: 29 апреля 2025.
- ↑ DaSilva, Amber. Jeff Bezos–Funded EV Startup Slate Auto Wants To Build A $25,000 Two-Seat Pickup (амер. англ.). Jalopnik (9 апреля 2025). Дата обращения: 29 апреля 2025.
- ↑ 2027 Slate Truck EV Will Be Very Customizable, Priced Under $28,000.
- ↑ Tracy, David. The Slate Auto SUV Is Now Hiding In Plain Sight With A Harry Potter-Themed Wrap (амер. англ.). The Autopian (22 апреля 2025). Дата обращения: 29 апреля 2025.
- ↑ Tracy, David. The New Slate SUV Reportedly Funded By Jeff Bezos Was Just Revealed In The Most Insane Way (амер. англ.). The Autopian (20 апреля 2025). Дата обращения: 29 апреля 2025.
- ↑ O'Kane, Sean. Bezos-backed startup designed an EV that can change like a 'Transformer' (амер. англ.). TechCrunch (21 апреля 2025). Дата обращения: 29 апреля 2025.
Ссылки
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.