T29
| T29 | |
|---|---|
| T29E3 в музее Форт-Нокса | |
| Heavy Tank T29 | |
| Классификация | тяжёлый танк |
| Боевая масса, т | 64,1 (пустой), 75 (нормальная боевая)[1] |
| Компоновочная схема | классическая |
| Экипаж, чел. | 6 |
| История | |
| Производитель | Pressed Steel Car Company[англ.] (T29),[2] General Motors Corporation Allison Engine Company (гидромеханическая трансмиссия CD-850-1), Ford Motor Company (карбюраторный двигатель GAC) |
| Количество выпущенных, шт. | 5 |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 7610 |
| Длина с пушкой вперёд, мм | 11570 |
| Ширина, мм | 3802 |
| Высота, мм | 3223 |
| Клиренс, мм | 478 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная гомогенная |
| Лоб корпуса (верх), мм/° | 127 / 54° |
| Лоб корпуса (низ), мм/° | 76 / 58° |
| Борт корпуса, мм/° | 51—76 / 0° |
| Корма корпуса (верх), мм/° | 51 / 9° |
| Корма корпуса (низ), мм/° | 38 / 62° |
| Днище, мм | 13—25 |
| Крыша корпуса, мм | 38 |
| Лоб башни, мм/° | 203/ 0° |
| Маска орудия, мм/° | 279 / 0° |
| Борт башни, мм/° | 152 / 0° |
| Корма башни, мм/° | 102 / 0° |
| Крыша башни, мм/° | 38-51 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 105-мм T5E2 |
| Тип пушки | нарезная |
| Длина ствола, калибров | 65,0 |
| Боекомплект пушки | 63 |
| Углы ВН, ° | −10…+15 |
| Прицелы | T143E1, M10E5 |
| Пулемёты | 3 × 12,7-мм M2HB, 1 × 7,62-мм M1919A4 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. | 810 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 35 |
| Запас хода по шоссе, км | 160 |
| Удельная мощность, л. с./т | 9,2 |
| Тип подвески | индивидуальная торсионная |
| Удельное давление на грунт, кг/см2 | 0,85 |
| Преодолеваемый подъём, ° | 30 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,65 |
| Преодолеваемый ров, м | 1,9 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,05 |
М29 (англ. Heavy Tank T29) — экспериментальный тяжёлый танк США времён Холодной Войны. Разрабатывался с марта 1944 года[2] специально для противостояния новым германским тяжёлым танкам Tiger II. Планировался к массовому выпуску, но его разработка так и не была завершена до конца войны. Первый прототип T29 был закончен только в октябре 1947 года, когда необходимость в столь тяжёлых и дорогих машинах уже отпала, поэтому заказ на его производство был отменён после выпуска восьми прототипов различных вариантов. Несмотря на это, T29 в дальнейшем послужил основой для всей линейки тяжёлых послевоенных танков США.
История создания
Высадка в Нормандии показала Союзникам, что у армии США нет танков, способных бороться с немецкими «Тиграми» и «Пантерами». Первым «решением» этой проблемы была спешная переклассификация среднего танка M26 «Першинг» в тяжёлый. Вместе с тем началась разработка линейки тяжёлых танков (по другой версии — истребителей танков) Т28, Т29, Т30. Несмотря на близкие индексы и одновременную разработку, сверхтяжёлый танк T28 и танки Т29, Т30, T32 и T34 ничего общего не имели и были изготовлены различными компаниями[3].
Изначально было дано задание на четыре опытных машины: два Т29 со 105 мм пушкой Т5Е2 и два Т30 со 155 мм пушкой Т7. Позже были созданы образцы Т29Е1 и Е2 с изменённой трансмиссией и более мощными двигателями, а также Т29Е3 с переработанной башней с новой системой управления огнём. Один прототип Т30 был перевооружён экспериментальной 120 мм пушкой Т53 и переименован в танк Т34.
Примечательно, что встречается обозначение танка Т29Е3 как М29. Литера «Т» обозначает опытный, а «М» — серийный образец, но никаких данных о принятии на вооружение и запуске в серийное производство нет. Вероятно, так обозначалась послевоенная пилотная серия из дополнительных четырёх машин (одна из которых была перевооружена и переименована в Т34).
Варианты
- T29 — базовый вариант
- T29E1 и T29E2 — вариант с более мощным двигателем
- T29E3 — вариант с улучшенной системой управления огнём, оптическим дальномером и дополнительным членом экипажа для его обслуживания
Машины на основе T29
- T30 — разрабатывавшийся параллельно с T29 вариант, вооружённый 155-мм пушкой T7.
- T34 — два прототипа T30, с новым двигателем, 120 мм орудием Т53, а также с модернизированной башней, которая имела массивный противовес на корме толщиной 102 мм.
- T43 — послевоенный тяжёлый танк, послуживший основой для M103.
- M103 — последний серийный тяжёлый танк США, произведено около 300 единиц в 1957—1958 годах
Экземпляры
Два сохранившихся экземпляра T29 можно увидеть в следующих местах:[4]
- Музей Паттона[англ.], Форт-Нокс, Кентукки
- Национальный бронетанковый и кавалерийский музей, Форт-Беннинг, Джорджия
В массовой культуре
В World of Tanks танк 7 уровня в ветке США.
В War Thunder премиум техника.
Примечания
- ↑ Nielsen, Pressed Steel, 2012, p. 43.
- ↑ 1 2 Nielsen, Pressed Steel, 2012, p. 4.
- ↑ Nielsen, Pressed Steel, 2012, p. 45.
- ↑ Nielsen, Pressed Steel, 2012, p. 56.
Литература
- Hunnicutt R.P. Firepower: A History of the American Heavy Tank. — Presidio Press, 1988. — ISBN 0-89141-304-9.
- Nielsen, Kenneth. Pressed Steel: An American Company’s Contribution to Victory in World War II. (англ.) — Bloomington, IN: AuthorHouse, 2012. — 72 p. — ISBN 978-1-4685-5009-2
Ссылки
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.