Tatra
| Tatra, a.s. | |
|---|---|
| | |
| Тип | Акционерная компания |
| Дата основания | 1850 |
| Основатели | Игнац Шустала[вд] |
| Расположение |
|
| Отрасль | автомобилестроение |
| Продукция | грузовые автомобили, вагоны |
| Собственный капитал |
|
| Оборот |
|
| Операционная прибыль |
|
| Чистая прибыль |
|
| Активы |
|
| Число сотрудников |
|
| Материнская компания | Czechoslovak Group[вд] |
| Сайт | www.tatra.cz |

Tatra, a.s. — чешская компания — производитель транспортных средств со штаб-квартирой в городе Копршивнице.
История
Фирма была основана в 1850 году Игнацем Шусталой под названием «Schustala & Company». Компания производила коляски и брички. В 1860-х годах фирма имела заводы не только на территории Чехии, но и в Берлине, Вене, Вроцлаве, Киеве и Черновцах.
В 1882 году начала производить железнодорожные вагоны. В 1891 году компания была переименована в «Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft». В 1897 году выпустила первый легковой автомобиль в Центральной Европе и один из первых в мире — «Президент» (чеш. Präsident)[3].
В 1918 году появилось новое название — «Kopřivnická vozovka a.s», а в 1919 году компания начала использовать значок с надписью «Tatra» — в честь горной системы Татры. После Второй мировой войны фирма была национализирована[4].
Фирма Tatra производила легковые автомобили класса «люкс» с 1900-х (с 1934 года с задним расположением двигателя с воздушным охлаждением) до 1999 г.[5].
Однако основной продукцией Tatra с 1930-х были и остаются тяжелые внедорожные грузовики с оригинальной рамой хребтового типа и независимой подвеской колёс, разработки инженера Ганса Ледвинки. Такая уникальная для мирового автопрома хребтовая рама позволяет строить более прочные и выносливые грузовые автомобили и спецтранспорт, чем аналоги с традиционной несущей рамой лестничного типа. В сочетании с дизельными двигателями воздушного охлаждения (с 2010-х применяются ограниченно из-за экологических ограничений) это позволяет уменьшить собственный вес грузовых автомобилей Tatra и делает их более экономичными. В современную линейку шасси Tatra входят полноприводные шасси с колёсной формулой от 4×4 (двухосные) до 12x12 (шестиосные), хотя наиболее популярными и распространёнными являются трёхосные (6х6) и четырёхосные (8х8) шасси.
Тяжёлые грузовые автомобили производства Tatra благодаря своей прочной хребтовой раме неоднократно использовались как колёсные носители для различной тяжёлой военной техники (например, 152-мм самоходная пушка-гаубица vz.77 «Дана»), а также как транспортные средства военного назначения.
15 марта 2013 года компания была продана на аукционе компании Truck Development, принадлежащей Марэку Галвасу (чеш. Marek Galvas), за 176 млн крон[6].
По итогам 2016 года компания получила чистую прибыль 390 млн крон, при выручке 3,7 млрд крон.[7]
Автомобили «Tatra» — неоднократные победители Ралли Дакар. В 2016 году Tatra увеличила производство на 56% и продала 1312 автомобилей. В 2021 году автопроизводитель продал 1277 автомобилей[8].
| Год | Объём производства гражданских автомобилей, шт. |
|---|---|
| 1998 | 1473 |
| 1999 | 1209 |
| 2000 | 1686 |
| 2001 | 1551 |
| 2002 | 1761 |
| 2003 | 1439 |
| 2004 | 1654 |
| 2005 | 1497 |
| 2006 | 1511 |
| 2007 | 2431 |
| 2008 | 2252 |
| 2009 | 808 |
| 2010 | 931 |
| 2011 | 702 |
| 2012 | 496 |
| 2013 | 763 |
| 2014 | 821 |
| 2015 | 858 |
| 2017 | 1338 |
| 2018 | 841 |
| 2019 | 1283[10] |
| 2020 | 1186[11] |
| 2021 | 1277[8] |
Галерея
-
Президент
-
Tatra Mikrobus in Bratislava
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 годовой отчёт
- ↑ Министерство юстиции Чехии Veřejný rejstřík a Sbírka listin
- ↑ Exhibition of veteran cars Tatra in Nærum (англ.). mzv.gov.cz. Дата обращения: 13 июня 2026.
- ↑ Futuristic Tatra cars – one of the icons of Czechoslovak design (англ.). Radio Prague International (23 июня 2021). Дата обращения: 13 июня 2026.
- ↑ Bringatrailer.com. Last of the Air-Cooled V8 Czechs: 1996 Tatra T700. Дата обращения: 6 января 2021. Архивировано 9 января 2021 года.
- ↑ «E15», «Tatra má nového majitele, peníze poskytla J&T», 15 марта 2013 Архивная копия от 7 января 2014 на Wayback Machine (чеш.)
- ↑ «E15», «Tatra loni vyrobila o polovinu víc vozidel, čistý zisk atakoval hranici 400 milionů» Архивная копия от 4 января 2017 на Wayback Machine (чеш.)
- ↑ 1 2 Tatra vyvíjí novou kabinu pro řadu Tatra Force a další generaci vozidel Tatra Phoenix | Agroportal24h.cz. Дата обращения: 10 ноября 2022. Архивировано 10 ноября 2022 года.
- ↑ «AutoSAP», «Přehledy výroby a odbytu vozidel domácích výrobců» Архивная копия от 6 апреля 2016 на Wayback Machine (чеш.)
- ↑ Legendární TATRA překonala těžké období a znovu ekonomicky roste - Ekonomický deník. Дата обращения: 10 ноября 2022. Архивировано 10 ноября 2022 года.
- ↑ Tatra Trucks loni vyrobila 1181 aut, stejný objem plánuje i letos - iDNES.cz. Дата обращения: 10 ноября 2022. Архивировано 10 ноября 2022 года.
Ссылки
- Официальный сайт компании (чеш.) (англ.).
- Татра // Энциклопедия военных автомобилей. — 2008.
- "W.C.E - Tatra Evolution (1897 - 2019)" (англ.) на YouTube
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.